Почему не следует полностью заряжать аккумулятор электромобиля?
Эксперты утверждают, что автомобильные аккумуляторы работают лучше всего и имеют самый длительный срок службы, когда уровень заряда составляет от 20 до 80%, а зарядка от 80% до 100% занимает довольно много времени.
Поэтому эксперты рекомендуют отключать зарядное устройство для электромобиля, когда заряд батареи достигает 80%.
Будь то батарея телефона, ноутбука или электромобиля, зарядка до 100% негативно скажется на сроке службы батареи. Регулярная зарядка батареи до 100% приведет к более быстрому снижению ее максимальной емкости в киловатт-часах, чем обычно.
Именно поэтому автопроизводители всегда уделяют особое внимание разработке программного обеспечения для управления батареей. Это программное обеспечение позволяет пользователям легко устанавливать максимальный уровень заряда для каждого цикла зарядки.
Однако, когда автомобильный аккумулятор полностью разряжен до 0%, это создает множество рисков, и аккумулятор может даже повредиться или износиться.
Эксперты отмечают, что в нормальных условиях процесс сульфатации приводит к накоплению кристаллов свинца на поверхности свинцовых пластин батареи. Однако это накопление носит временный характер и обратимо при перезарядке батареи. Если батарея полностью разряжена до 0%, кристаллы сульфата свинца кристаллизуются и прочно прилипают к поверхности батареи, что приводит к более быстрому снижению емкости батареи.
К счастью, современные батареи рассчитаны на поддержание уровня заряда от 5% до 10%. Это означает, что когда на экране отображается 0% заряда батареи, она на самом деле не полностью разряжена.
Для продления срока службы батареи рекомендуется поддерживать начальный уровень заряда в пределах от 20% до 80%. Такой уровень заряда обеспечивает как бесперебойную работу батареи, так и запас хода автомобиля.
При зарядке электромобиля, будь то от обычной бытовой розетки или станции быстрой зарядки, мощность зарядки значительно снижается, когда батарея заряжена примерно на 80%. При зарядке выше этого уровня зарядка автоматически переключается в медленный режим, чтобы предотвратить перегрев и продлить срок службы батареи. Поэтому зарядка от 20% до 80% может быть быстрее, чем зарядка от 80% до 100%.
Чтобы автомобильный аккумулятор оставался в исправном состоянии, помните об этих четырех принципах:
Зарядите аккумулятор от 20% до 80%.
Избегайте зарядки аккумулятора до 100%.
Не допускайте разрядки батареи до 0%.
Поддерживайте уровень глубокой промывки ниже 50%.