Филиппины объявили о результатах расследования столкновения рыболовецких судов в Южно-Китайском море.

Рыболовецкое судно «Гемвир-1» после доставки на берег 14 июня. Фото:Straits Times.

Филиппинская береговая охрана и морское управление 6 июля объявили о результатах расследования столкновения филиппинского рыболовного судна Gemvir-1 и китайского судна у отмели Рид-Банк на островах Спратли во Вьетнаме в ночь на 9 июня. Расследование показало, что китайское судно не приняло превентивных мер для предотвращения столкновения с филиппинским рыболовным судном.

В отчете также указывалось на недостатки филиппинского судна, в том числе отсутствие надлежащих мер наблюдения и перевозку большего количества людей, чем разрешено. Согласно отчету, 22 члена экипажа судна Gemvir-1 не прошли надлежащую подготовку перед выходом в море на промысел.

Джей Батонгбакал, президент Филиппинского университета морского права, заявил, что расследование было справедливым по отношению к обеим сторонам и основывалось на фактических данных. Джей добавил, что расследование было сосредоточено исключительно на вопросах безопасности на море в связи с аварией.

Посольство Китая в Маниле ранее признало, что его судно «Юэмаобинью 42212» протаранило филиппинское рыболовецкое судно «Гемвир-1» с 22 членами экипажа на борту в ночь на 9 июня. Однако Пекин заявил, что «Юэмаобинью 42212» случайно стало причиной аварии, оказавшись в окружении группы филиппинских судов, и не бросило филиппинских рыбаков в море намеренно.

Представитель Министерства иностранных дел Китая Лу Кан на брифинге для прессы 20 июня предложил Пекину и Маниле совместно провести расследование столкновения судов, чтобы «обменяться доказательствами и надлежащим образом урегулировать этот вопрос посредством дружественных консультаций».