Dodge Dakota Sport 2000 года: по сути, кабина Club Cab с механической коробкой передач.

CTVXNovember 10, 2025 20:54

Dakota Sport 2000 Club Cab, 2,5-литровый 4-цилиндровый двигатель мощностью 120 л.с., 5-ступенчатая механическая коробка передач; отреставрирован с сохранением оригинальной синей краски и аксессуаров, отремонтированы подвеска и тормоза. Пробег: 196 000 миль, до Радвуда проехал 1800 миль; аукцион заканчивается 11 ноября.

Предлагаемый на продажу на Bring a Trailer Dodge Dakota Sport Club Cab 2000 года выпуска — редкий экземпляр: среднеразмерный пикап с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач и 2,5-литровым четырехцилиндровым двигателем мощностью 120 л.с., тщательно отреставрированный в память о покойном отце продавца. Автомобиль имеет свежую ярко-синюю окраску, аксессуары, соответствующие эпохе, обновленную подвеску и тормоза, а также недавно прошедший техническое обслуживание двигатель. Хотя на одометре 196 000 миль (≈ 315 000 км), продавец утверждает, что автомобиль только что совершил поездку туда и обратно протяженностью около 1800 миль на мероприятие RADwood в Лос-Анджелесе. Кондиционер работает безупречно, а аукцион заканчивается 11 ноября.

На фоне слухов о новом среднеразмерном пикапе от Stellantis, Dakota Sport напоминает простой и лаконичный дизайн конца 1990-х и начала 2000-х годов, что является достойным примером для подражания.

Настоящий дизайн эпохи Y2K: чистый и свежий.

Ярко-синий цвет Sport, принадлежащий второму поколению Dakota, излучает ощущение прочности, не будучи при этом показным. Надпись «Sport» на двери напоминает свеженарисованную линию, добавляя яркий штрих в духе Y2K. Версия Club Cab увеличивает пространство за передними сиденьями, повышая практичность в этом по-прежнему компактном среднеразмерном пикапе.

Góc trước trái, bán tải màu xanh đỗ trước tòa nhà kính.
В левом переднем углу перед стеклянным зданием припаркован синий пикап.
Bên hông trái, cabin mở rộng và giá thể thao gắn trên thùng xe.
С левой стороны расположена удлиненная кабина и спортивный багажник, установленный на кузове грузовика.

Простые "механические" характеристики: 5-ступенчатая механическая коробка передач и 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель.

В этом Dakota не используется двигатель V-8. Вместо него установлен 2,5-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель, развивающий 120 л.с. и 197 Нм крутящего момента (первоначальное значение: 145 фунт-фут), в паре с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач. По данным источника, это надежная, "трудолюбивая" конфигурация, которая исправно прослужила 196 000 миль. Благодаря механической коробке передач водитель имеет прямое механическое взаимодействие — в соответствии с духом простого и удобного в использовании рабочего грузовика.

Khoang động cơ dưới nắp ca-pô đang mở.
Под капотом, в моторном отсеке, открытое пространство.

Тщательная реставрация: свежая покраска, оригинальные аксессуары.

Автомобиль был отреставрирован продавцом (который купил его новым у своего покойного отца) в знак уважения. На фотографиях до реставрации видно, что кузов выцвел и облупился от палящего солнца Нью-Мексико. Процесс реставрации занял несколько месяцев и включал в себя полную перекраску, установку спортивного багажника на крыше с желтыми фарами KC и нанесение флуоресцентной наклейки Dakota на лобовое стекло. В этом году были модернизированы подвеска и тормоза с заменой деталей; двигатель также прошел комплексное техническое обслуживание.

Góc sau phải, xe đỗ gần khu bến bãi.
В правом заднем углу, рядом с парковкой, припаркован автомобиль.

Шины практичные и непритязательные.

15-дюймовые колеса сочетаются с шинами Toyo Open Country размером 235/75. Такая конфигурация выглядит достаточно надежной, избегая броского внедорожного вида в стиле "SEMA-класса". Направление ясно: сохранить дух рабочего пикапа — прочного, простого в обслуживании — а не гнаться за эстетикой.

Долгосрочный прагматизм: хладнокровие и уверенность.

По словам продавца, автомобиль без проблем доставил его на мероприятие RADwood в Лос-Анджелесе и обратно, преодолев в общей сложности около 1800 миль; кондиционер поддерживал прохладу в салоне на протяжении всей поездки. Это практическое доказательство того, что конфигурация с механической коробкой передач и четырехцилиндровым двигателем, при условии хорошего технического состояния, по-прежнему хорошо подходит для дальних поездок.

Khoang lái với táp-lô, vô-lăng và ghế nỉ.
Кабина включает в себя приборную панель, рулевое колесо и тканевые сиденья.

Положение Дакоты во временной шкале

Dodge Dakota — это среднеразмерная модель в линейке пикапов Dodge с 1980-х годов, с несколькими интересными специальными версиями, такими как кабриолет и выпущенная в течение одного года Shelby Dakota V-8. Автомобиль, представленный в этой статье, относится ко второму поколению и сохраняет простой, легко узнаваемый стиль. Учитывая слухи о новом среднеразмерном пикапе от Stellantis, чистый, минималистичный дизайн с минимумом псевдоагрессивных деталей, как у Dakota Sport 2000 года, может стать достойным вариантом.

Основные технические характеристики рекламируемого автомобиля.

Элемент Деталь
Модель автомобиля Dodge Dakota Sport 2000 (Club Cab)
Механизм 5-ступенчатая механическая коробка передач
Двигатель 14 2,5 литра
Власть 120 л.с.
крутящий момент 197 Нм (исходное значение: 145 фунт-фут)
Шины Toyo Open Country 235/75
Поднос 15 дюймов
Отображаемый пробег 196 000 миль (≈ 315 000 км)
Категория «Реставрация» Новая покраска; спортивная отделка с желтыми фарами KC; светящаяся накладка на лобовое стекло; отремонтированная подвеска/тормоза; техническое обслуживание двигателя.
Путешествие открытий Примерно 1800 миль в обе стороны до Радвуда (по словам продавца).

Заключение

Этот Dodge Dakota Sport Club Cab 2000 года выпуска привлекателен своей чистотой: 5-ступенчатая механическая коробка передач, простой четырехцилиндровый двигатель, точная реставрация, сохранившая его первоначальный облик, и неизменная надежность, подтвержденная за долгие годы эксплуатации. Для тех, кто ищет простой среднеразмерный пикап с историей — и напоминающий об эпохе менее вычурного дизайна — это достойный вариант, за которым стоит следить на Bring a Trailer (также входящем в Hearst Autos, Car and Driver). Аукцион заканчивается 11 ноября.

CTVX