Почему подушки безопасности не срабатывают при столкновениях

В случае автомобильной аварии, когда система предотвращения столкновений и шасси не справляются со своей задачей, подушка безопасности — это последний щит, защищающий пассажиров от серьёзных травм или даже смерти. Однако не каждое столкновение приводит к срабатыванию подушки безопасности. Существует ряд причин, по которым подушка безопасности не срабатывает, согласно даннымКарток.

Повреждения с течением времени

Подушки безопасности — это сложные системы, состоящие из множества компонентов. Со временем некоторые компоненты могут выйти из строя и перестать функционировать должным образом. Чем старше автомобиль, тем выше риск. Производители не заменяют подушки безопасности после истечения гарантийного срока, и если к этому моменту с подушкой безопасности возникнет проблема, производитель не несет ответственности.

Большинство производителей автомобилей включают в руководства пользователя напоминание о необходимости периодической проверки подушек безопасности. Поэтому, если ваш старый автомобиль оснащён подушками безопасности, проверьте их исправность.

Модификация автомобиля

Дополнительные детали, установленные на автомобиле, особенно на переднем бампере, могут снизить чувствительность подушки безопасности. Датчик, установленный в переднем бампере, измеряет приложенное усилие, и при установке нового бампера снаружи автомобиля информация, передаваемая датчику, будет неполной. В этом случае подушка безопасности может не сработать из-за ошибки в расчётах или сработать с задержкой.

Ударили ножом не в то место

Датчик фронтальной подушки безопасности обычно расположен в переднем бампере, поэтому во многих случаях при ударе автомобиля в область, отличную от датчика, подушка безопасности может не сработать. Наиболее распространённый пример — столкновение седана с грузовиком (при ударе о переднюю стойку, лобовое стекло) или переворачивание автомобиля (при ударе о крышу), когда фронтальная подушка безопасности не срабатывает.

Проблема производителя

Инциденты, вызванные системными ошибками поставщиков подушек безопасности, такие как недавний скандал с Takata, приведут к непредсказуемым ошибкам, таким как невзрыв, взрыв в неподходящее время и разброс множества осколков... Эти ошибки невозможно обнаружить невооруженным глазом, даже при обычной проверке производителем автомобиля.

Скорость автомобиля

Одним из факторов, по которым контроллер подушки безопасности получает сигналы, является резкое снижение скорости автомобиля. Соответственно, для этого автомобиль должен двигаться с определённой или более высокой скоростью. По данным carfromjapan, в США минимальная скорость автомобиля для срабатывания подушки безопасности составляет 23 км/ч.

Минь Хай