Предлагается 8 уровней платы за пользование дорогами для автомобилей
Согласно предложению Министерства финансов, сборы за пользование дорогами делятся на 8 групп: от 130 000 до 1 430 000 донгов в месяц в зависимости от загрузки транспортного средства и количества мест.
Министерство финансов только что представило премьер-министру документ № 22 по проекту постановления правительства, регулирующего ставки взимания, взимание, уплату, освобождение от уплаты, управление и использование сборов за пользование дорогами.
Ожидается, что сбор, применяемый к легковым автомобилям (за исключением автомобилей Сил национальной обороны и Полиции), будет разделен на 8 групп в зависимости от загрузки и количества мест в автомобиле и составит от 130 000 до 1 430 000 донгов в месяц.
Для автомобилей Национальной обороны и Полиции они делятся на две группы: для легковых автомобилей — 1 000 000 донгов в год, а для грузовых и легковых автомобилей — 1 500 000 донгов в год (сборы за пользование дорогами, уплачиваемые для автомобилей Национальной обороны и Полиции, гарантируются государственным бюджетом).
 |
Ожидается, что сбор за парковку автомобилей будет разделён на 8 групп в зависимости от загрузки и количества мест: от 130 000 до 1 430 000 донгов в месяц. Фото: Динь Хьеу |
Что касается расчета и взимания сборов, Министерство финансов предлагает Министерству национальной обороны и Министерству общественной безопасности ежегодно уплачивать сборы за все находящиеся в их управлении автомобили. Для остальных автомобилей сборы будут уплачиваться в соответствии с периодичностью техосмотра, в соответствии с календарным годом или помесячно, если компания должна уплатить сборы в размере 30 миллионов донгов и более.
Государственному органу, управляющему дорожным движением, разрешено удерживать 1,2% от собранных сборов для покрытия расходов на деятельность по сбору платы за проезд. Центры контроля за сбором платы за проезд представляют информацию во Вьетнамский реестр (в течение 5 дней с даты взимания платы), который затем составляет, декларирует и уплачивает сборы в государственный бюджет.
Инспекционным центрам разрешено удерживать 1,32% от собранных сборов для покрытия расходов на деятельность по сбору сборов. Если инспекционный центр принадлежит предприятию, удержанные сборы являются доходом центра; центр декларирует и уплачивает налоги в соответствии с законодательством.
В проекте указа также предлагается пять бесплатных случаев, включая: машины скорой помощи, пожарные машины, похоронные автомобили и специализированные транспортные средства, обслуживающие силы национальной обороны и полиции.
По данным Министерства финансов, с момента внедрения политики взимания платы за проезд в 2016 году годовой доход от дорожных сборов составил около 9 000 млрд донгов, которые поступили в государственный бюджет и были полностью направлены на содержание дорог. Помимо ежегодного дохода от платы за проезд, государственный бюджет выделил около 3 000 млрд донгов на содержание и ремонт дорожной сети, находящейся в ведении государства. Однако эта сумма покрывает лишь около 40% расходов на содержание дорог.