Автомобиль i10 отечественной сборки: плавный ход, но не гладкие формы

• DNUM_AIZAJZCABH 09:08

Небольшой автомобиль достаточно устойчив на высоких скоростях, плавно передвигается в центре города и отличается впечатляющей экономичностью топлива.

Trong phân khúc xe nhỏ tại thị trường ôtô Việt Nam hiện nay, Hyundai Grand i10 đang tỏ ra quá mạnh so với những đối thủ như Kia Morning hay Chevrolet Spark. Chỉ trong nửa đầu 2017, doanh số bán hàng của Grand i10 đạt trên 12.000 xe trong khi lượng xe tiêu thụ của Kia Morning chỉ đạt khoảng 6.000 chiếc và Chevrolet Spark là chưa đến 1.000 xe.
В сегменте малолитражных автомобилей на текущем вьетнамском автомобильном рынке Hyundai Grand i10 демонстрирует значительное преимущество перед такими конкурентами, как Kia Morning и Chevrolet Spark. Только за первую половину 2017 года продажи Grand i10 превысили 12 000 автомобилей, в то время как продажи Kia Morning составили всего около 6000 автомобилей, а Chevrolet Spark — менее 1000.
Sau thời gian nhập khẩu nguyên chiếc từ Ấn Độ, Hyundai Grand i10 phiên bản nâng cấp mới đã bắt đầu được lắp ráp tại Việt Nam và bán ra thị trường từ cuối tháng 7. Theo nhà phân phối, việc đưa vào lắp ráp giúp giá thành của Grand i10 giảm khoảng 10% so với trước đây, qua đó tăng thêm sức cạnh tranh cho mẫu xe nhỏ này.
После импорта из Индии, новая обновлённая версия Hyundai Grand i10 начала собираться во Вьетнаме и поступила в продажу в конце июля. По данным дистрибьютора, сборка позволила снизить цену Grand i10 примерно на 10% по сравнению с предыдущей, что повысило конкурентоспособность этой малолитражной модели.
Trong lần chạy thử với quãng đường hơn 300 km từ Hà Nội đi Hạ Long và ngược lại, Hyundai Grand i10 2017 phát huy điểm mạnh là khả năng tiết kiệm nhiên liệu tối ưu, cảm giác lái thoải mái cùng tiện ích bản đồ chỉ đường. Mặc dù vậy, kiểu dáng tổng thể của dòng xe này chưa thực sự mềm mại và thanh thoát dù đã được tinh chỉnh một số chi tiết ngoại thất.
В ходе тест-драйва протяженностью более 300 км от Ханоя до Халонга и обратно Hyundai Grand i10 2017 года продемонстрировал свои сильные стороны: оптимальную топливную экономичность, комфортную езду и удобную навигацию. Однако общий дизайн этой линейки автомобилей не отличается особой мягкостью и элегантностью, несмотря на доработку некоторых деталей экстерьера.
Hyundai Grand i10 2017 có cả kiểu dáng sedan lẫn hatchback. Phiên bản sedan có lợi thế về không gian nội thất, cốp để đồ rộng rãi. Phóng viên chạy thử chiếc Grand i10 1.2AT. Ở phiên bản này ghế lái vẫn chỉnh tay, điều hòa chỉnh tay. Mặc dù vậy, xe có tính năng khởi động bằng nút bấm và chìa khóa thông minh thay cho chìa khóa cơ.
Hyundai Grand i10 2017 года выпускается в кузовах седан и хэтчбек. Седан имеет преимущество в просторном салоне и вместительном багажнике. Репортер тестировал Grand i10 1.2AT. В этой версии водительское сиденье и кондиционер по-прежнему регулируются вручную. Однако автомобиль оснащен кнопкой запуска двигателя и смарт-ключом вместо механического.
Với lộ trình 167 km đầu tiên từ Hà Nội đi Hạ Long, Hyundai Grand i10 đã được các phóng viên
