Выявление «мостов смерти» в Нгеане
В провинции Нгеан в настоящее время довольно много мостов, которые считаются «смертельными ловушками». Эти мосты, построенные много лет назад, сейчас находятся в плачевном состоянии и представляют значительный риск дорожно-транспортных происшествий.
Типичным примером является мост Ба Ба, пересекающий реку Вач Бак между деревнями Гиа Ми и Суан Лай в коммуне До Тхань района Йен Тхань. Построенный в 1980 году, мост сейчас находится в плачевном состоянии и представляет значительную опасность для местных жителей.
Наблюдения показывают, что многие участки опор и проезжей части моста потрескались, образовав широкие зазоры. В частности, вдоль ограждения моста есть три сломанных участка, каждый длиной 2-3 метра, некоторые из которых опасно свисают над рекой. Между тем, по этому участку ежедневно проходит значительный поток транспорта, особенно в часы пик.
Г-жа Чан Тхи Минь из деревни Гиа Ми, коммуна До Тхань, сказала: «Самое страшное — это езда ночью, так как многие участки защитных перил моста сломаны, а это значит, что люди могут упасть в канал в любой момент. На самом деле, было несколько случаев падения людей и транспортных средств в реку, но, к счастью, трагических жертв не было. Люди с нетерпением ждут строительства нового моста для более безопасного и удобного передвижения».
Председатель Народного комитета коммуны До Тхань, г-н Луен Суан Хюэ, заявил: «Это важный мост, соединяющий главную дорогу, ведущую к Народному комитету коммуны До Тхань, и Национальное шоссе № 1, но сейчас он сильно поврежден. Коммуна запретила проезд автомобилей, разрешив движение только мотоциклам и велосипедам. Коммуна советует людям быть осторожными при пересечении моста, чтобы избежать риска несчастных случаев».
Аналогичным образом, мост через реку Динь в городе Хоа Тхань, расположенный в районе Йен Тхань, был построен несколько десятилетий назад и служит важным транспортным узлом, соединяющим городскую территорию района Йен Тхань. В настоящее время местные власти установили предупреждающие знаки, указывающие на то, что мост находится в аварийном состоянии, и транспортным средствам следует ограничить свою грузоподъемность.
Заместитель главы департамента экономики и инфраструктуры района Йен Тхань, г-н Нгуен Куанг Санг, добавил: «С 2021 года по настоящее время в районе Йен Тхань были модернизированы и построены 5 ключевых мостов, в том числе мост Донг Жуонг в коммуне Лонг Тхань; мост Бау Дай в коммуне Ланг Тхань; мост Ван Ту в коммуне Ван Ту…»
В настоящее время в районе по-прежнему находится более 10 мостов, которые находятся в плохом состоянии и сильно повреждены, что затрудняет движение транспорта и представляет опасность для безопасности дорожного движения, в том числе: мост Са Чан в коммуне Ван Ту; мосты Лонг Нхан и Йен Мой в коммуне Лонг Тхань; мост Ба Ба в коммуне До Тхань и др.
В районе Йен Тхань проводится проверка ветхих мостов и поданы запросы в соответствующие ведомства на финансирование из программ, проектов и государственных инвестиционных фондов для замены старых мостов, что позволит обеспечить удобное передвижение населения.
Аналогично, мост Нги Чунг в коммуне Нги Чунг, район Нги Лок, построенный в 1990 году, соединяет соседние коммуны, но также пришел в упадок. Осмотр этого моста показывает, что большинство перил сломаны, обнажив стальную арматуру. Поверхность моста облупилась, в то время как объем движения по этому мосту довольно высок.
По данным Департамента транспорта, в последние годы провинция Нгеан привлекала внимание государства благодаря строительству ряда крупных мостов через реки и моря. Однако в настоящее время во всей провинции по-прежнему находятся сотни ветхих мостов, используемых местными жителями, с непрочными конструкциями и низкой несущей способностью.
Провинция Нгеан также воспользовалась финансированием со стороны центральных министерств и ведомств, программ и проектов, а также общественных организаций для постепенного ремонта, строительства новых и замены ветхих мостов.