Гарантия на автомобиль аннулируется при использовании неподходящего бензина

Согласно решению премьер-министра 49/2011, с начала 2017 года все типы автомобилей, производимых, собираемых и импортируемых во Вьетнам, должны соответствовать нормам выбросов Евро-4 вместо действующих Евро-2.

Как автомобильные компании, так и потребители поддерживают дорожную карту по внедрению этого стандарта выбросов, но у обеих сторон по-прежнему есть опасения по поводу проблем с топливом.

Пользователи тоже получают выгоду

Спустя почти два месяца после введения стандартов Евро-4, г-н Тран Тан Чунг, генеральный директор компании Lien A International Joint Stock Company, дистрибьютора автомобилей Audi во Вьетнаме, отметил, что техосмотр автомобиля не вызывает затруднений, поскольку двигатели всех типов автомобилей в мире соответствуют экологическим стандартам Евро-4 и выше. Например, все модели автомобилей, которые импортирует и продаёт компания, соответствуют европейским экологическим стандартам Евро-5 и Евро-6.

Бензин, соответствующий нормам выбросов Евро-4, будет содержать в 26 раз меньше свинца, чем Евро-2.

Г-н Нгуен Ван Нгиа, владелец автосалона в Хошимине, заявил, что Вьетнаму следует применять более высокие стандарты выбросов для защиты окружающей среды. Бензин, соответствующий стандарту Евро-4, будет содержать в 26 раз меньше свинца, чем бензин Евро-2.

«Кроме того, более строгие нормы выбросов обязывают автопроизводителей, а также сборщиков и производителей автомобилей инвестировать больше в технологии для производства экологически чистой продукции. В то же время это создаёт равные условия ведения бизнеса и здоровую конкуренцию среди автомобильных компаний, что выгодно потребителям», — отметил г-н Нгиа.

Г-н Дык Минь (3-й округ, Хошимин), выступая в качестве потребителя, отметил, что предприятия вывели на рынок топливо, соответствующее стандарту выбросов Евро-4. В частности, с января 2017 года компания Petrolimex официально выпустила на рынок бензин АИ-95 с уровнем выбросов 3 и бензин АИ-95 с уровнем выбросов 4. «Автомобили стандарта Евро-4 производят меньше вредных веществ и работают плавно, что также выгодно потребителям», — отметил г-н Минь.

Все еще волнуюсь

На рынке имеется бензиновое топливо, соответствующее стандартам выбросов Евро-4, однако его дефицит, некачественное топливо и неравномерное его распределение по всей стране создают трудности как для предприятий, так и для потребителей.

Представитель компании, производящей и собирающей автомобили, заявил, что автомобили, соответствующие стандарту выбросов Евро-4, просто отличаются более чистыми выхлопными газами, поэтому и расход топлива должен соответствовать более высоким и чистым стандартам. Однако топлива, соответствующего стандарту выбросов Евро-4, не так много, и оно в основном сосредоточено в крупных городах. Не говоря уже о том, что сложно контролировать качество бензина, что вынудит многие автомобили, соответствующие стандарту Евро-4, перейти на топливо стандарта Евро-2 или даже ниже.

Как автомобильные компании, так и потребители поддерживают дорожную карту по внедрению этого стандарта выбросов, но у обеих сторон по-прежнему есть опасения по поводу проблем с топливом.

«Вот почему автомобили часто выходят из строя: автопроизводителям приходится тратить время на ремонт и урегулирование жалоб клиентов, что легко может привести к потере репутации», — заявил представитель компании. Кроме того, некоторым автопроизводителям приходится предупреждать клиентов, что если они не будут использовать правильный тип бензина, как указано в инструкции, гарантия на их автомобили не распространяется.

В частности, для автомобилей с высокими экологическими стандартами Евро-4 и даже Евро-5, 6 производители всегда рекомендуют использовать бензин с октановым числом 95 и выше. Однако, если клиенты используют бензин А92, при возникновении неисправности, связанной с топливом, гарантия на автомобиль не распространяется, и расходы на ремонт оплачивает сам клиент.

Г-н Ле Ван Тах, автоинженер, работающий в Toyota Vietnam, пояснил проблему с топливом: «Если мы будем использовать топливо более низкого качества, не соответствующее инструкциям производителя, это, безусловно, повлияет на срок службы двигателя, и пострадает пользователь».

По данным ВНН