«Золотое время» для замены автомобильного масла в идеальное время

Нгок Ань October 2, 2018 16:45

(Baonghean.vn) - На самом деле, для разных деталей автомобиля используются разные типы автомобильного масла, и сроки их замены зависят от многих факторов. Чтобы определить средний срок замены масла, опытные автоэксперты классифицируют типы масел и смазочных материалов следующим образом.

1. Время менять моторное масло

Действие этого масла заключается в защите двигателя от износа, предотвращении появления ржавчины на деталях блока цилиндров, снижении трения, предотвращении образования отложений и обеспечении производительности машины.

Цвет моторного масла обычно тёмно-янтарный. При загрязнении масло становится тёмно-коричневым, что свидетельствует о необходимости его замены. Раньше производители автомобилей рекомендовали владельцам менять масло каждые 5000 км, но сегодня, для новых автомобилей и при использовании новых типов масла, рекомендации производителей увеличены до 12 000–14 000 км.

При замене масла следует также уделить внимание замене масляного фильтра, поскольку при циркуляции в двигателе масло должно проходить через масляный фильтр, где фильтр задерживает сажу, которая может изнашивать детали машины.
авторынок

2. Время менять жидкость гидроусилителя руля.

При повороте рулевого колеса клапан подает это масло в цилиндр, затем поршень системы гидроусилителя руля сжимается и перемещает масло внутри цилиндра, помогая уменьшить усилие, прилагаемое к рулевому колесу; таким образом, водителю не нужно прилагать больших усилий к рулевому колесу, чтобы переместить автомобиль в нужном направлении.

Жидкость гидроусилителя руля обычно прозрачная или красного цвета. Когда жидкость становится тёмно-янтарной или тёмно-красной, её пора менять. Однако, благодаря своей способности выдерживать небольшие нагрузки и герметичности в цилиндре гидроусилителя руля, она не изнашивается, поэтому её можно менять через 100 000–130 000 км.

3. Время менять тормозную жидкость.

Основная функция тормозной жидкости — передача усилия. Усилие от педали тормоза через насос высокого давления, содержащий масло, передаётся на четыре колеса. При длительном использовании тормозная жидкость отсыревает и теряет эффективность, поэтому при потере точности тормоза её необходимо немедленно заменить для обеспечения безопасности.

Цвет тормозной жидкости обычно прозрачный. Когда тормозная жидкость становится цвета мха, её состояние крайне «плохое», и эксплуатация автомобиля становится небезопасной... Производители рекомендуют менять тормозную жидкость каждые 3–4 года эксплуатации; если вы часто ездите по горным перевалам и вынуждены пользоваться тормозами, срок замены может увеличиться.

4. Время менять масло в коробке передач.

Функция этого типа масла — смазывать шестерни коробки передач; масло не испытывает нагрузки, сжатия и работает в замкнутом пространстве, поэтому не изнашивается. Поэтому не стоит уделять этому типу масла слишком много внимания, достаточно просто проверить утечку, чтобы убедиться в отсутствии проблем с коробкой передач.

Трансмиссионную жидкость следует менять каждые 130 000–150 000 км. Новая жидкость имеет ярко-красный цвет, а когда приходит время ее замены, она становится темно-красной.

5. Время менять охлаждающую жидкость

Охлаждающая жидкость после поглощения тепла будет прокачана через радиатор, а вентилятор здесь понизит температуру охлаждающей жидкости и снова запустит ее циркуляцию с самого начала.

Система охлаждения автомобиля должна постоянно работать в условиях высоких температур и давлений, поэтому со временем также появляется коррозия... Производители рекомендуют менять охлаждающую жидкость каждые 2–3 года или каждые 40 000 км, чтобы двигатель не перегревался во время эксплуатации.

* Практическое использование моторного масла

- Защищать:Масляная пленка предотвращает прямой контакт металлических поверхностей друг с другом, защищает высоконагруженные поверхности, поскольку масло «смывается» с металла, а также предотвращает коррозию металлических и сплавных поверхностей.
  • - Охлаждение:Смазочное масло рассеивает тепло, выделяемое при трении и сгорании топлива, до температуры более 350°C в области поршня.
  • - Очистка:Моторное масло помогает очистить внутренние части двигателя.
  • - Уплотнение:Моторное масло образует уплотнение между поршневыми кольцами и стенками цилиндра, поддерживая давление в камере сгорания и сводя к минимуму утечку продуктов сгорания в картер.
  • - Содержит остатки:Смазочное масло будет местом, где будут задерживаться остатки, находящиеся во взвешенном состоянии в масле, что позволит избежать образования крупных остатков, которые могут засорить масляный фильтр.

Нгок Ань