Минфин предлагает отложить введение специального потребительского налога на отечественные автомобили
Если предложение о распространении специального потребительского налога на автомобили отечественного производства и сборки будет одобрено правительством, то будет отложено около 11 000 млрд донгов в виде налога.
Министерство финансов только что представило правительству два варианта продления.акцизный налог(TTDB) для автомобилей отечественного производства и сборки. В этом документе Министерство чётко излагает преимущества и недостатки как для случаев продления, так и для случаев отказа от продления этого вида налога.
В частности, в случае продления срока уплаты специального потребительского налога на автомобили отечественного производства и сборки, Министерство финансов заявило, что в настоящее время в стране действует в общей сложности 12 предприятий по производству и сборке автомобилей. После периода пандемии, сопровождавшегося многочисленными трудностями и вызовами, благодаря политике поддержки правительства, отечественная автомобильная промышленность восстановила рост, и продажи в 2022 году превысили показатель 2019 года. Однако объем производства и специальный потребительский налог на автомобили отечественного производства и сборки постепенно снижаются. В октябре 2022 года было заявлено о выпуске 25 571 автомобиля с соответствующим специальным потребительским налогом в размере 3 884 млрд донгов. В январе 2023 года этот показатель снизился до 9 766 автомобилей и 1 442 млрд донгов.
![]() |
Министерство финансов предлагает отложить введение специального потребительского налога на автомобили отечественного производства и сборки. (Фото: KT)
«Учитывая вышеперечисленные трудности и вызовы, необходимо продолжить поддержку отечественных предприятий автопроизводства и автосборки для восстановления и развития производства и бизнеса. Кроме того, после окончания срока действия программы автопроизводства и автосборки должны будут в полном объёме уплачивать налоги в государственный бюджет», — заявили в Министерстве финансов.
Однако недостатком этого варианта является то, что он может вызвать опасения и реакцию со стороны партнеров, связанных с правилами национального режима ВТО и Соглашением о свободной торговле, в которых участвует Вьетнам. Поэтому период применения Указа о продлении срока уплаты специального потребительского налога на автомобили отечественного производства и сборки не должен продлеваться.
Министерство финансов предлагает план продления срока уплаты специального потребительского налога, возникающего за налоговые периоды июня, июля, августа и сентября 2023 года, для автомобилей отечественного производства и сборки. Срок уплаты налога после продления – не позднее 20 ноября 2023 года. Общая сумма специального потребительского налога для автомобилей отечественного производства и сборки, продленная на 4 налоговых периода, согласно предложению, составляет около 10 400–11 200 млрд донгов.
«В случае согласия Правительства, Министерство финансов представит Правительству разрешение на разработку Постановления о продлении срока уплаты специального потребительского налога на автомобили отечественного производства и сборки в 2023 году по упрощенной процедуре. Министерство финансов с уважением представляет Премьер-министру и Вице-премьеру для комментариев», — сообщили в Министерстве финансов.
По данным Министерства финансов, случай непродления уплаты специального потребительского налога на автомобили отечественного производства и сборки имеет то преимущество, что помогает Вьетнаму обеспечить соблюдение положений ВТО о национальном режиме и соглашений о свободной торговле, в которых участвует Вьетнам, включая Соглашение о свободной торговле между Вьетнамом и Европейским союзом.
Однако этот вариант приведет к тому, что отечественный рынок производства и сборки автомобилей столкнется с трудностями и вызовами, такими как рост банковских процентных ставок и прогнозы о сложной ситуации на финансово-кредитном рынке в 2023 году./.