На первом 167-километровом маршруте от Ханоя до Халонга журналисты «заставили» Hyundai Grand i10 экономить топливо, выключив кондиционер и двигаясь со скоростью 40–60 км/ч. Автомобиль двигался по внутренним дорогам Ханоя, скоростным магистралям и национальным трассам, где одновременно двигалось множество автомобилей.
Sau khoảng gần 4 tiếng, đoàn xe có mặt tại điểm đổ xăng ở Hạ Long. Với các phong cách lái khác nhau, mức tiêu thụ nhiên liệu của Grand i10 được ghi nhận khá khiêm tốn. 3 chiếc xe tiết kiệm nhất có mức tiệu thụ chỉ 3,97L xuống đến 3,71L/100 km.
Примерно через 4 часа колонна прибыла на заправку в Халонге. Расход топлива Grand i10, независимо от стиля вождения, оказался довольно скромным. Расход топлива трёх самых экономичных автомобилей снизился с 3,97 до 3,71 л/100 км.
Trong hành trình quay trở lại Hà Nội, phóng viên có điều kiện thử khả năng vận hành thực tế và
На обратном пути в Ханой репортеру представилась возможность оценить максимально реалистичное и «естественное» поведение Hyundai Grand i10 на разных дорогах. На городских дорогах, провинциальных трассах и на низкой скорости около 40 км/ч автомобиль двигался довольно плавно и обладал хорошей шумоизоляцией.
Tiện ích bản đồ chỉ đường được phát triển riêng cho thị trường Việt Nam hiển thị tên đường, lộ trình khá trực quan.
Картографическая утилита, разработанная специально для вьетнамского рынка, отображает названия улиц и маршруты достаточно наглядно.
Trên cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, với tốc độ chạy tối đa 120 km/h, Grand i10 vận hành ổn định và không có hiện tượng tròng trành. Động cơ 1.2L phát huy tối công suất và mô-men xoắn ở vòng tua thấp. Mặc dù vậy, hộp số 4 cấp chưa mang đến cảm giác êm, lướt ở tốc độ cao. Nếu như quãng đường từ Hà Nội xuống Hạ Long, mỗi xe phải đổ thêm khoảng 5 đến hơn 7 lít cho quãng đường 160 km thì ở quãng đường quay trở lại, về đến nơi vạch xăng trên kim đồng hồ chỉ dao động nhẹ và vẫn gần vạch đầy.
На трассе Ханой — Хайфон, с максимальной скоростью 120 км/ч, Grand i10 движется стабильно и без рывков. 1,2-литровый двигатель максимально развивает мощность и крутящий момент на низких оборотах. Однако 4-ступенчатая коробка передач не обеспечивает плавного, скользящего движения на высоких скоростях. Если по пути из Ханоя в Халонг каждый автомобиль доливает примерно от 5 до 7 литров на расстояние 160 км, то на обратном пути, по прибытии в пункт назначения, стрелка указателя уровня топлива колеблется лишь незначительно и всё ещё близка к максимальной отметке.
Về cơ bản, Hyundai Grand i10 là một mẫu xe đô thị tiết kiệm nhiên liệu. Bất chấp kiểu dáng chưa thực sự bắt mắt, xe phát huy khả năng vận hành với các chế độ lái khác nhau, khả năng tăng tốc, số tay thể thao hay sự ổn định ở tốc độ cao. Hyundai Grand i10 lắp ráp hiện có giá bán từ 340 đến 435 triệu đồng.
По сути, Hyundai Grand i10 — экономичный городской автомобиль. Несмотря на непривлекательный дизайн, автомобиль демонстрирует свои характеристики в различных режимах вождения, с разгоном, спортивной механической коробкой передач и устойчивостью на высоких скоростях. Стоимость готовой модели Hyundai Grand i10 в настоящее время составляет от 340 до 435 миллионов донгов.

По словам Зинга

СВЯЗАННЫЕ НОВОСТИ