Строительство участка автомагистрали Север-Юг через Нгеан: по-прежнему сталкивается с некоторыми препятствиями.
(Baonghean.vn) - В начале года подрядчики сосредоточили технику и рабочую силу на строительстве участка автомагистрали Север-Юг через Нгеан. Однако на этом ключевом проекте все еще существуют некоторые препятствия, которые необходимо устранить в ближайшее время для обеспечения запланированного прогресса.
СМост Хунг ДыкаЧто касается ключевого проекта на участке автомагистрали Север-Юг от Дьенчау до Байвота, то примерно 60% опор и пирсов для подъездных мостов к берегу уже завершены. В настоящее время подрядчики завершают оставшиеся пирсы и пролеты посреди реки в соответствии с проектом, и пробурено более 24 000 метров буронабивных свай (достигнута 81%).
![]() |
Техника и рабочие сосредоточены на строительстве моста Хун Дык. Фото: QA |
Основные проекты включают: тоннель Тхан Ву длиной 1131 м; 22 моста вдоль маршрута общей длиной 6308 м и 8 путепроводов общей длиной 1796 м... В проекте тоннеля Тхан Ву (Дьен Чау) достигнуты новые успехи по сравнению с периодом до праздника Тет.
![]() |
Подрядчики ускоряют темпы строительства участка тоннеля Тан Ву через Дьен Чау. Фото: Тран Чау. |
На участке Нги Сон — Дьен Чау завершено укладка щебня первого типа на 16,7 из 50 км дорожного покрытия; построено 5,7 км цементостабилизированного основания...
В рамках второго этапа строительных работ подрядчики активно мобилизовали оборудование и приступили к строительству. Объемы работ быстро растут и постепенно компенсируют задержки. Проблемы с транспортировкой и координацией материалов на местах решены, и мост Хоангмай-2 был открыт для движения 1 декабря 2022 года в соответствии с указаниями министра транспорта.
![]() |
На строительных площадках техника работает на полную мощность. Фото: QA |
Несмотря на оживленную атмосферу на строительных площадках проекта скоростной автомагистрали Север-Юг, проходящей через провинцию Нгеан, на участках Нги Сон — Дьен Чау и Дьен Чау — Бай Вот по-прежнему существует множество трудностей, влияющих на ход строительства.
На участке Нги Сон — Дьен Чау наибольшую проблему в настоящее время представляет собой расчистка земель. В некоторых районах, включая город Хоанг Май, Дьен Чау и Йен Тхань, по-прежнему остаются нерешенные вопросы, над устранением которых местные власти и соответствующие подразделения работают в срочном порядке.
![]() |
Эстакада Дьен Доай пересекается с автомагистралью Север-Юг в районе Дьен Чау. Фото: QA |
В городе Хоангмай реализация проекта по-прежнему затруднена из-за водопровода D800, который еще не перенесен. Глава департамента городского управления города Хоангмай, г-н Нгуен Ба Тхе, заявил: «Этот водопровод расположен прямо над эстакадой национальной автомагистрали 48D в коммуне Куинь Винь. В настоящее время городские власти и соответствующие органы согласовали технический план подготовки к переносу этого трубопровода. Водоснабжающая компания также подготовила необходимые материалы и трубопроводы для обеспечения надлежащего проведения переноса. Ожидается, что перенос трубопровода будет завершен в марте 2023 года, после чего земля будет возвращена в собственность проекта строительства автомагистрали Север-Юг».
В районе Дьенчау до сих пор 6 семей не передали землю в районе подъездной дороги к эстакаде Дьендоай. По данным властей района Дьенчау, 2 из этих 6 семей подали жалобы на строительство на сельскохозяйственных землях, а остальные семьи еще не согласились с планом компенсаций.
«В ближайшее время, когда провинция опубликует цены на компенсацию за землю и второе решение по рассмотрению апелляций двух домохозяйств, местные власти продолжат распространять информацию. Если домохозяйства не выполнят требования, нам придется подготовить документы для обеспечения реализации проекта», — заявил представитель руководства района Дьенчау.
![]() |
| Некоторые домохозяйства, проживающие вдоль подъездной дороги к эстакаде Дьен Доай в Дьен Чау, еще не передали свои земельные участки под этот проект. Фото: QA |
В районах Йен Тхань и Куинь Луу по-прежнему существуют проблемы с высоковольтными линиями электропередачи в коммунах До Тхань и Куинь Лам, и местные власти и энергетический сектор координируют свои действия для их решения.
Вдоль всего маршрута Дьенчау — Байвот сохраняются и другие трудности, такие как некоторые участки земли, которые еще не расчищены из-за препятствий, связанных с проектами технической инфраструктуры, такими как линии электропередач высокого, среднего и низкого напряжения; а также некоторые могилы...
На этапе соединения с компонентом проекта Бай Вот - Хам Нги (фаза 2021-2025 гг.) проект еще не утвержден, и необходимые процедуры реализации не завершены. Кроме того, этой ситуации способствовали недавние колебания цен на топливо и строительные материалы, а также тот факт, что карьеры не удовлетворяют спрос с точки зрения запасов и добывающих мощностей.
![]() |
| Строительство участка моста О О, проходящего через район Нги Лок. Фото: QA |
В конце 2022 года премьер-министр проинспектировал проект строительства автомагистрали Север-Юг и поручил Совету по управлению проектом, основываясь на плане завершения проекта, поручить подрядчикам разработать подробные планы выполнения оставшихся объемов работ и пунктов на ежедневной/еженедельной/ежемесячной основе для каждого пакета контрактов; исходя из этого, он поручил подрядчикам сосредоточить все ресурсы, воспользоваться благоприятными погодными условиями для организации сверхурочной работы и дополнительных смен... чтобы обеспечить завершение проекта в срок.





