Нге Ан: Стоимость доставки достигла рекордного уровня, многие владельцы садов столкнулись с трудностями во время Тэта

контроль качества DNUM_AHZABZCACC 07:02

(Baonghean.vn) - По словам владельцев цветочных и декоративных садов в городе Винь, транспортные расходы никогда не были столь высокими, как в этом году: каждая поставка обходится в среднем от нескольких миллионов до десятков миллионов донгов.

Это уже 4-й год, как г-жа Нгуен Тхи Хонг, коммуна Нги Фу,Город ВиньБизнес по продаже цветов и декоративных растений к Тэту. Найдя подходящее место, она связалась со своими знакомыми из южных провинций, особенно из Далата, чтобы импортировать товары для продажи к Тэту. Если цены на цветы и декоративные растения были согласованы с поставщиком, то неожиданное повышение транспортных расходов привело к тому, что ей пришлось заново взвешивать и измерять всё заново. Хотя она арендовала помещение с начала декабря, до сих пор прибыла лишь треть товара, поскольку г-жа Хун не смогла договориться о цене с транспортной компанией.

Cước vận chuyển tăng cao, mỗi chuyến xe chở hoa Tết từ miền Nam về TP.Vinh đội giá lên từ vài triệu đến chục triệu đồng. Ảnh: Quang An
Транспортные расходы выросли: каждый грузовик, перевозящий цветы к празднику Тэт с юга в город Винь, обходится в несколько миллионов, а то и десятков миллионов донгов. Фото: Куанг Ан

Г-жа Хун рассказала: «Её семья специализируется на торговле орхидеями из Далата и декоративными растениями Тэта, которые в основном импортируются с юга. Как и в предыдущие годы, в этом году г-жа Хун планирует импортировать 5000 растений всех видов. Стоимость доставки рассчитывается не по количеству рейсов, а по количеству контейнеров с растениями. В среднем каждый контейнер вмещает около 20 растений. Таким образом, примерно 5000 растений займут около 250 контейнеров».

«В этом году мне сообщили, что каждый ящик будет стоить от 120 000 до 150 000 донгов, что примерно в полтора раза дороже, чем в предыдущие годы. В эти непростые для бизнеса времена, как мы сможем выжить с такой ценой...» — вздохнула госпожа Хун.

Разделяя мнение г-жи Хонг, г-н Тран Ван Нян, владелец персикового сада в городе Винь, продающего персики к Тэту, сказал: «Я импортирую товары из деревень на севере страны в город Винь, чтобы продавать их к Тэту. Если в предыдущие годы средняя стоимость каждой поездки на грузовике составляла от 5 до 7 миллионов донгов, то в этом году стоимость перевозки составляет около 10 миллионов донгов за поездку. За двенадцать лет торговли декоративными растениями к Тэту я никогда не видел таких высоких цен на перевозку, как в этом году...»

Cước phí mỗi chuyến xe chở đào Tết từ miền Bắc về TP.Vinh tăng thêm từ 3 - 5 triệu đồng so với Tết năm ngoái. Ảnh: Quang An
Стоимость каждой поездки с цветками персика с севера в город Винь выросла на 3–5 миллионов донгов по сравнению с прошлым годом во время Тэта. Фото: Куанг Ан

Рост транспортных расходов беспокоит не только г-жу Хонг и г-на Нхана, но и сотни владельцев садов, продающих в настоящее время в городе Винь декоративные растения к празднику Тэт.

Согласно опросу, стоимость перевозки декоративных растений к Тету в этом году выросла на 30–50% по сравнению с предыдущими годами. Количество транспортных средств также сократилось, поэтому, несмотря на рост стоимости, поиск подходящего транспортного средства для перевозки грузов по-прежнему остаётся проблемой.

По словам владельцев садов, рекордно высокие цены на доставку в последние годы обусловлены двумя основными причинами. Во-первых, сложная ситуация, связанная с пандемией COVID-19, затруднила транспортировку товаров в целом и декоративных растений Тет в частности по сравнению с предыдущими годами. Многие транспортные компании, обеспокоенные пандемией, временно приостановили междугородние рейсы, обслуживая только клиентов из близлежащих районов. Если им не заплатят высокую цену, они будут согласны на перевозки во время пандемии.

Вторая причина — высокие цены на топливо: цены на бензин всех марок превышают 22 000 донгов за литр, на дизельное топливо — более 17 000 донгов за литр (данные обновлены 6 января 2022 г.). Поэтому рост транспортных расходов также предсказуем.

Ngoài chi phí vận chuyện, các chủ vườn còn phải trang trải các khoản phí về tiền hàng, mặt bằng, nhân công...Ảnh: Quang An
Помимо транспортных расходов, владельцы садов также должны покрывать расходы на товары, помещение, рабочую силу и т. д. Фото: Куанг Ан

Не только лицом к лицу сстоимость доставкиВ связи с рекордным ростом товаров владельцы садов также столкнутся с «головной болью» при расчете других расходов, таких как товары, арендная плата, персонал... Поскольку доходы людей из-за последствий эпидемии снизились, спрос на покупки в период Тет снизился, ожидается, что владельцев цветочных и декоративных садов ждет сложный деловой сезон.

Избранная газета Nghe An

Последний

х
Нге Ан: Стоимость доставки достигла рекордного уровня, многие владельцы садов столкнулись с трудностями во время Тэта
ПИТАТЬСЯ ОТОДИНCMS- ПРОДУКТНЕКО