Renault 5 E-Tech: экспериментальный электромобиль легенды.
Электромобиль Renault 5 E-Tech с батареей емкостью 52 кВт⋅ч и мощностью 150 лошадиных сил впечатлил чрезвычайно низким энергопотреблением в реальных условиях испытаний.
Впервые выпущенный в 1970-х годах, Renault 5 когда-то был иконой городской мобильности в Европе, особенно его турбированные версии, которые завоевали множество гоночных наград.
Спустя более чем 50 лет компания Renault возродила эту линейку с моделью Renault 5 E-Tech — современным полностью электрическим автомобилем, который сохранил свой узнаваемый дизайн, но при этом получил существенные улучшения в технологиях и характеристиках.
В то время как оригинальная модель прославилась благодаря победам в раллийных гонках в своих турбированных версиях, сегодня Renault 5 E-Tech позиционируется как компактный, современный и экологически чистый городской электромобиль.
Результаты испытаний производительности на каждой скорости
В ходе реальных испытаний Renault 5 E-Tech тестировался на одной и той же двухполосной дороге при постоянной скорости и практически идеальной температуре окружающей среды 19°C.
На скорости 60 км/ч автомобиль показал расход топлива 8,8 кВт·ч/100 км, что является самым низким показателем среди всех протестированных автомобилей, благодаря малому весу и компактным размерам, выдающимся характеристикам его предшественника.
При разгоне до 90 км/ч Renault 5 E-Tech демонстрирует превосходные характеристики по сравнению со своими конкурентами. Несмотря на угловатый ретро-дизайн, который приводит к неоптимальному коэффициенту аэродинамического сопротивления (0,32 Cd), автомобиль по-прежнему заслуживает похвалы за впечатляющую топливную экономичность.
На своей максимальной скорости 130 км/ч Renault 5 E-Tech испытывает трудности из-за низкого аэродинамического сопротивления и ограниченной емкости батареи. На этой скорости автомобиль сильно вибрирует, что указывает на его непригодность для длительных поездок. Тем не менее, с запасом хода около 240 км на полной зарядке это все еще похвальный результат для своего сегмента.
Градостроительство
Renault 5 E-Tech сочетает в себе ретро-дизайн, компактные размеры и современные электрические характеристики, идеально подходящие для городских жителей. Несмотря на относительно небольшую емкость батареи, эффективная силовая установка позволяет автомобилю достигать впечатляющего запаса хода.
Подробный обзор будет опубликован в ближайшее время, но уже сейчас можно с уверенностью сказать, что Renault удалось воссоздать дух Renault 5 в эпоху электромобилей.
