Грозный «Железный дракон» шведских ВВС.
Будучи одним из ведущих истребителей мира на момент своего выпуска, Saab 35 Draken «железный дракон» был оснащен широким спектром мощного вооружения и дополнительных функций.
 |
| Saab 35 Draken разрабатывался в 1949 году для замены своих предшественников Saab J29 Tunnan и Saab J32 Lansen. |
 |
| Истребитель Saab 35 Draken официально поступил на вооружение ВВС Швеции в 1960 году и стал одним из самых мощных истребителей в мире на тот момент. |
 |
| Saab 35 Draken — это одноместный однодвигательный истребитель-перехватчик, способный действовать в любых погодных условиях. |
 |
| Чрезвычайно мощный двигатель Volvo Svenska Flygmotor RM6C в сочетании с характерными дельтовидными крыльями позволяет Saab 35 Draken легко развивать впечатляющую максимальную скорость 2125 км/ч. |
 |
| Радиолокационные системы на Saab 35 Draken чрезвычайно совершенны, включая электронный радар Thompson-CSF Cyrano, интегрированный с системой управления пушкой S6 и системой автопилота Lear-14. |
 |
| Сиденья в Saab 35 Draken могут откидываться на 30 градусов, снижая давление на голову пилота. Кроме того, кабина Saab 35 Draken оборудована кондиционером и системой герметизации салона. |
 |
| Saab 35 Draken имеет запас хода до 3250 км и практический потолок 18 км. |
 |
| Для ближнего боя Saab 35 Draken оснащен 30-мм пушкой Aden. |
 |
| Кроме того, Saab 35 Draken оснащен шестью пилонами для подвески вооружения, способными нести до 1700 кг различного вооружения. |
 |
| В частности, Saab 35 Draken может нести ракеты Bofors M70, ракеты класса "воздух-воздух" Rb24, Rb27 и Rb28, а также обычные бомбы. |
