Ожидается, что плата за проезд будет взиматься на скоростной автомагистрали Нги Сон - Дьен Чау и на пяти других ее участках в первом квартале 2025 года.
По информации Министерства транспорта, Вьетнамская дорожная администрация только что предложила ставки взимания платы за проезд на 6 участках скоростной автомагистрали Север-Юг, инвестируемых государством, включая участок скоростной автомагистрали Нги Сон — Дьен Чау (Нге Ан).
Ожидается, что плата за проезд будет взиматься на 6 участках скоростной автомагистрали: Май Сон (Нинь Бинь) - Национальное шоссе 45 (Тхань Хоа), Национальное шоссе 45 - Нги Сон (Тхань Хоа), Нги Сон-Дьен Чау (Нге Ан), Винь Хао-Фан Тхьет, Фан Тхьет-Дау Гиай, Митхуан - Кантхо.
Это проекты, входящие в первую фазу, которые имеют право на взимание платы в соответствии с Законом о дорожном движении и Постановлением правительства № 130/2024, изданным в октябре 2024 года о взимании платы с транспортных средств, передвигающихся по автомагистралям, владельцем которых выступает государство, и которые оно непосредственно управляет и эксплуатирует.
По данным Вьетнамской дорожной администрации, проведенная оценка показала, что техническая инфраструктура и технологическое оборудование для управления дорожным движением и эксплуатации вышеуказанных участков скоростной автомагистрали в целом соответствуют требованиям. Дорожная администрация будет осуществлять управление вышеуказанными участками скоростной автомагистрали, осуществляя непосредственное управление, обслуживание и организацию сбора платы на станциях, применяя модель непрерывного сбора платы ETC по принципу «вход без барьеров, выход с барьерами».
Вышеуказанные шесть участков скоростной автомагистрали, из которых участок Нги Сон – Дьен Чау был завершён и введён в эксплуатацию 2 сентября 2023 года, обслуживают транспортные потребности людей уже 15 месяцев. Ранее, участок скоростной автомагистрали Дьен Чау – Бай Вот (Хатинь), введённый в эксплуатацию 30 апреля и 1 июля 2024 года (для участков национального шоссе 46B Хунг Тай, Хунг Нгуен – Бай Вот), инвестированный в рамках государственно-частного партнёрства (ГЧП), начал взиматься с 5 января 2025 года. После двух недель взимания платы количество транспортных средств на маршруте сократилось на 30%.
Согласно плану Вьетнамской дорожной администрации, транспортные средства, движущиеся по автомагистралям, в которые инвестирует государство, будут включать 5 групп транспортных средств, при этом каждая группа транспортных средств будет разделена на 2 уровня платы за проезд.
Конкретно:
- Группа 1 включает транспортные средства с количеством мест менее 12, грузовики массой менее 2 тонн и общественные пассажирские автобусы. Уровень 1 — 1300 донгов/км, уровень 2 — 900 донгов/км.
- Группа 2 — транспортные средства от 12 до 30 мест, грузовики от 2 до 4 тонн, сбор за уровень 1 составляет 1950 донгов/км, за уровень 2 — 1350 донгов/тонну.
- Группа 3 - грузовые автомобили с 31 местом или более, грузовые автомобили грузоподъемностью от 4 тонн до 10 тонн, уровень 1 - 2600 донгов/км, уровень 2 - 1800 донгов/км.
- Группа 4 — грузовики грузоподъемностью от 10 до 18 тонн, контейнеровозы длиной менее 40 футов, сбор за уровень 1 составляет 3250 донгов/км, за уровень 1 — 2250 донгов/км.
- Группа 5 - грузовики от 18 тонн и более, контейнеровозы от 40 футов и более, уровень 1 - 5200 донгов/км, уровень 2 - 3600 донгов/км.
Известно, что после того, как Департамент автомобильных дорог представит предложение по вышеуказанным участкам скоростных автомагистралей, Министерство транспорта даст рекомендации по созданию инспекционно-оценочной группы в соответствии с нормативными актами. Ожидается, что к концу первого квартала 2025 года или к июню 2025 года на вышеуказанных участках скоростных автомагистралей официально начнется взимание платы за проезд.