Минфин предлагает отложить введение специального потребительского налога на отечественные автомобили
Если предложение о распространении специального потребительского налога на автомобили отечественного производства и сборки будет одобрено правительством, то будет отложено уплата налога на сумму около 11 000 млрд донгов.
Министерство финансов только что представило правительству два варианта продления.специальный потребительский налог(TTDB) для автомобилей отечественного производства и сборки. В этом документе Министерство чётко излагает преимущества и недостатки как для случаев продления, так и для случаев отказа от продления этого вида налога.
В частности, в случае продления срока уплаты специального потребительского налога на автомобили отечественного производства и сборки, Министерство финансов заявило, что в настоящее время в стране действует в общей сложности 12 предприятий по производству и сборке автомобилей. После периода пандемии, сопровождавшегося многочисленными трудностями и вызовами, благодаря политике государственной поддержки отечественная автомобильная промышленность восстановила рост, и объём продаж в 2022 году превысил показатель 2019 года. Однако объём производства и специальный потребительский налог на автомобили отечественного производства и сборки постепенно снижаются. В октябре 2022 года заявленный объём производства составил 25 571 автомобиль, а соответствующий специальный потребительский налог – 3 884 млрд донгов. В январе 2023 года этот показатель снизился до 9 766 автомобилей и 1 442 млрд донгов.
 |
Министерство финансов предложило отложить введение специального потребительского налога на автомобили отечественного производства и сборки. (Иллюстрация: KT)
«Учитывая вышеперечисленные трудности и вызовы, необходимо продолжить поддержку отечественных предприятий автопроизводства и автосборки для восстановления и развития производства и бизнеса. Кроме того, после окончания срока действия программы автопроизводства и автосборки должны будут в полном объёме уплачивать налоги в государственный бюджет», — заявили в Министерстве финансов.
Однако недостатком этого варианта является то, что он может вызвать опасения и реакцию со стороны партнеров, связанных с правилами национального режима ВТО и Соглашением о свободной торговле, в которых участвует Вьетнам. Поэтому период применения Указа о продлении срока уплаты специального потребительского налога на автомобили отечественного производства и сборки не должен продлеваться.
Министерство финансов предлагает план продления срока уплаты специального потребительского налога, возникающего за налоговые периоды июня, июля, августа и сентября 2023 года, для автомобилей отечественного производства и сборки. Срок уплаты налога после продления — не позднее 20 ноября 2023 года. Общая сумма специального потребительского налога на автомобили отечественного производства и сборки, продленная на 4 налоговых периода, согласно предложению, составляет около 10 400–11 200 млрд донгов.
«В случае получения разрешения Правительства, Министерство финансов представит Правительству разрешение на разработку Постановления о продлении срока уплаты специального потребительского налога на автомобили отечественного производства и сборки в 2023 году по упрощенной процедуре. Министерство финансов с уважением представляет Премьер-министру и Вице-премьеру для комментариев», — сообщили в Министерстве финансов.
По данным Министерства финансов, вариант с непродлением уплаты специального потребительского налога на автомобили отечественного производства и сборки имеет то преимущество, что помогает Вьетнаму обеспечить соблюдение положений ВТО о национальном режиме и соглашений о свободной торговле, в которых участвует Вьетнам, включая Соглашение о свободной торговле между Вьетнамом и Европейским союзом.
Однако этот вариант приведет к тому, что отечественный рынок производства и сборки автомобилей столкнется с трудностями и вызовами, такими как рост банковских процентных ставок и прогнозы о сложной ситуации на финансово-кредитном рынке в 2023 году./.