Акционерное общество Song Lam Cement: Проекты вступают в «финальную стадию»

(Баонгхеан) – Цементный завод «Сонг Лам», а также система помольных станций и дорога N5, обслуживающая транспортировку сырья и продукции, являются ключевыми проектами провинции. Быстрый ввод этих объектов в эксплуатацию создаст множество рабочих мест и внесет вклад в государственный бюджет, способствуя тем самым социально-экономическому развитию.

Оживлённая строительная площадка на дробильном заводе.

Строительная площадка цементного помольного завода Нгитьет. Фото: Вьет Фуонг

В настоящее время на строительной площадке цементного завода Нги Тхиет кипит работа: в ней задействованы семь подрядчиков и сотни рабочих. Генеральный директор компании Song Lam Cement Joint Stock Company, г-н Динь Куок Куен, заявил: «Для скорейшего ввода в эксплуатацию цементного завода Нги Тхиет и портового комплекса (Нги Лок) в соответствии с графиком, группе компаний Vissai Cement Group требуется, чтобы подрядчики мобилизовали рабочую силу и оборудование для круглосуточной работы».

Осознавая важность проекта, должностные лица, рабочие, инженеры и подрядчики в настоящее время ускоряют темпы строительства; силос для хранения клинкера (100 000 тонн) завершен на 100%; 4 из 6 силосов для хранения цемента завершены; экспортный терминал цемента завершен на 99%; и половина цементных мельниц завершена, что завершает первый этап. Второй этап будет включать установку второй цементной мельницы и, как ожидается, будет завершен в июле 2017 года. Кроме того, силосы, которые еще не обеспечивают поставку сырья на мельницы, завершены на 99%; вспомогательные работы, такие как здание центрального управления, конвейерные ленты и загрузочные бункеры, завершены на 99% и будут завершены в ближайшие дни.

Наряду со строительством различных компонентов проекта, специалисты и инженеры также сосредоточены на установке оборудования для этих элементов. В настоящее время цементная мельница готова на 97% и проходит калибровку и испытания. Ожидается, что она будет введена в эксплуатацию под нагрузкой к концу апреля 2017 года после подключения к электросети 110 кВ. Оборудование для цементного цеха готово на 95%, но испытания отдельных и многоблочных установок еще не проводились из-за отсутствия электросети. Также ведется установка оборудования для центрального диспетчерского пункта, включая электрическую систему, систему управления и систему автоматизации. Ожидается, что эти элементы будут завершены одновременно с цементным заводом и системой отгрузки.

Таким образом, все строительные, монтажные и соединительные работы, включая испытания, завершены на 100%. В настоящее время на подстанции 110 кВ завершаются процедуры ввода в эксплуатацию, подключение и ввод в эксплуатацию ожидаются в период с 20 по 25 апреля 2017 года.

Срочное завершение строительства дороги N5.

Дорога N5 теперь практически открыта и заасфальтирована. Фото: Вьет Фуонг

Одновременно со строительством цементного завода Нги Тхиет подрядчики в срочном порядке завершают строительство дороги N5, соединяющей Юго-восточную экономическую зону с коммуной Хоа Сон в районе До Луонг. Дорога протяженностью 29,1 км была утверждена в качестве двух отдельных проектов с общей капиталовложенной суммой более 1 265 миллиардов донгов. На сегодняшний день, спустя почти год после начала строительства, основная трасса, проходящая через два района, Нги Лок и До Луонг, уже передана строительной компании.

Что касается объёма строительных работ, то по состоянию на 13 апреля 2017 года дорожное полотно, мосты, водопропускные трубы и основание из щебня были завершены на 100%, армирование цементным раствором — на 95%, а первый слой асфальтобетонного покрытия был уложен на 19/29,1 км, или 65% от общей протяженности проекта. Директор Департамента транспорта, инвестор проекта, г-н Нгуен Хонг Ки, заявил: «Мы поручаем подрядчикам сосредоточить ресурсы на ускорении темпов строительства, задействовав три бригады для укладки асфальтобетона. Ежедневно будет укладываться не менее 1 км, что обеспечит завершение первого слоя асфальтобетонного покрытия до 28 апреля 2017 года и завершение всего проекта до 30 июня 2017 года».

Что касается проекта строительства дороги N5, то на участке 2, инвестиции в который осуществляет Управление Юго-восточной экономической зоны, на данный момент асфальтобетонным покрытием заасфальтировано 4,6 из 4,9 км. Оставшиеся 300 метров будут завершены до 30 апреля 2017 года. Однако в настоящее время строительство сталкивается с трудностями из-за проблем с расчисткой земельных участков, в которых проживают две семьи.

На трассе N5 ведутся срочные работы по асфальтированию. Фото: Вьет Фуонг

Недавно, во время инспекции, направленной на ускорение темпов строительства ключевых проектов к празднику 30 апреля 2017 года, председатель Народного комитета провинции Нгуен Суан Дуонг подчеркнул: «Ускорение строительства цементного завода в Нгитьет и открытие дорог N5 и D4 имеет первостепенное значение для социально-экономического развития провинции. Особенно для портового комплекса Нгитьет и цементного завода это имеет огромное стратегическое значение для нашего доступа к открытому морю; после ввода в эксплуатацию суда водоизмещением более 700 000 тонн смогут заходить для погрузки и разгрузки товаров; а после модернизации до международного порта это значительно улучшит региональную транспортную доступность и будет способствовать экономическому развитию». Поэтому, чтобы обеспечить успешное открытие дробильного завода и дороги N5 к празднику 30 апреля, группе компаний Vissai, компании Song Lam Cement Joint Stock Company, Департаменту транспорта, Управлению экономической зоны Юго-Востока и соответствующим местным органам власти настоятельно рекомендуется сосредоточиться на выделении персонала и оборудования для ускорения темпов работ. Строительные работы должны обеспечивать качество и безопасность.

Вьет Фуонг