Филиппины объявили о результатах расследования крушения рыболовного судна в Восточном море
Власти Филиппин пришли к выводу, что в столкновении в Южно-Китайском море месяц назад виновниками были китайское судно и филиппинское рыболовное судно.
 |
| Рыболовное судно «Гемвир-1» после возвращения на берег 14 июня. Фото:«Стрейтс Таймс». |
Береговая охрана и морская администрация Филиппин 6 июля опубликовали отчет о расследовании столкновения филиппинского рыболовного судна Gemvir-1 у берегов Рид-Бэнк на вьетнамском архипелаге Чыонгса в ночь на 9 июня. Результаты расследования показали, что китайское судно не приняло упреждающих мер для предотвращения столкновения перед тем, как протаранить филиппинское рыболовное судно.
В отчёте также указывалось, что филиппинское судно имело недостатки, связанные с отсутствием надлежащих мер безопасности и перевозкой большего количества людей, чем предусмотрено правилами. Согласно отчёту, 22 члена экипажа Gemvir-1 не прошли надлежащую подготовку перед выходом в море для промысла.
Джей Батонгбакал, декан факультета морских дел и морского права Филиппинского университета, заявил, что расследование было справедливым по отношению к обеим сторонам и основано на фактических данных. Джей также отметил, что расследование было сосредоточено исключительно на вопросах безопасности мореплавания в связи с инцидентом.
Посольство Китая в Маниле ранее признало, что его судно Yuemaobinyu 42212 ночью 9 июня протаранило филиппинское рыболовное судно Gemvir-1 с 22 членами экипажа на борту. Однако Пекин заявил, что Yuemaobinyu 42212 случайно спровоцировало аварию, когда оно было окружено группой филиппинских судов, и не намеренно бросило филиппинских рыбаков в море.
Представитель МИД Китая Лу Кан на пресс-конференции 20 июня предложил Пекину и Маниле начать совместное расследование столкновения судов, чтобы «обменяться доказательствами и должным образом урегулировать вопрос путем дружественных консультаций».