Привлечение инвестиций в «самый северный» Нгеан
(Баонхян) - В последние годы северные районы роста и города провинции Нгеан, Хоангмай и Куиньлыу, предприняли усилия по созданию новых изменений в привлечении инвестиций.
Активно использовать потенциалы и преимущества
Город Хоангмай определён как промышленная, туристическая и коммерческая зона, поэтому в провинции действуют специальные механизмы для этого района. Помимо механизма, позволяющего удерживать все доходы от эксплуатации земель для инвестирования в развитие инфраструктуры, провинция также поддерживает город, инвестируя в ряд инфраструктурных проектов, что способствует привлечению инвестиций.
На этой основе были инвестированы во многие объекты инфраструктуры, что создало импульс, например: Дорога 36, соединяющая город Хоангмай с Нгиадан; дорога, соединяющая город с морским портом Донгхой и дорога, соединяющая порт Нгишон, были инвестированы и модернизированы; затем провинция также инвестировала и обновила почти 5 км от дороги 36 до цементного завода Тан Тханг, одновременно создав основу для ряда других проектов в этом районе.
![]() |
Уголок нового городского района города Хоангмай. Фото: Нгуен Хай |
Благодаря инвестициям в базовую инфраструктуру, за последние 5 лет город Хоангмай стал одним из городов провинции, привлекших множество крупных инвестиционных проектов: зарегистрировано 48 проектов с общим капиталом 19 триллионов донгов. Среди наиболее примечательных проектов – сталелитейный завод Hoa Sen, швейная фабрика Vinatex в коммуне Куинь Винь и кондитерская фабрика Hai Chau II.
Используя механизмы и политику провинции, город прилагает усилия по привлечению инвестиционных проектов для достижения цели социально-экономического развития, что делает Хоангмай одним из районов с самой высокой промышленной ценностью в провинции. Кроме того, благодаря выгодному расположению рядом с экономической зоной Нгишон и статусу центра экономической зоны Намтханьбакнге, город также активно разрабатывает план региональных связей, приветствуя поддержку промышленных проектов в экономической зоне Нгишон.
![]() |
Дорога, соединяющая национальное шоссе 48D с глубоководным портом Донгхой, является важным фактором привлечения крупных логистических и промышленных проектов. Фото: Нгуен Хай |
В последние годы, наряду с скоординированными усилиями по созданию благоприятных условий для реализации цементного проекта Тан Тханг в соответствии с планом, район привлек на свою территорию ряд крупных проектов, таких как проект по переработке растительного масла Гак в коммуне Куинь Тханг, проект частного предприятия по высокотехнологичному сельскохозяйственному производству в коммуне Куинь Зянг, проект по высокотехнологичному коммерческому свиноводству в коммуне Тан Сон...
![]() |
Проект цементного завода «Тан Тханг», инвестируемый в район Куинь Лыу, направлен на освоение потенциала известняка в этом районе. Фото: Нгуен Хай |
Усилия по «устранению» узких мест
Тот факт, что за короткий период северные районы и города провинции привлекли крупные проекты, соответствующие приоритетам социально-экономического развития провинции, является позитивным знаком. Однако по сравнению с потенциалом и ростом привлекательности других населённых пунктов масштабы этих проектов весьма скромны по сравнению с ожиданиями.
Фактически, благодаря исследованиям, большинство привлеченных и реализованных проектов находятся в списке проектов, предлагаемых к инвестированию в провинцию. В настоящее время, несмотря на то, что для достижения цели развития в каждом населенном пункте есть список проектов (малого и среднего масштаба), требующих инвестиций, результаты весьма скромные. В частности, в период с 2018 по 2020 год в Куинь-Лыу было 10 проектов, требующих привлечения инвестиций в различных областях, но за два года ни один из них так и не был запущен. В Хоангмае в период с 2019 по 2025 год, помимо 8 проектов, претендующих на инвестиционную политику провинции, ожидается, что будет 26 проектов, требующих инвестиций, но ход реализации довольно медленный.
![]() |
Дорожная инфраструктура и низковольтное электроснабжение цементного завода Тан Тханг; дорога 36 в район Кан Бонг, коммуну Куинь Тханг и южный берег рыболовного порта Лач Квен нуждаются в привлечении ресурсов для строительства и развития. Фото: Нгуен Хай |
![]() |
Культурно-духовная туристическая зона «Храм Кон» в районе Куинь-Фыонг — один из проектов, требующих инвестиций для расширения пространства для проведения фестивалей в Хоангмае. Фото: Нгуен Хай |
Помимо вышеперечисленных причин, по словам специалиста по инвестициям, земельный фонд привлекает инвестиции в основном в сферы инфраструктуры и сельского и лесного хозяйства, а также территория удалена от районного и городского центра, поэтому привлечь инвестиции весьма сложно.
Между тем, в городе Хоангмай до сих пор не разработан план функционального деления, поэтому, когда инвесторы приезжают на обследование, их очень сложно представить и пригласить. Более того, районы и города на равнине, хотя и сталкиваются с трудностями, не имеют собственных механизмов стимулирования, как в особенно сложных горных районах, поэтому они не привлекают инвесторов.
![]() |
Соляное поле площадью 30 гектаров в деревне Дык Лонг, коммуна Куинь Туан, к югу от порта Лач Квен, недавно было объявлено о планах превратить в зону рыболовной логистики, что побудит компании инвестировать в инфраструктуру. Фото: Нгуен Хай |
Представитель Народного комитета города Хоангмай сказал: «Для привлечения инвестиций в северные районы и города в целом и в Хоангмай в частности, с одной стороны, провинции необходимо уделять внимание инвестированию в завершение инфраструктуры за пределами промышленных парков и промышленных кластеров на местах; в то же время необходимо создать более благоприятные условия для того, чтобы местные органы власти могли налаживать контакты и демонстрировать свой потенциал для привлечения инвестиций в этот регион».