Этот самолет превратил Израиль в воздушную державу.

Штурмовик Mirage V послужил основой для развития в Израиле современной ведущей в мире военной авиационной промышленности.

Первая израильская эскадрилья истребителей Mirage V.

Пятьдесят лет назад, 19 мая 1967 года, штурмовик Mirage V совершил свой первый полет с аэродрома Мелун-Вильярош во Франции. Это событие не только ознаменовало рождение современной французской военной авиационной промышленности, но и считается днем ​​основания израильской авиационной промышленности, как сообщает War Is Boring.

Истребитель Mirage V стал результатом сотрудничества Франции и Израиля в 1950-х и 1960-х годах. В то время Армия обороны Израиля (ЦАХАЛ) искала современный истребитель с изменяемой геометрией крыла, аналогичный американскому F-86 Saber, но их предложение о закупке было отклонено Вашингтоном.

Израиль был вынужден обратиться к французским истребителям MD.450 Ouragan и MD.452 Mystère. Их выдающиеся боевые характеристики в Суэцкой войне 1956 года спровоцировали гонку вооружений на Ближнем Востоке.

В начале 1959 года Армия обороны Израиля/ВВС обратили внимание на проект «Мираж» — истребитель с дельтавидным крылом, способный развивать скорость вдвое превышающую скорость звука. В мае 1960 года Израиль заказал 24 самолета «Мираж IIIСJ». Они были оснащены радаром «Сирано I бис» для поддержки ракет класса «воздух-воздух» «Матра Р.530», первых в мире ракет с радиолокационным наведением.

Поставки Mirage IIICJ в Израиль начались в апреле 1962 года, к тому моменту заказ достиг 76 самолетов. Однако эксплуатация Mirage IIICJ в ВВС Израиля была далеко не гладкой.

Двигатель SNECMA Atar 09B был нестабильным и стал причиной ряда аварий. У радара также было много проблем, в том числе невозможность синхронизации с двумя 30-мм пушками. Ракета Р.530 оказалась сложной в управлении для пилотов, потребовав тысяч технических модификаций, чтобы сделать Mirage IIICJ эффективным в бою.

Самолеты «Мираж» сыграли решающую роль в Шестидневной войне. Фото: Pinterest.

Поэтому Израиль решил сотрудничать с Францией в целях развития.Мираж V(позже переименован в Mirage 5),Вариант Mirage проще, дешевле, легче в обслуживании и эксплуатации.Этот штурмовик способен развивать скорость до 2500 км/ч и оснащен минималистичной электронной системой. Фюзеляж длиннее, чем у версии Mirage IIICJ, что увеличивает запас топлива и количество точек подвески вооружения.

Истребитель Mirage V доказал свою эффективность во время Шестидневной войны в июне 1967 года. Израильские бомбардировщики уничтожили большую часть самолетов соседних арабских военно-воздушных сил еще до того, как те смогли взлететь, открыв путь израильской пехоте к победе на поле боя.

Однако после Шестидневной войны президент Франции Шарль де Голль ввел два эмбарго на поставки оружия Израилю, включая полный запрет. Поставка 50 самолетов Mirage V, произведенных для Армии обороны Израиля и ВВС, была полностью отменена.

В начале 1968 года компания Dassault тайно заключила контракт под кодовым названием «JC3» с компанией Rockwell International на производство самолетов Mirage V в Израиле, чтобы обойти эмбарго. Компания Rockwell International специализировалась на производстве автомобильных компонентов, но затем решила приобрести известную североамериканскую авиастроительную корпорацию и попыталась расширить свою деятельность за рубежом.

Соглашение между Rockwell и Dassault предусматривало поставку 50 самолетов в разобранном виде для сборки, причем многие детали были изготовлены субподрядчиками Dassault, такими как Aerospatiale и Reims-Cessna. В начале 1970-х годов Dassault производила переднюю часть фюзеляжа только для 10 двухместных самолетов Mirage V.

Штурмовики Mirage V на вооружении ВВС Израиля. Фото: War is Boring.

Результатом этих усилий стало создание в 1968 году компании Israel Aircraft Industries (IAI). Благодаря секретному контракту с Dassault, всего три года спустя IAI выпустила первый из 51 штурмовика Mirage V, собранных из деталей, произведенных во Франции, что подтверждалось маркировкой на фюзеляже. Однако IAI по-прежнему утверждала, что ее флот Mirage V, получивший прозвище «Нешер», был «разработан и произведен в Израиле».

На этом фундаменте компания IAI постепенно выросла и стала одной из ведущих сил в мировой военной авиационной промышленности, помогая Израилю стать региональной военно-воздушной державой. В настоящее время ВВС Израиля располагают 684 военными самолетами различных типов, включая современные американские истребители F-15 и F-16, а также перспективные истребители-невидимки F-35.

Согласно VNE