Американские военные тратят деньги на удержание военных пилотов

Военно-воздушным силам США пришлось принять ряд финансовых мер для решения проблемы острой нехватки летчиков-истребителей.

Военно-воздушные силы США столкнулись с проблемой нехватки пилотов. Фото: Air Force Times.

Министр ВВС США Хизер Уилсон заявила 5 июня, что американские военныепредлагают множество финансовых стимуловсохранить пилотов на службе, чтобы избежать серьезного кризиса нехватки военных пилотов,Спутникотчет

Новая политика предоставляет пилотам больше гибкости в вопросах увольнения из армии. Летчики-истребители могут покинуть службу через один, два, пять, девять или 13 лет, тогда как предыдущая политика позволяла им служить в ВВС только пять или девять лет.

Благодаря этому гибкому режиму министр Вильсон подтвердил, что американские лётчики-истребители могут зарабатывать дополнительно 35 000 долларов за каждый год службы, достигнув максимального дохода в 455 000 долларов в год. Это значительное увеличение по сравнению с предыдущим периодом, когда максимальная зарплата лётчиков-истребителей ограничивалась 225 000 долларов в год.

В последние годы все больше американских военных пилотов покидают службу, чтобы работать в частных авиакомпаниях.с более привлекательной зарплатой, делая kВВС США когда-то рассматривали возможность введения обязательной службы для пилотов.

Однако Уилсон заявил, что одного лишь повышения зарплаты недостаточно для поддержания необходимого количества пилотов-истребителей. Многие пилоты отметили, что деньги — не единственная проблема: административная работа и бесполезное обучение также вызывают у них недовольство. Это вынудило ВВС США пересмотреть деятельность, не связанную с выполнением боевых задач, чтобы улучшить качество жизни и работы пилотов.

Помимо кризиса пилотов, ВВС США столкнулись с рядом проблем с авиапарком. Сокращение бюджета привело к тому, что около трети самолётов вышли из строя из-за нехватки средств на техническое обслуживание и запасные части.

По данным VNE