Запуск Honda CR-V 2017: разочарование в 7-местных автомобилях

13 октября компания Honda официально представила CR-V пятого поколения с более практичным дизайном, новым 1,5-литровым турбированным двигателем, более роскошным салоном, но при этом сохранив 5-местную компоновку.

CR-V 2017 представлен по всему миру в США.

В то время, когда Honda «задумывала» CR-V пятого поколения, ряд источников, основываясь на утекших данных о параметрах и изображениях тестовых автомобилей, сообщили, что совершенно новый Honda CR-V будет оснащён дополнительным третьим рядом сидений, то есть эта модель кроссовера получит дополнительный 7-местный вариант. Именно этот подход Hyundai применила в Santa Fe и оказалась весьма успешной.

Однако те, кто этого ждал, были разочарованы, когда японская автомобильная компания официально представила миру на рынке США совершенно новую версию CR-V пятого поколения.

США были выбраны в качестве первого рынка, поскольку Honda CR-V пользуется там большим успехом. В настоящее время CR-V является вторым по популярности автомобилем Honda: за последние два десятилетия было продано почти 4 миллиона экземпляров, а также лидером в сегменте компактных внедорожников, куда входят Toyota RAV4, Subaru Forester, Chevrolet Equinox и Ford Escape.

В новом поколении Honda CR-V полностью преобразился экстерьер, повысился уровень роскоши интерьера, а самым важным изменением стала увеличенная колёсная база для увеличения полезного пространства. Кроме того, японский производитель добавил опцию 1,5-литрового турбодвигателя для ценителей мощности.

В CR-V 2017 года Honda максимально постаралась быть практичной. Японская компания выбрала смелый, но достаточно безопасный подход, чтобы изменения не отпугивали пользователей. Хотя в целом автомобиль сохранил привычный облик CR-V, линии стали гораздо «жирнее» прежнего.

В частности, передняя часть автомобиля легко напоминает Honda Civic 2016 года. Решётка радиатора переработана, стала больше и дополнена парой полностью светодиодных фар. Впервые Honda CR-V оснащён системой автоматического открывания и закрывания решётки радиатора. Хром используется в максимальной степени для отделки деталей передней части автомобиля, окантовки стёкол,...

Между тем, задние фонари практически не изменились. Наиболее примечательной особенностью задней части автомобиля является технология открывания багажника без помощи рук, как на автомобилях класса люкс. Когда нужно перевезти вещи, достаточно иметь ключ при себе и пнуть крышку багажника, и он откроется автоматически.

В салоне вся система управления осталась удобной для пользователя, но дополнена материалами, повышающими роскошь Honda CR-V. Информационно-развлекательный экран — цветной, сенсорный, 7-дюймовый, поддерживает Apple CarPlay и Android Auto.

Самое главное, Honda увеличила колёсную базу CR-V до 2660 мм, что на 40 мм больше, чем у предыдущего поколения. Это расширение смещено в сторону задней части, благодаря чему Honda CR-V имеет самое большое пространство для ног в сегменте.

Среди примечательного дополнительного оборудования салона можно отметить: двухзонный кондиционер, настраиваемое внутреннее освещение, электронный тормоз EPB, порт USB для задних сидений.

Стандартная версия Honda CR-V теперь также оснащена 6 подушками безопасности, электронной системой балансировки, предупреждением о столкновении, поддержкой ускорения, предупреждением о смене полосы движения, обнаружением слепых зон, автоматической регулировкой дальнего/ближнего света и предупреждением о движении сзади.

Два варианта двигателя, в частности, 1,5-литровый турбодизель с технологией DOHC, максимальной мощностью 190 л.с. при 5600 об./мин и максимальным крутящим моментом 243 Н·м при 2000–5000 об./мин. Эта версия оснащена кнопкой запуска.

Остаётся 2,4-литровый i-VTEC мощностью 184 л.с. при 6400 об/мин и крутящим моментом 244 Н·м при 3900 об/мин. Оба двигателя оснащены вариатором, что позволяет Honda CR-V 2017 года экономить больше всего топлива в сегменте.

Автомобиль будет представлен и поступит в продажу в США в конце этого года. После этого Honda CR-V пятого поколения появится во многих других странах, включая Вьетнам.

По словам Зинга