«Золотое время» для замены автомобильного масла в идеальное время
(Baonghean.vn) - На самом деле, для разных деталей автомобиля используются разные типы автомобильного масла, и сроки их замены зависят от многих факторов. Чтобы определить средний срок замены масла, опытные автоэксперты классифицируют типы масел и смазочных материалов следующим образом.
1. Когда менять моторное масло
![]() |
Действие этого масла заключается в защите двигателя от износа, предотвращении появления ржавчины на деталях блока цилиндров, снижении трения, предотвращении образования отложений и обеспечении производительности машины.
Цвет моторного масла обычно тёмно-янтарный. При загрязнении масло становится тёмно-коричневым, что свидетельствует о необходимости его замены. Раньше производители автомобилей рекомендовали владельцам менять масло каждые 5000 км, но сегодня, для новых автомобилей и при использовании новых типов масла, рекомендации производителей увеличены до 12 000–14 000 км.
При замене масла следует также уделить внимание замене масляного фильтра, поскольку при циркуляции в двигателе масло должно проходить через масляный фильтр, где фильтр задерживает сажу, которая может изнашивать детали машины.
авторынок
2. Время менять жидкость гидроусилителя руля.
![]() |
При повороте рулевого колеса клапан подает это масло в цилиндр, затем поршень системы гидроусилителя руля сжимается и перемещает масло внутри цилиндра, помогая уменьшить усилие, прилагаемое к рулевому колесу; таким образом, водителю не нужно прилагать больших усилий к рулевому колесу, чтобы переместить автомобиль в нужном направлении.
Жидкость гидроусилителя руля обычно прозрачная или красного цвета. Когда жидкость становится тёмно-янтарной или тёмно-красной, её пора менять. Однако, благодаря своей способности выдерживать небольшие нагрузки и герметичности в цилиндре гидроусилителя руля, она не изнашивается, поэтому её можно менять через 100 000–130 000 км.
3. Время менять тормозную жидкость.
![]() |
Основная функция тормозной жидкости — передача усилия. Усилие от педали тормоза через насос высокого давления, содержащий масло, передаётся на четыре колеса. При длительном использовании тормозная жидкость отсыревает и теряет эффективность, поэтому при потере точности тормоза её необходимо немедленно заменить для обеспечения безопасности.
Цвет тормозной жидкости обычно прозрачный. Когда тормозная жидкость становится цвета мха, её состояние крайне «плохое», и эксплуатация автомобиля становится небезопасной... Производители рекомендуют менять тормозную жидкость каждые 3–4 года эксплуатации; если вы часто ездите по горным перевалам и вынуждены пользоваться тормозами, срок замены может увеличиться.
4. Время менять масло в коробке передач.
![]() |
Функция этого типа масла — смазывать шестерни коробки передач; масло не испытывает нагрузки, сжатия и работает в замкнутом пространстве, поэтому не изнашивается. Поэтому не стоит уделять этому типу масла слишком много внимания, достаточно просто проверить утечку, чтобы убедиться в отсутствии проблем с коробкой передач.
Трансмиссионную жидкость следует менять каждые 130 000–150 000 км. Новая жидкость имеет ярко-красный цвет, а когда приходит время ее замены, она становится темно-красной.
5. Время менять охлаждающую жидкость
![]() |
Охлаждающая жидкость после поглощения тепла будет прокачана через радиатор, а вентилятор здесь понизит температуру охлаждающей жидкости и снова запустит ее циркуляцию с самого начала.
Система охлаждения автомобиля должна постоянно работать в условиях высоких температур и давлений, поэтому со временем также появляется коррозия... Производители рекомендуют менять охлаждающую жидкость каждые 2–3 года или каждые 40 000 км, чтобы двигатель не перегревался во время эксплуатации.
* Практическое использование моторного масла
- Защищать:Масляная пленка предотвращает прямой контакт металлических поверхностей друг с другом, защищает высоконагруженные поверхности, поскольку масло «смывается» с металла, а также предотвращает коррозию металлических и сплавных поверхностей.- - Охлаждение:Смазочное масло рассеивает тепло, выделяемое при трении и сгорании топлива, до температуры более 350°C в области поршня.
- - Очистка:Моторное масло помогает очистить внутренние части двигателя.
- - Уплотнение:Моторное масло образует уплотнение между поршневыми кольцами и стенками цилиндра, поддерживая давление в камере сгорания и сводя к минимуму утечку продуктов сгорания в картер.
- - Содержит остатки:Смазочное масло будет местом, где будут задерживаться остатки, находящиеся во взвешенном состоянии в масле, что позволит избежать образования крупных остатков, которые могут засорить масляный фильтр.