31 марта, завершение работ по расчистке участка под строительство участка скоростной автомагистрали Север-Юг через Нгеан.

9 марта по указанию Министерства транспорта Совет по управлению проектом № 6 создал группу для осмотра участка с детальной проектной документацией и определения основных этапов очистки участка для двух составных проектов скоростной автомагистрали «Север-Юг»: участка Нги Сон (Тхань Хоа) — Дьен Чау (Нге Ан) и участка Дьен Чау — Бай Вот (Хатинь).

Согласно отчёту проектно-консультационных подразделений, полевые изыскания и определение направления трассы в полевых условиях в основном завершены. В настоящее время подразделения сосредоточены на подготовке проектной документации, разметке осевой линии дороги для завершения оформления документов по землеустройству и передачи их на места. В процессе реализации возник ряд проблем, связанных с рельефом местности, геологией и высотой расположения путепровода и подземного перехода на трассе, что вызвало трудности в оформлении документации.

В ходе полевой проверки представитель инвестора проекта определил дату начала передачи основных этапов очистки участка скоростной автомагистрали «Север-Юг» — 31 марта.

Г-н Чиеу Кхак Зунг, заместитель директора Совета по управлению проектом 6, сказал: «Согласно плану, установленному Министерством транспорта, работа по подготовке проектной документации должна быть выполнена быстро, чтобы до 31 марта Советы по управлению проектом могли передать отвалы для расчистки участка и дорожные знаки для разметки местным советам по расчистке участка».

Однако в связи с недавней ситуацией, когда люди сажают деревья и незаконно строят строения, ожидая компенсации от проекта, министерство обратилось с просьбой ускорить процесс подготовки документов и передачи маркеров GPMB населенным пунктам.

В ходе полевой проверки Совет по управлению проектом 6 зафиксировал, что на двух составных проектах участка Нги Сон - Дьен Чау (протяженностью 50 км) и участка Дьен Чау - Бай Вот (протяженностью 49,3 км) не было зафиксировано случаев незаконного проведения строительных работ на земле, запланированной для скоростной автомагистрали.

В некоторых небольших местах, связанных с надземными и подземными переходами, а также перекрёстками, проходящими через жилые районы, первоначальный проект не соответствует действительности и нуждается в корректировке. Г-н Зунг отметил: «В настоящее время в этих местах консультанты по проектированию будут основываться на местных рекомендациях и полевых исследованиях, чтобы построить два параллельных варианта, которые Совет сможет представить Министерству и соответствующим ведомствам для выбора оптимального».

18 домохозяйств в коммуне Фу Лам района Тиньзя построили дома «сверхбыстро» на землях, запланированных под автомагистраль.

Что касается хода передачи основных этапов проекта GPMB, г-н Дунг поручил: к середине марта консультационные отделы по проектированию должны в основном завершить разработку детальной проектной документации по участкам, которую Совет должен представить на утверждение Министерству. 31 марта Совет передаст местным советам GPMB первый этап этапов очистки территории. В течение этого времени консультационные отделы и местные офисы должны контролировать ситуацию и сотрудничать с местными органами власти, ни в коем случае не допуская незаконного строительства на землях, отведенных под строительство автомагистрали.

Известно, что в конце 2018 года по просьбе местных органов власти Министерство транспорта передало им осевую линию автомагистрали для проведения инвентаризации активов и построек на территории, отведенной под строительство. В феврале 2019 года в коммуне Фу Лам района Тиньзя провинции Тханьхоа возникла внезапная ситуация: люди стали скупать строительные материалы и расширять строительство на жилых и сельскохозяйственных землях в пределах отведенной под строительство территории, ожидая компенсации.

Сразу после обнаружения вышеописанной ситуации Народный комитет коммуны Фу Лам и Народный комитет района Тиньзя приняли меры. После этого Народный комитет района вынес решение о наложении административного штрафа в размере около 25 миллионов донгов на 13 домохозяйств, нарушивших порядок строительства; Народный комитет коммуны Фу Лам также вынес решение о наложении административного штрафа на 5 домохозяйств за строительство на сельскохозяйственных землях. Кроме того, местные власти потребовали от домохозяйств в течение 10 дней (с даты вынесения решения – 7 марта) демонтировать незаконно возведенные конструкции. В случае невыполнения демонтажа будут приняты меры принудительного характера в соответствии с действующими правилами.

Скоростная автомагистраль «Север-Юг» играет важную роль в обеспечении фундамента развития страны и повышении конкурентоспособности экономики.

Протяженность участка Нги Сон — Дьен Чау составляет 50 км (Тхань Хоа — 6,52 км, Нге Ан — 43,48 км), общий объём инвестиций — 8 380 млрд донгов. Протяженность участка Дьен Чау — Бай Вот составляет 49,3 км (Нге Ан — 44,4 км, Ха Тинь — 4,9 км), общий объём инвестиций — 13 338 млрд донгов.

Это 2 из 11 проектов-компонентов инвестиционного проекта строительства скоростной автомагистрали Север-Юг, которые Национальная ассамблея и правительство решили выделить в качестве приоритетных для инвестиций в период 2017–2020 годов.

baogiaothong.vn