Nghệ An sẽ xem xét, xử lý trách nhiệm người đứng đầu cấp ủy, chính quyền địa phương để tình hình trật tự ATGT xảy ra phức tạp
(Baonghean.vn) - Đó là một trong những nội dung được nêu tại Kế hoạch 328/KH-UBND ngày 16/5/2023 của UBND tỉnh Nghệ An về triển khai thực hiện Chỉ thị số 10/CT-TTg của Thủ tướng Chính phủ về tăng cường công tác đảm bảo trật tự, an toàn giao thông đường bộ trong tình hình mới.
Xác định việc triển khai thực hiện Chỉ thị số 10/CT-TTg là nội dung công tác trọng tâm phải được triển khai thực hiện thường xuyên, liên tục, được tiến hành đồng bộ, lồng ghép với các chuyên đề công tác lớn khác có liên quan, được cụ thể hóa sát hợp với từng địa phương, đáp ứng các mục tiêu, nhiệm vụ đề ra, tại Kế hoạch số 328, UBND tỉnh yêu cầu nâng cao vai trò, trách nhiệm của người đứng đầu các cấp ủy Đảng, chính quyền, các tổ chức, đoàn thể chính trị, xã hội trong lãnh đạo, chỉ đạo, tổ chức thực hiện công tác đảm bảo trật tự, an toàn giao thông và khắc phục ùn tắc giao thông; phát huy sức mạnh của cả hệ thống chính trị, của toàn dân tham gia; nâng cao nhận thức, ý thức chấp hành pháp luật giao thông của cán bộ và nhân dân. Phấn đấu đạt được mục tiêu khắc phục ùn tắc giao thông, hạn chế đến mức thấp nhất tai nạn giao thông xảy ra.
![]() |
Lực lượng chức năng kiểm tra nồng độ cồn. Ảnh tư liệu P.V |
Về nhiệm vụ và các giải pháp, UBND tỉnh yêu cầu các sở, ban, ngành và UBND các huyện, thành phố, thị xã:
- Tập trung triển khai thực hiện nghiêm túc, hiệu quả các chủ trương, chỉ đạo của Đảng, Nhà nước trong công tác đảm bảo trật tự, an toàn giao thông. Các sở, ban, ngành, địa phương phải thực hiện đầy đủ trách nhiệm trong quản lý Nhà nước về bảo đảm trật tự, an toàn giao thông. Người đứng đầu cấp ủy, chính quyền các cấp chịu trách nhiệm toàn diện về công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trên địa bàn phụ trách.
Рассмотреть и взять на себя ответственность руководителей местных партийных комитетов и органов власти в случае, если в районе из-за отсутствия руководства, указаний, контроля, надзора или ненадлежащего выполнения обязанностей в рамках управления осложняется ситуация с обеспечением порядка и безопасности дорожного движения.
Все дорожно-транспортные происшествия с особо серьезными последствиями должны быть рассмотрены, индивидуализированы, а также должны быть определены обязанности соответствующих групп и отдельных лиц.
![]() |
Место дорожно-транспортного происшествия на национальном шоссе 1А через коммуну Куинь Ван, район Куинь Луу. Фото: PV |
-Укрепить дисциплину, повысить эффективность и результативность государственного управления в обеспечении порядка и безопасности дорожного движения. Усилить контроль, проверку, расследование и строго пресекать нарушения законодательства, правонарушения и негативные действия государственных органов управления дорожным движением, органов дорожного движения, органов местного самоуправления и других структур, связанных с инвестированием, строительством и управлением коридорами безопасности дорожного движения.
При рассмотрении нарушений законодательства об обеспечении порядка и безопасности дорожного движения необходимо неукоснительно соблюдать закон: «никаких запретных зон, никаких исключений».
Должностным лицам и членам партии строго запрещено вмешиваться или влиять на рассмотрение нарушений правил дорожного движения компетентными органами; назначенным силам строго запрещено демонстрировать признаки «послушания» или пренебрежения при рассмотрении нарушений в любой форме.
Все нарушители правил дорожного движения, включая членов партии, должны быть доложены в соответствующие органы и подразделения для строгого пресечения в соответствии с уставами партии, каждого сектора, ведомства и подразделения. Решительно преследовать, расследовать и строго пресекать дорожно-транспортные происшествия с признаками преступления, а также лиц, оказывающих сопротивление сотрудникам правоохранительных органов, в соответствии с положениями закона.
![]() |
Проверка необходимых документов у водителя. Фото: PV |
-Особое внимание уделено выявлению и строгому пресечению нарушений, являющихся основными причинами серьезных дорожно-транспортных происшествий, таких как: управление транспортным средством с превышением разрешенной скорости, превышение допустимой концентрации алкоголя и наркотиков, «раздвижение» стенок и грузового отсека транспортного средства, перевозка негабаритных и перегруженных грузов...
Продолжать решительно контролировать и работать с водителями, находящимися в состоянии алкогольного опьянения, с целью создания позитивных изменений, направленных на формирование привычек и культуры.Если вы употребляете алкоголь, не садитесь за руль.«, прежде всего в коллективе кадров, государственных служащих, бюджетников и вооружённых сил.
В каждом населенном пункте должен быть разработан конкретный план контроля концентрации алкоголя для каждого маршрута и каждой зоны, с особым вниманием к городам, поселкам, промышленным паркам с большим количеством рабочей силы, туристическим зонам... Ни в коем случае нельзя ради экономической выгоды пренебрегать профилактикой и контролем вредного воздействия алкоголя и пива на здоровье людей, общество, безопасность дорожного движения, порядок и социальную защищенность.
