Трудности в развитии дорожной инфраструктуры в сельской местности Нга-Ми.
Жители отдаленных деревень в коммуне Нга Ми, приграничный район Туонг Дуонг, сообщают, что в настоящее время их детям очень трудно добираться до школы, а продажа сельскохозяйственной продукции также ограничена. В сезон дождей многим детям приходится оставаться в школе, потому что дороги скользкие, и родители не могут забрать их.
Спустя две недели после недавнего наводнения дороги, ведущие к отдаленным деревням коммуны Нга Ми, таким как На Кхо, Ксоп Кхо и На Нган, остаются грязными. Многие участки покрыты грязью и стоячей водой, из-за чего мотоциклы приходится толкать по дороге. Транспортные средства, перевозящие материалы в деревню Ксоп Кхо для строительства моста, также часто застревают в грязи из-за ухудшения состояния дорог.
Чтобы добраться до деревни На Кхо из центра коммуны Нга Ми, нужно проехать через деревни Кань, Транг и Хоп Кхо, преодолев более 20 км по грунтовой дороге с множеством крутых поворотов и отвесных склонов. Кроме того, необходимо пересечь разливы ручьев и овраги.
Нга Ми — это расположенная в глубине материка коммуна в районе Туонг Дуонг, более чем в 60 км от районного центра. Население коммуны составляет более 1100 домохозяйств, распределенных по 9 деревням, разделенным на две зоны: внешнюю и внутреннюю. Внешняя зона включает 5 деревень, расположенных вдоль национальной автомагистрали 48C, обладающих благоприятными природными условиями и развитой инфраструктурой. Внутренняя зона состоит из 4 деревень, расположенных в буферной зоне природного заповедника Пу Хуонг, вдоль рек Нам Нган и Нам Кхо, включая деревни Транг, Кань, Ксоп Кхо и На Кхо.
Глава деревни На Кхо, Лу Ван Уон, сказал: «От деревни до центра коммуны Нга Ми около 20 км, дороги грязные, и самое сложное — это образование детей. Дети, начиная с 3-го класса, едут в центр коммуны учиться, а их родители или бабушки и дедушки приезжают за ними только по выходным».
«Дороги настолько плохие, что во время дождя многим детям приходится оставаться в школе или временно ночевать у родственников, потому что родители не могут забрать их, когда мотоциклы непроходимы. А идти пешком слишком далеко».
Жители деревни На Кхо в основном живут за счет сельского хозяйства и животноводства. Поэтому продажа сельскохозяйственной продукции имеет для них большое значение. В сезон сбора урожая, если дороги становятся грязными из-за дождя, большую часть продукции продать невозможно. «Хотя торговцы приезжают в деревню, чтобы купить акации, кукурузу, рис, лекарственные травы, а также буйволов, рыбу и даже местных кур и уток, они не приезжают за ними, когда дороги скользкие из-за дождя», — говорит Ло Ван Сон, житель деревни На Кхо.
Г-н Кха Ван Тху, заместитель председателя Народного комитета коммуны Нга Ми, заявил, что транспортное сообщение в четырех отдаленных деревнях по-прежнему крайне затруднено. Грунтовые дороги проходимы только в сухой сезон; в сезон дождей они часто оказываются отрезанными от внешнего мира из-за высокого уровня воды в реках Нам Нган и Нам Кхо. В частности, половина деревень Хоп Кхо и Кань, а также все деревни На Кхо и На Нган часто оказываются отрезанными от внешнего мира при повышении уровня воды.
.png)
В результате проливных дождей и наводнений, вызванных тайфунами № 3 и № 4, на дорогах, ведущих к деревням во внутренних районах коммуны, произошло 19 оползней. Наиболее сильно пострадала дорога к деревне На Нган, протяженностью более 12 км, на которой расположено более десятка точек оползней.
По словам лидеров коммуны Нга Ми, на сегодняшний день транспортное сообщение с деревнями во внутренних районах остается серьезной проблемой, усугубляемой стихийными бедствиями и оползнями, которые создают бесчисленные трудности для производства, повседневной жизни и образования детей в этом районе.