Предложено 8 уровней платы за пользование дорогами для автомобилей.

Министерство финансов только что представило премьер-министру документ № 22, в котором изложен проект правительственного постановления, определяющего ставки, методы сбора, порядок оплаты, освобождение от уплаты, управление и использование платы за пользование дорогами.

Ожидается, что сборы, взимаемые с автомобилей (за исключением транспортных средств сил национальной обороны и полиции), будут разделены на 8 групп в зависимости от грузоподъемности и вместимости транспортного средства и составят от 130 000 до 1 430 000 донгов в месяц.

Для транспортных средств сил национальной обороны и общественной безопасности выделяют две группы: легковые автомобили (1 000 000 донгов в год) и грузовики и автобусы (1 500 000 донгов в год) (плата за пользование дорогами для транспортных средств сил национальной обороны и общественной безопасности покрывается из государственного бюджета).

Предлагаемые тарифы на аренду автомобилей разделены на восемь групп в зависимости от веса транспортного средства и вместимости салона и варьируются от 130 000 до 1 430 000 донгов в месяц. Фото: Динь Хиеу

Что касается расчета и сбора сборов, Министерство финансов предлагает, чтобы Министерство национальной обороны и Министерство общественной безопасности оплачивали сборы за все находящиеся в их ведении транспортные средства один раз в год. За другие транспортные средства сборы будут оплачиваться в соответствии с циклом технического осмотра; ежегодно; или ежемесячно для предприятий с оплатой в размере 30 миллионов донгов и более.

Государственному органу, управляющему дорожным движением, разрешается оставлять себе 1,2% от собранных сборов для покрытия расходов на их сбор. Центры технического осмотра транспортных средств собирают сборы и передают их во Вьетнамский реестр (в течение 5 дней после сбора) для консолидации и перечисления в государственный бюджет.

Центры технического осмотра транспортных средств имеют право удерживать 1,32% от собранных сборов для покрытия расходов на сбор. Если центр технического осмотра принадлежит коммерческому предприятию, удержанные средства считаются доходом центра; центр декларирует и уплачивает налоги в соответствии с правилами.

В этом проекте указа также предлагается пять случаев освобождения от сборов, в том числе: машины скорой помощи, пожарные машины, катафалки и специализированные транспортные средства, используемые силами национальной обороны и полиции.

По данным Министерства финансов, с момента введения политики взимания платы за пользование дорогами в 2016 году, ежегодные сборы за пользование дорогами составляют приблизительно 9 000 миллиардов донгов, которые поступают в государственный бюджет и полностью направляются на содержание дорог. Помимо ежегодных сборов, государственный бюджет выделяет еще 3 000 миллиардов донгов на содержание и ремонт государственной дорожной сети. Однако эта сумма покрывает лишь около 40% необходимых расходов на содержание дорог.