Трудности дорожного движения в деревне Нга-Май
Жители отдалённых деревень коммуны Нгамы, приграничного района Туонгзыонг, сообщили, что из-за нынешних транспортных условий их детям очень сложно добираться до школы, а потребление сельскохозяйственной продукции также ограничено. В сезон дождей многим детям приходится оставаться в школе из-за скользких дорог, и родители не могут забрать их.
Спустя две недели после наводнения дороги, ведущие к деревням в глубине коммуны Нга-Ми, таким как На-Кхо, Ксоп-Кхо и На-Нган, всё ещё покрыты грязью. Многие участки дороги покрыты грязью и застоявшейся водой, поэтому мотоциклистам приходится ехать пешком. Транспортные средства, перевозящие сырьё в деревню Ксоп-Кхо для строительства мостов, часто застревают в грязи из-за плохого состояния дорог.
Чтобы добраться из центра коммуны Нгамы до деревни Накхо, нужно проехать более 20 км по грунтовой дороге через деревни Кань, Транг и Ксопкхо, с множеством крутых поворотов и крутых подъёмов. Кроме того, придётся проехать через разливы ручьёв и ручьёв.
Нга Ми – внутренняя коммуна округа Туонг Дуонг, расположенная более чем в 60 км от районного центра. Население коммуны Нга Ми составляет более 1100 домохозяйств, распределённых по 9 деревням, включающим 2 региона: внешний и внутренний. Пять деревень внешнего региона расположены вдоль национального шоссе 48C с благоприятными природными условиями и базовой инфраструктурой. Четыре деревни внутреннего региона расположены в буферной зоне природного заповедника Пу Хыонг, вдоль ручьёв Нам Нган и Нам Кхо, включая деревни Транг, Кань, Ксоп Кхо и На Кхо.
Староста деревни На Кхо Лу Ван Уон сказал: «От деревни до центра коммуны Нга Мо около 20 км, дороги грязные, самое сложное — это образование детей. Дети с третьего класса и старше приезжают в центр коммуны учиться, а по выходным их забирают родители или бабушки с дедушками.
Но дороги настолько плохие, что во время дождя многим детям приходится оставаться в школе или у родственников, потому что родители не могут их забрать, так как мотоциклы не могут проехать. А идти пешком слишком далеко.
Жители деревни На-Кхо живут в основном за счёт земледелия и скотоводства. Поэтому продажа сельскохозяйственной продукции очень важна. В сезон сбора урожая, если дороги раскисают из-за дождя, большую часть сельскохозяйственной продукции продать невозможно. «Хотя в деревню приезжают торговцы, чтобы купить акацию, кукурузу, рис, лекарственные травы, мясо буйволов, коров, рыбу и даже местных кур и уток, если дороги скользкие во время дождя, они не приедут за покупками», — сказал Ло Ван Сон, житель деревни На-Кхо.
Г-н Кха Ван Ту, заместитель председателя Народного комитета коммуны Нга Ми, отметил, что транспортная доступность четырёх внутренних деревень по-прежнему затруднена: грунтовые дороги можно использовать только в сухой сезон, а в сезон дождей сельские районы часто изолированы из-за повышения уровня воды в двух ручьях Нам Нган и Нам Кхо. В частности, половина деревень Ксоп Кхо, Кань и полностью деревни На Кхо и На Нган часто оказываются отрезанными от цивилизации из-за повышения уровня воды.
.png)
После недавних наводнений и ливней, вызванных штормами № 3 и № 4, на дорогах, ведущих к внутренним деревням коммуны, произошло 19 оползней, из которых самой серьезной была дорога, ведущая к деревне На Нган, протяженностью более 12 км, где произошло более десятка оползней.
До сих пор руководители коммуны Нга Ми заявляли, что транспортные пути к внутренним деревням по-прежнему являются фактором «сложности на сложности», а также воздействие стихийных бедствий и оползней, из-за чего производство, повседневная жизнь и учеба детей по-прежнему сталкиваются со многими трудностями.
