Нге Ан: Стоимость доставки достигла рекордной отметки, многие владельцы садов сталкиваются с трудностями во время сезона Тет

контроль качества January 7, 2022 07:02

(Baonghean.vn) - По словам владельцев цветочных и декоративных садов в городе Винь, транспортные расходы никогда не были столь высокими, как в этом году: каждая поставка обходилась в среднем от нескольких миллионов до десятков миллионов донгов.

Это уже 4-й год, как г-жа Нгуен Тхи Хонг, коммуна Нги Фу,Город ВиньБизнес по продаже цветов и декоративных растений к Тэту. Найдя подходящее место, она связалась со своими знакомыми из южных провинций, особенно из Далата, чтобы импортировать товары для продажи к Тэту. Если цены на цветы и декоративные растения были согласованы с поставщиком, то внезапное повышение транспортных расходов заставило её заново взвешивать и измерять всё заново. Хотя она арендовала помещение с начала декабря, до сих пор прибыла лишь треть товара, поскольку г-жа Хун не смогла договориться о цене с транспортной компанией.

Cước vận chuyển tăng cao, mỗi chuyến xe chở hoa Tết từ miền Nam về TP.Vinh đội giá lên từ vài triệu đến chục triệu đồng. Ảnh: Quang An
Транспортные расходы выросли: каждый грузовик, перевозящий цветы к празднику Тэт с юга в город Винь, обходится в несколько миллионов, а то и десятков миллионов донгов. Фото: Куанг Ан

Г-жа Хун рассказала: «Её семья специализируется на торговле орхидеями из Далата и декоративными растениями Тэта, которые в основном импортируются с юга. Как и в предыдущие годы, в этом году г-жа Хун планирует импортировать 5000 растений всех видов. Стоимость доставки рассчитывается не по количеству рейсов, а по количеству контейнеров с растениями. В среднем каждый контейнер вмещает около 20 растений. Таким образом, примерно 5000 растений займут около 250 контейнеров».

«В этом году мне сообщили, что каждый ящик будет стоить от 120 000 до 150 000 донгов, что примерно в полтора раза дороже, чем в предыдущие годы. В непростые для бизнеса времена, как мы сможем выжить с такой ценой...» — вздохнула госпожа Хун.

Разделяя мнение г-жи Хонг, г-н Тран Ван Нян, владелец персикового сада, торгующего к Тэту в городе Винь, сказал: «Я импортирую товары из деревень на севере страны, выращивающих персики, в город Винь, чтобы продавать к Тэту. Если в предыдущие годы средняя стоимость каждой поездки на грузовике составляла от 5 до 7 миллионов донгов, то в этом году стоимость перевозки составляет около 10 миллионов донгов за поездку. За десять лет работы с декоративными растениями к Тэту я никогда не видел такой высокой стоимости перевозки, как в этом году...»

Cước phí mỗi chuyến xe chở đào Tết từ miền Bắc về TP.Vinh tăng thêm từ 3 - 5 triệu đồng so với Tết năm ngoái. Ảnh: Quang An
Стоимость каждой поездки с цветками персика с севера в город Винь выросла на 3–5 миллионов донгов по сравнению с прошлым годом во время Тэта. Фото: Куанг Ан

В настоящее время возросшие транспортные расходы вызывают обеспокоенность не только у г-жи Хонг и г-на Нхана, но и у сотен владельцев садов, продающих декоративные растения к празднику Тэт в городе Винь.

Согласно опросу, стоимость перевозки декоративных растений к Тету в этом году выросла на 30–50% по сравнению с предыдущими годами. Количество транспортных средств также сократилось, поэтому, несмотря на рост стоимости, поиск подходящего транспортного средства для перевозки грузов по-прежнему остаётся проблемой.

По словам владельцев садов, рекордно высокие транспортные расходы в последние годы обусловлены двумя основными причинами. Во-первых, сложная ситуация с эпидемией COVID-19 значительно осложнила транспортировку товаров в целом и декоративных растений к Тет-фестивалю в частности. Многие транспортные компании, обеспокоенные эпидемией, временно приостановили междугородние рейсы, обслуживая только клиентов из близлежащих районов. Если им не будут доплачивать за доставку, они будут согласны на поездки в период эпидемии.

Вторая причина — высокие цены на топливо: цены на бензин всех марок превышают 22 000 донгов за литр, на дизельное топливо — более 17 000 донгов за литр (обновлено 6 января 2022 г.). Поэтому рост транспортных расходов также предсказуем.

Ngoài chi phí vận chuyện, các chủ vườn còn phải trang trải các khoản phí về tiền hàng, mặt bằng, nhân công...Ảnh: Quang An
Помимо транспортных расходов, владельцы садов также должны покрывать расходы на товары, помещение, рабочую силу и т. д. Фото: Куанг Ан

Не только лицом к лицу сстоимость доставкиВ связи с рекордным ростом товаров владельцы садов также столкнутся с «головной болью» при расчете других расходов, таких как товары, арендная плата, персонал... Поскольку доходы людей из-за последствий эпидемии снизились, спрос на покупки в период Тет снизился, ожидается, что владельцев цветочных и декоративных садов ждет сложный деловой сезон.

контроль качества