Dodge Dakota Sport 2000 года: Club Cab, механическая коробка передач, Essential

CTVXNovember 10, 2025 20:54

Dakota Sport Club Cab 2000 года выпуска, 120 л. с., 2,5-литровый I4, 5-ступенчатая механическая коробка передач; восстановлен с использованием синей краски и аксессуаров соответствующего периода, новой подвески/тормозов. Пробег 196 000 миль, пробег 1800 миль до RADwood; аукцион заканчивается 11 ноября.

Dodge Dakota Sport Club Cab 2000 года выпуска, выставленный на продажу на Bring a Trailer, — редкая находка: среднеразмерный пикап с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач и 2,5-литровым двигателем I4 мощностью 120 л.с., искусно отреставрированный в память о покойном отце продавца. Автомобиль окрашен в ярко-синий цвет, установлены аксессуары, соответствующие тому периоду, новая подвеска и тормоза, а также недавно пройдено техническое обслуживание двигателя. Пробег на одометре составляет 196 000 миль, но, по словам продавца, автомобиль только что проехал 1800 миль туда и обратно до RADwood в Лос-Анджелесе, при этом кондиционер работал исправно. Аукцион заканчивается 11 ноября.

На фоне слухов о новом среднеразмерном пикапе Stellantis этот Dakota Sport воплощает чистый и простой язык дизайна конца 1990-х — начала 2000-х годов, что является достойным источником вдохновения.

Настоящий дизайн 2000 года: чистый, свежий

Ярко-синий Sport, входящий во второе поколение Dakota, выглядит солидно, но без излишней броскости. Надпись «Sport» растянулась по дверям, словно едва высохшая кисть, создавая яркий образ 2000-х годов. В комплектации Club Cab за передними сиденьями больше места, что добавляет практичности компактному кузову среднеразмерного пикапа.

Góc trước trái, bán tải màu xanh đỗ trước tòa nhà kính.
В переднем левом углу — синий пикап, припаркованный перед стеклянным зданием.
Bên hông trái, cabin mở rộng và giá thể thao gắn trên thùng xe.
Левая сторона, удлиненная кабина и спортивный багажник, установленный на багажнике.

Простая «механика»: 5-ступенчатая МКПП и 2,5-литровый двигатель I4

У этой Dakota нет двигателя V-8. Вместо него установлен 2,5-литровый рядный четырёхцилиндровый двигатель мощностью 120 л.с. и крутящим моментом 210 Н·м (базовое значение: 210 Н·м), работающий в паре с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач. Источник описывает её как «работягу» с надёжным пробегом в 300 000 км. С механической коробкой передач водитель получает непосредственное механическое управление — в духе простого и удобного рабочего грузовика.

Khoang động cơ dưới nắp ca-pô đang mở.
Моторный отсек под капотом открыт.

Глубокая реставрация: новая краска, аксессуары той эпохи

Автомобиль был отреставрирован продавцом (куплен новым его покойным отцом) в память о нём. На фотографиях «до» виден выцветший, покрытый пузырями кузов, поражённый палящим солнцем Нью-Мексико. Реставрация заняла несколько месяцев и включала в себя свежую покраску, жёлтые спортивные дуги и фары KC, а также флуоресцентный баннер Dakota на лобовом стекле. Подвеска и тормоза были обновлены в этом году новыми деталями, а двигатель также прошёл полное техническое обслуживание.

Góc sau phải, xe đỗ gần khu bến bãi.
Правый задний угол, автомобиль припаркован возле парковки.

Разумные, незаметные шины

15-дюймовые диски обуты в шины Toyo Open Country размерностью 235/75. Конструкция выглядит достаточно прочной, избегая внедорожного вида «класса SEMA». Идея ясна: сохранить дух рабочего пикапа — надёжность и простота обслуживания — в ущерб стилю.

Долгосрочная практичность: круто и уверенно

По словам продавца, автомобиль самостоятельно доехал до мероприятия RADwood в Лос-Анджелесе и обратно, преодолев в общей сложности около 1800 миль, без каких-либо проблем; кондиционер поддерживал прохладу в салоне на протяжении всей поездки. Это на практике доказывает, что конфигурация с механической коробкой передач I4 в хорошем состоянии отлично справляется с дальними поездками.

Khoang lái với táp-lô, vô-lăng và ghế nỉ.
Кабина с приборной панелью, рулевым колесом и тканевыми сиденьями.

Положение на временной шкале Дакоты

Dakota — среднеразмерный пикап, пополнивший линейку Dodge с 1980-х годов. Вышло несколько интересных специальных версий, таких как кабриолет и однолетний Shelby Dakota V-8. Эта модель относится ко второму поколению и сохраняет свой простой, узнаваемый стиль. Учитывая слухи о новом среднеразмерном пикапе Stellantis, лаконичный, менее агрессивный дизайн, как у Dakota Sport 2000 года, может стать хорошей идеей.

Основные параметры продаваемого автомобиля

Элемент Деталь
Модель автомобиля Dodge Dakota Sport 2000 (Club Cab)
Механизм 5-ступенчатая механическая коробка передач
Двигатель I4 2,5 литра
Емкость 120 л.с.
Крутящий момент 197 Нм (базовое значение: 145 фунт-фут)
Шины Toyo Open Country 235/75
Поднос 15 дюймов
Пробег отображается 196 000 миль (≈ 315 000 км)
Категория реставрации Новая краска; спортивная стойка с желтыми фонарями KC; флуоресцентный баннер на лобовом стекле; новая подвеска/тормоза; двигатель обслужен
Путешествие признания Примерно 1800 миль туда и обратно до РАДвуда (по данным продавца)

Заключить

Этот Dodge Dakota Sport Club Cab 2000 года выпуска привлекает своей аутентичностью: пятиступенчатая механическая коробка передач, простой двигатель I4, тщательно восстановленный в оригинальном стиле и до сих пор надёжный в недавних дальних поездках. Тем, кто ищет простой среднеразмерный пикап с историей и отсылкой к эпохе дизайна «меньше значит больше», стоит обратить внимание на Bring a Trailer (аукцион Hearst Autos, аналогичный Car and Driver). Аукцион заканчивается 11 ноября.

Избранная газета Nghe An

Последний

х
Dodge Dakota Sport 2000 года: Club Cab, механическая коробка передач, Essential
ПИТАТЬСЯ ОТОДИНCMS- ПРОДУКТНЕКО