Сколько топлива остаётся в баке, когда загорается индикатор низкого уровня топлива?
Индикатор низкого уровня топлива загорается в зависимости от показаний системы автомобиля, измеряющей минимальный оставшийся уровень топлива, что позволяет оценить возможный запас хода для водителя.
Ни один водитель не хочет оказаться в ситуации, когда посреди дороги заканчивается бензин. Но когда загорается указатель уровня топлива, как далеко вы сможете проехать, прежде чем машина полностью остановится? Ответ не прост, но и не слишком загадочен. Давайте рассмотрим этот вопрос подробнее.
Правило оценки 10-15%
Большинство автопроизводителей устанавливают индикатор низкого уровня топлива таким образом, чтобы он загорался, когда уровень топлива в баке составляет примерно 10-15% от его объема. Таким образом, если топливный бак вашего автомобиля вмещает 45 литров, индикатор может загореться, когда в баке останется около 4,5-5,4 литров.
Это означает, что когда загорается индикатор низкого уровня топлива, это не обязательно означает, что ваш автомобиль вот-вот сломается, а скорее, это красный предупреждающий сигнал, информирующий водителя о низком или почти низком уровне топлива.
Хотя указатель уровня топлива работает по одному и тому же принципу, не все автомобили запрограммированы одинаково. Марка, модель и, особенно, объем топливного бака влияют на расстояние, которое вы сможете проехать после того, как загорится индикатор низкого уровня топлива.
Например, у Mazda CX-5 топливный бак объемом 58 литров, и индикатор уровня топлива обычно загорается, когда остается около 9,5 литров, чего достаточно для поездки еще на 65-80 км. Между тем, у большого пикапа Ford F-150 топливный бак объемом 137 литров, и индикатор обычно загорается, когда остается около 11 литров, что позволяет автомобилю проехать около 50-65 км в зависимости от двигателя (V8 или EcoBoost).
У Honda Civic меньший объем топливного бака — менее 47 литров. Когда загорается индикатор низкого уровня топлива, в баке обычно остается 6,5–7 литров, что позволяет проехать еще 50–65 км при спокойной езде.
Как автомобиль измеряет уровень топлива?
В интервью VietNamNet автомобильный инженер Нгуен Нгок Тханг, директор сервисного центра Auto i-Tech (Тай Хо, Ханой), рассказал, что в современных автомобилях используется датчик уровня топлива, обычно это поплавок, прикрепленный к резистору в топливном баке. Когда уровень топлива снижается, поплавок также опускается, изменяя значение сопротивления. Когда он достигает определенного заданного уровня, центральная система управления включает индикатор низкого уровня топлива.
«В некоторых автомобилях даже есть система, которая оценивает оставшееся расстояние на основе последнего среднего расхода топлива. Однако не стоит слишком доверять этой цифре, потому что расчеты автомобиля — это всего лишь приблизительная оценка, а не абсолютно точная информация», — поделился инженер Тханг.
Почему не следует ждать, пока загорится индикатор неисправности, прежде чем заправляться?
Г-н Тханг также отметил, что при загорании индикатора низкого уровня топлива оставшийся запас хода может значительно сократиться, если водителю приходится ездить в плотном потоке транспорта, часто снижать скорость и останавливаться. Кроме того, неосторожное вождение на высоких скоростях или на горных дорогах также влияет на расчетный оставшийся запас хода. Поэтому, даже если до финиша осталось около 50-60 км, водителям все равно следует проявлять осторожность и избегать поездок на слишком большие расстояния.
Кроме того, директор сервисного центра Auto i-Tech подчеркнул: «Регулярное опорожнение топливного бака почти до нуля не только увеличивает риск поломки на дороге, но и повреждает и приводит к неисправности топливного насоса, который является важным и дорогостоящим компонентом топливной системы автомобиля».
Причина в том, что низкий уровень топлива приводит к перегреву топливного насоса, поскольку он не погружен в топливо для охлаждения. В то же время, осадок на дне бака легко поднимается, засоряя топливный фильтр и влияя на работу двигателя. Это создает потенциальный риск серьезного повреждения двигателя автомобиля.
Когда топливный насос выходит из строя, его замена обходится недешево. Для обычных автомобилей цена топливного насоса колеблется от 3 до 10 миллионов донгов (бензиновый двигатель) и от 5 до 20 миллионов донгов (дизельный двигатель). Для автомобилей класса люкс стоимость замены топливного насоса может достигать десятков миллионов донгов. Не говоря уже о том, что если выйдет из строя двигатель, ремонт обойдется еще дороже.
«Вместо того чтобы ждать, пока загорится индикатор низкого уровня топлива, возьмите за правило заправляться, когда указатель уровня топлива покажет примерно 1/4 оставшегося объема бака. Это безопасный уровень как для автомобиля, так и для спокойствия водителя», — рекомендует инженер Тханг.
Это не только помогает продлить срок службы топливного насоса и снижает риск его неисправности, но и обеспечивает вам больше спокойствия и предотвращает ситуацию, когда у вас закончится бензин в дороге.