Исходя из практической ситуации, ежегодно организовывать по всей области всеобщий техосмотр всех видов транспортных средств, строго пресекать нарушения и решительно требовать приостановления эксплуатации транспортных средств с истекшим сроком эксплуатации, просроченной регистрацией, а также учебных транспортных средств, нарушающих порядок и безопасность дорожного движения.
![]() |
Дорожная полиция Дьенчау проверяет и обрабатывает крупногабаритные и перегруженные транспортные средства. Фото: документы PV. |
- Продолжать совершенствовать содержание и формы пропаганды, распространения и обучения правилам дорожного движения, делая их доступными для понимания и усвоения, подходящими для каждого региона, района, местности, возраста, вероисповедания, особенно для молодежи, подростков, студентов и т. д., чтобы добиться существенных изменений в осведомлённости и действиях всех уровней, секторов и людей в целях обеспечения порядка и безопасности дорожного движения; каждый человек должен осознавать необходимость защиты себя и нести ответственность за защиту других участников дорожного движения. Разрабатывать, тиражировать и поддерживать эффективные модели и передовой опыт в обеспечении порядка и безопасности дорожного движения.
Применение современных технологий в управлении информацией и связью для выявления и прогнозирования позитивных и негативных информационных тенденций, благоприятных и вредных для направления и функционирования обеспечения порядка и безопасности дорожного движения.
-Сосредоточить внимание на пересмотре, изменении, дополнении и совершенствовании механизмов и нормативных актов по обеспечению порядка и безопасности дорожного движения в данной области в направлении неукоснительного исполнения положений закона; в то же время оперативно удовлетворять практические потребности социально-экономического развития, обеспечивать синхронизацию и единство правовой системы, уделять особое внимание внесению предложений и содействию в доработку проектов Закона о порядке и безопасности дорожного движения и Закона о дорогах и вносить их на утверждение Национальному собранию.
Рекомендовать Национальному собранию и Правительству дополнить и изменить санкции в Уголовном кодексе и Законе об административных правонарушениях в области дорожного движения в сторону ужесточения наказания за опасные деяния, являющиеся непосредственными причинами дорожно-транспортных происшествий, такие как нарушение нормативов концентрации алкоголя и наркотиков, превышение скорости, проезд на красный свет, перегруз и т. д.
![]() |
Дорожная полиция регулирует движение на улице Ле Хонг Фонг. Фото: Хай Выонг |
-Разработать дорожную карту для синхронной реализации планирования транспортной инфраструктуры совместно с планированием социально-экономического развития секторов, сфер, территорий и т. д.; повысить качество, ускорить прогресс и построить объекты транспортной инфраструктуры и ключевые инвестиционные проекты в области транспортной инфраструктуры; организовать и реорганизовать дорожное движение на научной основе, разумно и синхронно в сочетании с защитой транспортной инфраструктуры, особенно коридоров безопасности движения.
Выявлять и консультировать по своевременному устранению «опасных участков», «потенциальных участков», «недостатков в дорожной инфраструктуре» и нерациональностей в организации дорожного движения..Обеспечить и продолжить повышение технической безопасности и качества охраны окружающей среды автомобильных дорог; завершить формирование системы технических стандартов и регламентов для транспортных средств и инфраструктуры.
- Повысить эффективность регистрации и управления дорожными механическими транспортными средствами в направлении идентификации транспортных средств в сочетании с идентификацией лиц. Исследовать и институционализировать метод выдачи ограниченного количества номерных знаков транспортных средств и уплаты сборов за их владение для эффективного использования, избегая нецелевого использования государственных средств и ресурсов, связанных с номерными знаками.
- Увеличить объем инвестиций в инфраструктуру и оснащение специализированных подразделений для обеспечения порядка и безопасности дорожного движения. Содействовать применению информационных технологий и цифровой трансформации в управлении дорожным движением, надзоре, эксплуатации, патрулировании, контроле, обработке нарушений, расследовании дорожно-транспортных происшествий и т. д.; обеспечить возможность подключения, интеграции, совместного использования и использования общих баз данных транспортными, полицейскими, медицинскими, финансовыми, банковскими учреждениями и т. д.
Мобилизовать и гибко использовать ресурсы для повышения возможностей специализированных сил по обеспечению порядка и безопасности дорожного движения, а также возможностей по спасению и оказанию помощи пострадавшим.
- Синхронно внедрять решения для предотвращения и преодоления заторов. Организовать транспортные потоки и маршруты на научной и разумной основе; усилить решения по обеспечению городского порядка, управлению дорогами и тротуарами, а также строго пресекать нарушения в организации парковочных мест.
![]() |
Сотрудники областного управления дорожной полиции пропагандируют соблюдение правил дорожного движения в школах. Фото: Д.К. |
Провинциальный народный комитет также поручил отделам, отделениям, секторам и народным комитетам районов, городов и поселков организовать распространение среди всех кадров, членов партии, государственных служащих, работников государственных служб и военнослужащих информации о строгом соблюдении положений закона о дорожном движении; воспитать из каждого кадрового состава, государственного служащего, работника государственной службы и рабочего «пропагандиста», пропагандируя и мобилизуя коллег, родственников и друзей соблюдать положения закона при участии в дорожном движении, особенно не садиться за руль в состоянии алкогольного или пивообжигающего опьянения.