7 безопасных навыков движения задним ходом для начинающих водителей

(Baongghean.vn) -Движение задним ходом — сложный навык, поскольку водителю трудно точно контролировать заднюю часть автомобиля и управлять сцеплением, к тому же положение за рулем не очень удобное.

Самая сложная часть движения задним ходом — это необходимость направить автомобиль в нужном направлении и припарковать его на желаемом месте, избежав столкновения с другими автомобилями, припаркованными позади.

Чтобы правильно и эффективно сдавать назад, вам следует освоить следующие 7 приемов:

1. Остановите автомобиль, включите аварийную сигнализацию и включите заднюю передачу.

Это первый шаг; у каждого автомобиля, от механической до автоматической коробки передач, способ включения задней передачи различен. Независимо от типа трансмиссии, всегда помните о необходимости удерживать педаль тормоза нажатой на протяжении всего первого шага.

2. Отрегулируйте зеркала.

Регулировка зеркал заднего вида помогает водителям лучше видеть происходящее сзади в каждой конкретной ситуации при движении задним ходом. Опытным водителям, возможно, не потребуется перенастраивать зеркала, но для начинающих водителей это крайне важно.

У многих есть привычка опускать боковое зеркало со стороны пассажира, чтобы увидеть последние следы от шин. Опытные водители могут точно оценить размеры автомобиля, избегая таким образом необходимости слишком сильно регулировать зеркало.

3. Обернитесь, чтобы понаблюдать.

Повернув голову назад, водитель получает более удобный и точный обзор, чем глядя в зеркало заднего вида, но действительно ли это необходимо?

В действительности, водители часто определяют, находится ли их автомобиль близко к стене, глядя в зеркало заднего вида и на заднее стекло. Этот метод подходит только в том случае, если водитель хорошо оценивает габариты автомобиля.

Наружные зеркала заднего вида (особенно со стороны пассажира) имеют выпуклую форму и часто снабжены предупреждающим знаком: «Расстояние между объектами в зеркале больше фактического расстояния снаружи», что означает, что автомобиль сзади находится ближе, чем кажется в зеркале, чтобы предотвратить самоуспокоение водителя.

Внутреннее зеркало заднего вида обычно плоское, поэтому оно точно отражает расстояние. Следовательно, выбор подходящего зеркала — это вопрос личных привычек, которые формируются с опытом.

Просто взглянуть в зеркало или полностью повернуть голову — это один и тот же способ, если водитель уже оценил фактическое расстояние; однако, просто сидеть и смотреть в зеркало, безусловно, менее утомительно для водителя.

4. Ездите медленно.

Задняя передача всегда является самой мощной передачей в трансмиссии; то есть, при одинаковом нажатии на педаль сцепления и педаль газа (или тормоза в автомобилях с автоматической коробкой передач), задняя передача всегда будет быстрее первой. Кроме того, ограниченная видимость означает, что в непредвиденных ситуациях медленная езда является наиболее безопасным вариантом.

5 - Изменение направления движения

Начинающие водители часто теряют ориентацию при движении задним ходом. Помните, что в какую бы сторону вы ни повернули руль при движении задним ходом, в этом направлении и поедет автомобиль. Также крайне важно сохранять контроль над передней частью автомобиля при движении задним ходом, поскольку передняя часть транспортного средства всегда направлена ​​наружу от радиуса поворота, что значительно увеличивает вероятность столкновения.

6. Используйте ближний свет фар.

Использование ближнего света фар для оценки расстояния также является очень хорошим методом. При движении задним ходом в места рядом со стенами, кустами, воротами или гаражами следует включать ближний свет фар, поскольку свет, отраженный от этих объектов, поможет вам оценить безопасное расстояние. Чем меньше и ярче луч света, тем ближе автомобиль к препятствию.

7. Вперед, прижмитесь к спине; назад, прижмитесь к передней части тела.

Это ключевой принцип, которому обычно учат учеников автошкол, когда они только начинают учиться водить, особенно при движении по S-образным или зигзагообразным дорогам. То есть, при движении вперед необходимо держаться более широкой стороны поворота; например, при повороте налево — оставаться справа, а при повороте направо — слева. И наоборот, при движении задним ходом — оставаться справа, а при повороте налево — слева.

Образно говоря, изгиб дороги можно сравнить с девушкой, лежащей на боку, где спина — более широкий внешний край, а живот — более узкий внутренний. При движении вперед нужно следовать за спиной девушки, то есть выравнивать автомобиль вдоль внешнего края, чтобы создать пространство с нижней стороны и избежать задевания боковой части автомобиля. И наоборот, при движении задним ходом нужно следовать за нижней стороной, чтобы создать пространство сзади и избежать задевания передней части автомобиля.

На узком, но разделенном полосе движения повороте передняя и задняя части автомобиля учитываются только в той полосе, по которой автомобиль в данный момент движется. Они не учитываются на всей дороге, так как это может легко привести к лобовому столкновению со встречным автомобилем.

Нгок Ань

(Синтетический)