31 марта, завершение работ по расчистке участка для участка скоростной автомагистрали Север-Юг через Нгеан.
Это направление Министерства транспорта, а также представителя инвестора проекта скоростной автомагистрали «Север-Юг», включающего участки Нги Сон — Дьен Чау, Дьен Чау — Бай Вот.
9 марта по указанию Министерства транспорта Совет по управлению проектом № 6 создал группу для осмотра участка с детальной проектной документацией и определения основных этапов очистки участка для двух составных проектов скоростной автомагистрали Север-Юг: участка Нги Сон (Тхань Хоа) — Дьен Чау (Нге Ан) и участка Дьен Чау — Бай Вот (Хатинь).
Согласно отчётам проектировщиков, полевые изыскания и определение направления трассы в полевых условиях в основном завершены. В настоящее время подразделения занимаются подготовкой проектной документации, разметкой осевой линии дороги для завершения оформления документов по благоустройству участка и передачи их населенным пунктам. В процессе реализации возник ряд проблем, связанных с рельефом местности, геологией и высотой расположения путепровода и подземного перехода на трассе, что вызвало трудности в оформлении документации.
![]() |
В ходе полевой проверки представитель инвестора проекта определил дату начала передачи основных этапов очистки участка скоростной автомагистрали «Север-Юг» — 31 марта. |
Г-н Чиеу Кхак Зунг, заместитель директора Совета по управлению проектом 6, сказал: «Согласно плану, установленному Министерством транспорта, работа по подготовке проектной документации должна быть выполнена быстро, чтобы до 31 марта Советы по управлению проектом могли передать отвалы для расчистки участка и дорожные знаки для разметки местным советам по расчистке участка».
Однако в связи с недавней ситуацией, когда люди сажают деревья и незаконно строят строения, ожидая компенсации от проекта, министерство обратилось с просьбой ускорить процесс подготовки документов и передачи населенным пунктам знаков отвода и разметки земельных участков.
В ходе полевой проверки Совет по управлению проектом 6 зафиксировал, что на двух составных проектах участка Нги Сон - Дьен Чау (протяженностью 50 км) и участка Дьен Чау - Бай Вот (протяженностью 49,3 км) не было зафиксировано случаев незаконного строительства сооружений на землях, запланированных для скоростной автомагистрали.
В некоторых небольших местах, связанных с надземными и подземными переходами, а также перекрёстками, проходящими через жилые районы, первоначальный проект не соответствует действительности и требует корректировки. Г-н Зунг отметил: «В настоящее время в этих местах консультанты по проектированию, основываясь на местных рекомендациях и полевых исследованиях, построят два параллельных варианта, которые затем будут представлены Советом Министерству и соответствующим ведомствам для выбора оптимального».
![]() |
18 домохозяйств в коммуне Фу Лам района Тиньзя построили дома «сверхбыстро» на землях, запланированных под автомагистраль. |
Что касается хода передачи этапов расчистки земель, г-н Зунг поручил: к середине марта консультационные отделы по проектированию должны в основном завершить разработку детальной проектной документации по участкам, которую Совет должен представить на утверждение Министерству. 31 марта Совет передаст первый этап этапов расчистки земель местным Советам по расчистке земель. В течение этого времени консультационные отделы и местные офисы должны осуществлять мониторинг и сотрудничать с местными органами власти, ни в коем случае не допуская незаконного строительства на землях, отведенных под строительство автомагистрали.
Известно, что в конце 2018 года по просьбе местных органов власти Министерство транспорта передало им осевые линии автомагистралей для проведения инвентаризации имущества и построек на территории, отведенной под строительство автомагистрали. В феврале 2019 года в коммуне Фу Лам района Тиньзя провинции Тханьхоа внезапно возникла ситуация, когда люди, ожидая компенсации, скупали строительные материалы и расширяли постройки на жилых и сельскохозяйственных землях в пределах отведенной под строительство территории.
Сразу после обнаружения вышеуказанной ситуации Народный комитет коммуны Фу Лам и Народный комитет района Тиньзя приняли меры по её урегулированию. После этого Народный комитет района вынес решение о наложении административного штрафа в размере около 25 миллионов донгов на 13 домохозяйств, нарушивших порядок строительства; Народный комитет коммуны Фу Лам также вынес решение о наложении административного штрафа на 5 домохозяйств за строительство на сельскохозяйственных землях. Кроме того, местные власти потребовали от домохозяйств в течение 10 дней (с даты вынесения решения – 7 марта) демонтировать незаконно возведённые постройки. В случае невыполнения демонтажа будут приняты меры принудительного характера в соответствии с действующими правилами.
![]() |
Скоростная автомагистраль «Север-Юг» играет важную роль в обеспечении фундамента развития страны и повышении конкурентоспособности ее экономики. |
Протяженность участка Нгишон — Дьенчау составляет 50 км (Тханьхоа — 6,52 км, Нгеан — 43,48 км), общий объём инвестиций — 8 380 млрд донгов. Протяженность участка Дьенчау — Байво — 49,3 км (Нгеан — 44,4 км, Хатинь — 4,9 км), общий объём инвестиций — 13 338 млрд донгов.
Это 2 из 11 проектов-компонентов инвестиционного проекта строительства скоростной автомагистрали Север-Юг, которые Национальная ассамблея и правительство решили выделить в качестве приоритетных для инвестиций в период 2017–2020 годов.