Вредно ли ездить на машине до полного опустошения бака?
Несколько раз это нормально, но регулярная работа автомобиля на холостом ходу перед заправкой может повредить двигатель.
Многие водители имеют привычку ездить до тех пор, пока бак почти не опустеет, прежде чем искать заправку. Причин этому множество: невнимательность к указателю уровня топлива, неудобное расположение заправки, желание найти безлюдную заправку и т. д. Несвоевременный поиск заправки, обусловленный субъективным ощущением, что машина ещё может проехать десятки километров после того, как загорится лампочка уровня топлива, может привести к тому, что многие люди останутся без бензина прямо посреди дороги, а если всё же удастся заправиться, то при многократном повторении это может привести к поломке автомобиля.
Сколько может проехать автомобиль после того, как загорится лампочка уровня топлива?
Расстояние, которое может проехать автомобиль после загорания индикатора уровня топлива, зависит от многих факторов, таких как марка и модель автомобиля, дорожные условия, стиль вождения, состояние шин, вес автомобиля и т. д. Поэтому назвать точную цифру невозможно.
Стандарта нет, но на большинстве автомобилей индикатор уровня топлива загорается, когда уровень топлива в баке составляет около 10–15%. Информацию о ёмкости топливного бака можно найти в руководстве пользователя, в каталоге технических характеристик автомобиля или просто в Google.
Автомобили среднего класса будут иметь емкость топливного бака 40–45 литров и резервный уровень топлива 4–6 литров с момента загорания индикаторной лампы топлива или достижения указателем уровня топлива уровня E. Таким образом, в нормальных условиях дорожного движения автомобиль проедет дополнительно 30–70 км.
![]() |
Когда стрелка указателя уровня топлива достигает отметки E, автомобиль может проехать ещё около 30–70 км. Фото: Shutterstock |
Автопроизводители понимают, что многие автомобилисты ждут, пока загорится индикатор уровня топлива, прежде чем заправиться. Поэтому предусмотрены два уровня предупреждения о низком уровне топлива: постоянный и мигающий, которые указывают на необходимость заправки и предупреждают о низком уровне топлива в баке соответственно.
Чтобы не остаться без бензина посреди дороги или не дожидаться «аварийной ситуации», а затем искать заправку, не найдя ее, внимательный и опытный водитель советует искать заправку, когда бак заполнен примерно на 1/2 или 1/4.
Каковы риски, связанные с автомобилями, которые регулярно ездят почти на холостом ходу?
Многие водители не едут на заправку сразу, даже если горит лампочка уровня топлива, поскольку субъективно полагают, что автомобиль ещё может проехать несколько десятков километров. Однако в долгосрочной перспективе это приводит к повреждению топливного насоса. При недостаточном количестве топлива в баке насос начинает подсасывать воздух, поэтому при частом использовании это может привести к повреждению топливного насоса. Замена и ремонт этой детали обходятся недешево.
Во-вторых, нехватка бензина в баке также увеличивает риск остановки автомобиля, поскольку бензин не доходит до всех цилиндров, в результате чего двигателю приходится постоянно работать в форсированном режиме, что приводит к его аномальному перегреву.
В-третьих, когда указатель уровня топлива указывает на отметку E, в топливном баке может образоваться конденсат, в результате чего вода смешивается с бензином, что может привести к повреждению транспортного средства.
Наконец, привычка ездить на автомобиле с низким уровнем топлива увеличивает риск аварии, если машина заглохнет посреди дороги, особенно на шоссе.