Опасно ли ездить на машине, пока бензобак полностью не опустеет?
Повторить это несколько раз может быть и нормально, но регулярная езда до тех пор, пока бензин почти не закончится, перед заправкой повредит двигатель вашего автомобиля.
Многие водители имеют привычку оставлять топливный бак автомобиля почти пустым перед заправкой. Причин тому множество, например, невнимательность к указателю уровня топлива, неудобное расположение заправки или желание найти менее загруженную заправку. Если не найти заправку сразу, предполагая, что автомобиль сможет проехать еще десятки километров после того, как загорится индикатор низкого уровня топлива, это может привести к тому, что бензин закончится посреди дороги, или, даже если заправка будет произведена вовремя, повторение этой ситуации может повредить автомобиль.
Какое расстояние может проехать автомобиль после того, как загорится индикатор низкого уровня топлива?
Дальность поездки после загорания индикатора низкого уровня топлива зависит от многих факторов, таких как марка и модель автомобиля, дорожные условия, стиль вождения, состояние шин, нагрузка и т.д. Поэтому дать точную цифру невозможно.
Стандарта нет, но у большинства автомобилей указатель уровня топлива загорается, когда уровень топлива составляет около 10-15%. Информацию о вместимости топливного бака вашего автомобиля можно найти в руководстве по эксплуатации, в каталоге технических характеристик или просто поискав в Google.
Автомобили среднего класса обычно имеют топливный бак объемом 40-45 литров и резерв 4-6 литров с момента загорания индикатора уровня топлива или достижения отметки «E». Таким образом, в обычных дорожных условиях автомобиль может проехать дополнительно 30-70 км.
 |
Когда указатель уровня топлива достигнет отметки «E», автомобиль сможет проехать еще 30-70 км. Фото: Shutterstock |
Автопроизводители понимают, что многие люди ждут, пока загорится индикатор низкого уровня топлива, прежде чем заправляться. Поэтому существует два уровня предупреждения о низком уровне топлива, которые отображаются постоянным и мигающим светом, соответствующими предупреждению о необходимости заправки и предупреждению о низком уровне топлива в баке.
Чтобы избежать ситуации, когда бензин закончится посреди дороги, или когда приходится ждать "чрезвычайной ситуации", чтобы обнаружить, что заправки нет, опытный и внимательный водитель советует искать заправку, когда бак заполнен примерно на 1/2 или 1/4.
Какие риски связаны с частой ездой на автомобиле до тех пор, пока в баке почти не закончится бензин?
Многие водители не сразу ищут заправку, даже когда загорается индикатор низкого уровня топлива, ошибочно полагая, что машина еще может проехать несколько десятков километров. Однако в долгосрочной перспективе это в первую очередь повредит топливный насос. Когда в баке недостаточно топлива, топливный насос начнет засасывать воздух, и если это происходит часто, это приведет к выходу насоса из строя. Стоимость замены или ремонта этого компонента немалая.
Во-вторых, недостаток топлива в баке увеличивает риск остановки двигателя, поскольку топливо не поступает во все цилиндры, заставляя двигатель работать непрерывно под нагрузкой и вызывая его ненормальный перегрев.
В-третьих, когда стрелка указателя уровня топлива указывает на отметку E, в топливном баке может образовываться конденсат, в результате чего вода смешивается с бензином, что может привести к повреждению автомобиля.
Наконец, привычка садиться за руль, когда в машине заканчивается бензин, увеличивает риск аварий в случае поломки двигателя посреди дороги, особенно на автомагистралях.