Заместитель премьер-министра завершает инвестиционный план на сумму около 20 000 миллиардов долларов для расширения Таншоннята

Г-н Чинь Динь Зунг выбрал вариант расширения аэропорта Таншоннят на имеющейся военной территории с инвестиционным капиталом около 20 000 миллиардов донгов, строительство которого должно было занять 3 года.

20 января заместитель премьер-министра Чинь Динь Зунг встретился с руководителями министерств национальной обороны, транспорта, строительства, правительственной канцелярии и департамента транспорта города Хошимин, чтобы найти решения по устранению заторов в аэропорту Таншоннят.

Схема планирования аэропорта Таншоннят. Фото VNE

На этой встрече консультационное подразделение, Компания по проектированию и консультированию в области авиационного строительства (ADCC) при Воздушно-воздушных силах, представило три варианта корректировки планирования международного аэропорта Таншоннят.

Согласно варианту 3, консультационная группа предложила построить параллельные рулежные дорожки и рулежные дорожки, соединяющие взлетно-посадочную полосу и перрон; реконструировать существующую северную взлетно-посадочную полосу (маршрут 25L/07R); построить терминал двойного назначения T3 пропускной способностью 10 млн пассажиров в год и построить пассажирский терминал T4 пропускной способностью 10 млн пассажиров в год в районе к югу от существующего аэропорта.

Этот план использует имеющийся у армии земельный фонд, поэтому стоимость составляет около 19 700 млрд донгов, срок строительства — 3 года, что обеспечивает пропускную способность 43–45 млн пассажиров в год.

Руководство Департамента транспорта города Хошимин сообщило о планах по перенаправлению движения транспорта и реализации восьми транспортных проектов для разгрузки аэропорта Таншоннят, а также о проектах по дренажу и предотвращению наводнений в районе аэропорта. Министерство национальной обороны одобрило эту политику и выделило Министерству транспорта участок земли для строительства регулирующего озера площадью около 1,3 гектара.

Выслушав обсуждение, вице-премьер Чинь Динь Зунг подтвердил, что корректировка плана и модернизация международного аэропорта Таншоннят крайне необходимы, поэтому министерства, ведомства и Народный комитет Хошимина должны проявить решимость и ускорить реализацию поставленных задач. Вице-премьер также согласился выбрать третий вариант из вышеперечисленных для скорейшего завершения и представления доклада премьер-министру до 25 февраля.

Заместитель премьер-министра Чинь Динь Зунг потребовал срочного расширения аэропорта Таншоннят. Фото VNE

Заместитель премьер-министра поручил Министерству транспорта поручить консультационному подразделению рассмотреть и завершить планирование, включая организацию технической зоны на севере, параллельных рулежных дорожек и рулежных дорожек быстрого съезда, зоны пассажирского терминала, парковки, транспортной системы, соединяющей аэропорт с внешним миром, и дренажной системы. Одновременно с этим необходимо заблаговременно классифицировать проекты и определить структуру инвестиционного капитала для расширения и модернизации аэропорта.

«Рулежные дорожки и парковки используют государственный капитал и реализуются государственными предприятиями; пассажирские терминалы и зоны обслуживания требуют инвестиций из общественного капитала; транспортные пути, соединяющиеся с внешним миром, реализуются за счет инвестиционного капитала Народного комитета Хошимина», — распорядился вице-премьер.

Г-н Зунг также поручил Народному комитету Хошимина эффективно реализовать проекты по борьбе с пробками на дорогах, инвестировать в инфраструктуру и соединить центр города с аэропортом для удобства людей.

Ранее вице-премьер Чинь Динь Зунг дал «задание», требующее от властей спланировать и модернизировать аэропорт Таншоннят для обеспечения пропускной способности 40–50 миллионов пассажиров в год. В настоящее время пропускная способность аэропорта Таншоннят к 2020 году составляет 25 миллионов пассажиров, но фактически он обслуживает 28 миллионов пассажиров в год.

По данным VNE