Причина, по которой Россия позволила «морскому монстру» под океаном «Акуле» «уйти на пенсию»

По данным российских СМИ, ВМФ России выведет из состава флота две крупнейшие в мире стратегические атомные подводные лодки проекта 941 «Акула» — «Архангельск» и «Северсталь». Соответственно, после 2020 года Госкорпорация по атомной энергии РФ «Росатом» ликвидирует две атомные подводные лодки — «Архангельск» и «Северсталь».

Многие военные эксперты выразили сожаление по поводу вывода из эксплуатации двух подводных лодок, которые когда-то составляли стратегический ядерный потенциал сдерживания России. Однако аналитики отмечают, что существует множество причин, по которым ВМФ России больше не нуждается в подводных лодках проекта 941 для поддержания эффективности своего ядерного сдерживания.

Просто потому, что он гигантский…

Подводные лодки проекта «Акула», построенные в период с 1976 по 1986 год, сыграли важную роль в триаде ядерного сдерживания бывшего Советского Союза и современной России.

Подводная лодка проекта «Акула» в настоящее время является мировым рекордсменом по размерам. Длина корабля составляет 175 м, ширина — 23 м, водоизмещение — 48 000 тонн. Она оснащена двумя ядерными реакторами ОК-650 мощностью 190 МВт; два газотурбинных двигателя позволяют кораблю развивать максимальную скорость подводного хода 50 км/ч, погружаться на глубину до 400 м и находиться под водой непрерывно до 120 суток. «Акула» способна реагировать на необходимость нанесения внезапных ударов баллистическими ракетами в случае ядерного нападения на Советский Союз.

Подлодки «Акулы» помогли Москве сбалансировать ядерный баланс с Соединёнными Штатами, что привело к заключению в позднесоветский и постсоветский периоды ядерных договоров, таких как договоры СНВ. Однако некоторые наблюдатели считали, что эти лодки были слишком большими и дорогими даже в период своего расцвета.

«Подводные лодки проекта 941 — гиганты, а сами корабли чрезвычайно дороги, — заявил Константин Макиенко, заместитель директора Центра анализа стратегий и технологий в Москве. — Они являются противовесом американским атомным подводным лодкам проекта „Огайо“».

«Однако, в то время как США были способны построить почти 18 подводных лодок класса «Огайо», мощный Советский Союз в то время мог построить только шесть подводных лодок класса «Акула»», — добавил г-н Макиенко.

Стратегическое вооружение подводных лодок класса «Акула» состоит из 20 межконтинентальных баллистических ракет Р-39 с 10 ядерными боеголовками ИН мощностью 100–200 килотонн, обеспечивающих максимальную дальность 8300 км. Имея общую массу 95 тонн, Р-39 является самой крупной межконтинентальной баллистической ракетой из когда-либо созданных. Она в три раза тяжелее американской ракеты Trident C-4 и в полтора раза тяжелее Trident II D-5, хотя Trident II D-5 значительно превосходит Р-39 как по взрывчатому веществу, так и по дальности.

Российский военный эксперт Вадим Саранов оценил: «Водоизмещение подводной лодки класса «Акула» в полном снаряжении составляет около 20 000 тонн, тогда как подводная лодка класса «Огайо» — всего около 18 500 тонн. Она может нести до 24 ракет Trident II D-5, в то время как Aluka может нести 20 ракет Р-39».

…и чрезвычайно дорогой

Одним из предполагаемых преимуществ «Акулы» является её размер. Этот размер теоретически позволяет ей пробивать самые толстые арктические льды с помощью гребня.

Однако г-н Сарамов вновь подчеркнул, что в реальности это не всегда так. В 1990 году ТК-202 «Акула» не смогла пробиться сквозь толстый арктический лёд и всплыть на поверхность после десятков попыток. Даже вернувшись на базу, экипаж обнаружил повреждения корпуса, датчиков и некоторых других узлов.

Подводные лодки проекта «Акула» из-за своих массивных корпусов требуют специальных доков для швартовки, а также высоких затрат на поддержание эксплуатации. По словам эксперта Саранова, расходы на обслуживание и ремонт каждой подлодки проекта «Акула» как минимум вдвое превышают эксплуатационные расходы 667БДР «Кальмар» и 667БДРМ «Дельфин» — двух подводных лодок с баллистическими ракетами, спроектированных с учётом меньших размеров, но всё же способных нести до 16 баллистических ракет, что всего на 4 ракеты меньше, чем у подлодки проекта «Акула».

Были также расходы на инфраструктуру, связанную с «Акулой», включая строительство специальной 40-километровой железной дороги в Мурманской области для перевозки ракет Р-39. Также были построены тяжёлые краны для перемещения ракет Р-39 в пусковые шахты подлодки.

Для обслуживания и ремонта подводных лодок проекта «Акула» также необходим сверхмассивный плавучий док ПД-50. В настоящее время этот плавучий док используется для тяжёлого авианесущего ракетного крейсера «Адмирал Кузнецов».

Сожаление по поводу «океанического монстра»

В связи с экономической нестабильностью после распада Советского Союза три ракеты «Акула» были сняты с вооружения. «Северсталь» и «Архангельск» были сняты с вооружения в 2004 и 2006 годах соответственно и с тех пор находятся в резерве, примерно в то же время, когда закончился срок службы ракет Р-39.

Военный эксперт Константин Сивков считает, что снятие с вооружения двух «Акул» — ошибка и расточительство. «У США есть опыт переоборудования баллистических ракет «Трайдент» (Trident) на ПЛАРБ типа «Огайо» в крылатые ракеты «Томагавк» для поражения наземных целей. Думаю, мы можем сделать то же самое с проектом 941. Если подводная лодка типа «Огайо» может нести 150 «Томагавков», то «Акула» — до 250 ракет».

Однако многие другие аналитики полагают, что расходы на поддержание работы гигантов класса «Акула» очень высоки, а модернизация, усовершенствование и оснащение этих кораблей новым оружием также обойдутся в миллиарды долларов.

Г-н Макиенко также подчеркнул, что из-за ограниченного оборонного бюджета Россия в последнее время решила перейти к строительству малых надводных кораблей водоизмещением в несколько тысяч тонн и атомных подводных лодок водоизмещением около 10 000 тонн, отказавшись при этом от этих сверхбольших, но дорогих подлодок.

В настоящее время на вооружении ВМФ России находятся подводные лодки с крылатыми ракетами, которые «более мобильны и экономичны в эксплуатации», чем «подводный монстр» «Акула».

Судьба стратегических атомных подводных лодок проекта «Акула» практически предопределена. Однако до официального вывода из эксплуатации подводные лодки проекта «Акула» будут служить полигоном для обучения экипажей и испытаний вооружения новых подводных лодок проекта 955 «Борей».

Он также играет вспомогательную роль в разработке «Булавы» — новой ракеты для подводных лодок проекта 955 «Борей», которая заменит все атомные ракетные подводные лодки проектов 667 и 941, находящиеся на вооружении ВМФ России.

Это необходимо для того, чтобы миссия ядерного сдерживания России продолжала эффективно выполняться./.

Туй Линь