Нге Ан ужесточает лицензирование строительства, переоборудования, аренды и покупки рыболовных судов
Чтобы ужесточить контроль за рыболовным флотом и в ближайшее время отменить желтую карточку ЕС, 7 ноября Народный комитет провинции Нгеан издал Решение № 49/2024/QD о лицензировании строительства, переоборудования, аренды и покупки рыболовных судов в этом районе.
В частности, провинция Нгеан заявила принцип, согласно которому разрешение на строительство, переоборудование, аренду и покупку рыболовных судов, работающих в море, должно соответствовать квоте лицензий на ловлю рыбы в море, установленной Министерством сельского хозяйства и развития села и объявленной Народным комитетом провинции. Не развивать и постепенно сокращать количество рыболовных судов, занимающихся траловым и жаберным ловом; отдавать приоритет перепрофилированию судов в рыболовные и логистические виды деятельности для добычи водных ресурсов, чтобы способствовать устойчивому развитию рыболовства. Рассмотрение заявок на получение разрешения на строительство, переоборудование, аренду и покупку рыболовных судов, работающих в море, должно обеспечивать публичность и прозрачность в соответствии с процедурой рассмотрения.
СоответственноДля вновь построенных, переоборудованных, арендованных или купленных рыболовных судов:
-Для вновь построенных рыболовных судов:Необходимо иметь свидетельство о регистрации бизнеса, выданное компетентным органом провинции Нгеан для организаций; необходимо иметь постоянную регистрацию по месту жительства в провинции Нгеан для физических лиц. Регистрация рыболовной профессии в соответствии с положениями Циркуляров министра сельского хозяйства и развития села, руководящих защитой и развитием водных ресурсов; вносящих изменения и дополнения в ряд Циркуляров в области рыболовства. Для строительства новых рыболовных судов с максимальной длиной (Lmax) 12 метров или более должно быть техническое проектное досье для строительства новых рыболовных судов, оцененное и одобренное компетентным органом, до подачи заявки на письменное разрешение на строительство новых рыболовных судов. Материалы корпуса и порядок приоритета - стальной корпус, корпус из новых материалов и деревянный корпус соответственно. Новое строительство не одобрено для рыболовных судов, занимающихся тралением и тралением тунца.
-Для переоборудованных рыболовных судов: Для рыболовных судов с максимальной длиной (Lmax) 12 метров и более, перед подачей заявки на получение документа об одобрении переоборудования, необходимо предоставить технический проект переоборудования, прошедший оценку и одобрение компетентного органа. Переоборудование других видов деятельности в траловый промысел или ловлю тунца не допускается; для рыболовных судов с максимальной длиной (Lmax) 12 метров и более максимальная длина (Lmax) не может быть изменена до длины менее 12 метров. Для рыболовных судов, занимающихся траловым промыслом, не допускается переоборудование, направленное на изменение размера корпуса, изменение общей мощности главного двигателя или изменение района эксплуатации; переоборудование рыболовных судов, занимающихся траловым промыслом, в другие виды деятельности должно осуществляться в соответствии с опубликованной квотой лицензий на эксплуатацию рыболовных ресурсов.
-Для зафрахтованных и купленных судов: Соблюдайте правила для вновь построенных судов. Арендованные или купленные рыболовные суда были зарегистрированы и проверены в соответствии с правилами, изложенными в Циркулярах Министерства сельского хозяйства и развития сельских районов, регулирующих инспекторов рыболовных судов, признающих объекты инспекции рыболовных судов; обеспечивающих техническую безопасность рыболовных судов и судов инспекции рыболовства; регистрирующих рыболовные суда и суда обслуживания рыболовства; отменяющих регистрацию рыболовных судов и маркировку рыболовных судов; Циркулярах о внесении изменений и дополнений в ряд циркуляров в области рыболовства. Возраст корпуса не должен превышать 15 лет с года постройки до момента аренды или покупки. Не допускается аренда или покупка рыболовных судов для траления или траления тунца. В случае рыболовных судов, арендованных или купленных у других провинций, они должны иметь максимальную длину 15 метров или более и соответствовать квоте лицензий на рыбную ловлю, объявленной Министерством сельского хозяйства и развития сельских районов.
Критерии и приоритеты: В случае, если количество организаций и лиц, соответствующих вышеуказанным критериям, превышает квоту рыболовных лицензий, критерии будут рассматриваться в порядке приоритета. В частности, начиная с приоритета 1, выдаются документы, разрешающие строительство, переоборудование, аренду и приобретение судов для замены рыболовных судов, находящихся в эксплуатации и потерпевших аварии, поврежденных, затонувших, списанных или демонтированных. Затем, начиная с приоритета 2, по порядку, начиная с вновь построенных судов (со стальным корпусом, корпусом из новых материалов, деревянным корпусом), переоборудуются суда и, наконец, арендуются и приобретаются суда.
Приоритет 3 – вновь построенное судно для замены, имеющее наибольшую длину (Lmax) и большую мощность главного двигателя, чем заменяемое судно. Приоритет 4 реализуется в следующем порядке: судно мобилизовано для участия в защите суверенитета и суверенных прав морей и островов; участвовало в спасательно-спасательных операциях на море, организованных компетентными государственными органами; является руководителем рыбопромыслового кооператива, капитаном рыболовного флота и логистическим подразделением для добычи водных ресурсов в море. Наконец, приоритет 5 – время регистрации соответствует времени подачи владельцем судна заявки на получение разрешения на строительство, переоборудование, аренду или покупку рыболовного судна.
Организация-исполнитель:В вышеуказанном решении Народный комитет провинции поручил Департаменту сельского хозяйства и развития села консультировать Народный комитет провинции по вопросам объявления квот на выдачу лицензий на ловлю рыбы в море на основе данных о квотах, предоставленных Министерством сельского хозяйства и развития села; периодически представлять Народному комитету провинции для представления Министерству доклады о состоянии строительства, переоборудования, аренды и приобретения рыболовных судов. Одновременно Департаменту рыболовства и контроля за рыболовством провинции было поручено распространять информацию и консультировать соответствующие организации и отдельных лиц по соблюдению положений настоящих правил.
Соответствующие ведомства и отделения в пределах своих обязанностей и полномочий должны координировать свою деятельность с Департаментом сельского хозяйства и развития села для организации пропаганды и полной реализации положений настоящего постановления и связанных с ним документов.
Командованию пограничной охраны провинции поручено руководить станциями береговой пограничной охраны по организации патрулирования, инспекций и контроля рыболовных судов в водах, находящихся под их управлением, а также взаимодействовать с соответствующими подразделениями для предотвращения и оперативного пресечения действий рыболовных судов, не соблюдающих правила.
Народным комитетам прибрежных районов, городов и посёлков организовать пропаганду и распространение настоящего постановления среди соответствующих организаций и лиц для ознакомления и применения; координировать действия с Министерством сельского хозяйства и соответствующими департаментами и подразделениями для управления и контроля за рыболовными судами, перемещаемыми в провинцию и вывозимыми из неё в соответствии с положениями. Организации и лица, строящие, переоборудующие, арендующие или приобретающие рыболовные суда, могут строить, переоборудовать, арендовать или приобретать рыболовные суда только после получения разрешения компетентных органов и должны надлежащим образом выполнять положения, выданные им.
Настоящее Решение вступает в силу с 17 ноября 2024 года, заменяя Решение № 18/2020/QD-UBND и Решение № 39/2022/QD-UBND, вносящие изменения и дополнения в ряд статей Решения 18/2020/QD-UBND Провинциального народного комитета аналогичными положениями по данному содержанию.