Американские военные тратят деньги на удержание военных пилотов

Военно-воздушным силам США пришлось принять ряд финансовых мер для решения проблемы острой нехватки летчиков-истребителей.

Военно-воздушные силы США столкнулись с проблемой нехватки пилотов. Фото: Air Force Times.

Министр ВВС США Хизер Уилсон заявила 5 июня, что американские военныепредлагают множество финансовых стимуловсохранить пилотов на службе, чтобы избежать серьезного кризиса нехватки военных пилотов,Спутникотчет

Новая политика предоставляет пилотам больше гибкости в вопросах увольнения из армии. Летчики-истребители могут покинуть службу через один, два, пять, девять или 13 лет, тогда как предыдущая политика позволяла им служить только пять или девять лет.

Благодаря этому гибкому режиму министр Вильсон подтвердил, что американские лётчики-истребители могут зарабатывать дополнительно 35 000 долларов за каждый год службы, достигнув максимального дохода в 455 000 долларов в год. Это значительное увеличение по сравнению с предыдущим периодом, когда максимальная зарплата лётчиков-истребителей ограничивалась 225 000 долларов в год.

В последние годы все больше американских военных пилотов покидают службу, чтобы работать в частных авиакомпаниях.с более привлекательной зарплатой, делая kВВС США когда-то рассматривали возможность введения обязательной службы для пилотов.

Однако Уилсон заявил, что одного лишь повышения зарплаты недостаточно для поддержания необходимого количества пилотов-истребителей. Многие пилоты отметили, что деньги — не единственная проблема: административная работа и бесполезное обучение также вызывают у них недовольство. Это вынудило ВВС США пересмотреть деятельность, не связанную с выполнением боевых задач, чтобы улучшить качество жизни и работы пилотов.

Помимо кризиса пилотов, ВВС США столкнулись с рядом проблем с авиапарком. Сокращение бюджета привело к тому, что около трети самолётов вышли из строя из-за нехватки средств на техническое обслуживание и запасные части.

По данным VNE