Обращение с автомобилями, заблокированными тормозами после затопления
После того, как автомобиль затоплен, тормозные колодки расширяются, педаль тормоза становится маленькой, что приводит к блокировке тормозов.
Поэтому, останавливая автомобиль сразу после проезда по затопленной дороге, водителю не следует сразу тянуть за ручной тормоз, а следует плавно затормозить, чтобы высушить тормозные колодки, прежде чем ставить автомобиль на хранение в гараж.
Лучший способ справиться с этой ситуацией — дать автомобилю медленно подвигаться вперёд и назад, пока не услышите громкий звук из-под шин и тормозов, означающий, что автомобиль разблокирован. Затем распылите антикоррозийный состав на тормозные диски и слегка постучите по тормозным колодкам.
Если вы обнаружили, что справиться с проблемой не удается, лучшим способом будет отвезти автомобиль в гараж, чтобы снять все четыре колеса, очистить и обслужить тормозную систему.
Некоторые другие причины блокировки тормозов автомобиля
Износ тормозных колодок
Из-за тормозных колодок, а также чрезмерного износа или многократного сглаживания тормозного диска, тормозной диск становится тоньше стандартной толщины. При торможении тормозной поршень выходит за пределы своего ограниченного хода, в результате чего поршень или тормозной диск не возвращается в исходное положение, а плотно прижимается к тормозному барабану или диску, что приводит к блокировке тормоза.
Столкнувшись с такой ситуацией, водитель может временно решить ее, сняв колесо, тормозной барабан и барабанный тормоз, затем с помощью отвертки вернув поршень в исходное положение и отвезя автомобиль в гараж для технического обслуживания.
Порванный резиновый слой, защищающий тормозной суппорт
В дисковых тормозах при разрыве резинового слоя, защищающего суппорт, внутрь попадает грязная вода, что приводит к образованию ржавчины. При торможении на тормозной поршень действует большое давление масла, вызывая выталкивание суппорта. Однако из-за малого обратного усилия тормоз не может преодолеть сопротивление, создаваемое ржавым суппортом, что приводит к блокировке тормоза.
В этом случае водителю следует снять аккумулятор, очистить его и смазать, чтобы зафиксировать тормозной механизм. Если поршень заржавел или изъязвлен, причина блокировки тормоза та же, и решение проблемы — очистка или замена.
Деформированный тормозной диск
Из-за внешнего воздействия на тормозной диск произошла его деформация, в результате чего он начал вращаться неравномерно, а в обратном направлении. В результате тормозные колодки постоянно плотно прижаты к поверхности диска, что приводит к блокировке тормоза.
Самый быстрый временный способ устранения проблемы — снять заклинившие тормозные колодки и отремонтировать их.