Samsung SDI, BMW и Solid Power сотрудничают в разработке твердотельных батарей.
Компании Samsung SDI, BMW и Solid Power подписали соглашение о разработке твердотельных батарей. Solid Power будет поставлять твердый электролит, Samsung SDI будет производить элементы, а BMW будет проводить испытания; цель — разработка батарей к 2027 году.
31 октября компания Samsung SDI объявила о трехстороннем соглашении о сотрудничестве с BMW и Solid Power по разработке и тестированию твердотельных батарей, предназначенных для оснащения тестовых автомобилей BMW следующего поколения. В рамках соглашения Solid Power будет поставлять твердый электролит, Samsung SDI будет производить элементы батареи с более высокой плотностью энергии и повышенной безопасностью, а BMW будет разрабатывать модули и аккумуляторные блоки для испытаний в реальных условиях. Samsung SDI планирует начать серийное производство твердотельных батарей к 2027 году.
Трехсторонние альянсы и их роль в цепочке создания стоимости.
Сотрудничество между Samsung SDI (производство элементов питания), BMW (системная интеграция) и Solid Power (поставка материалов для твердого электролита) объединяет три ключевых звена в цепочке создания стоимости батарей. Ближайшая цель – создание тестовых батарейных блоков для эксплуатации в автомобилях BMW следующего поколения с целью оценки долговечности, безопасности и производительности в реальных условиях.

Твердотельные батареи и их значение для электромобилей.
В отличие от традиционных литий-ионных батарей, использующих жидкие электролиты, твердотельные батареи применяют твердые материалы, что значительно снижает риск возгорания и взрыва из-за утечки электролита. Такая конструкция также уменьшает необходимость герметизации каждой отдельной ячейки, что способствует оптимизации веса системы. Благодаря высокой безопасности и потенциально большей плотности энергии, твердотельные батареи считаются «революционным решением» для следующего поколения батарей.
Препятствия, связанные с затратами, и проблемы производства.
В настоящее время главная проблема — это стоимость. Анализ показывает, что себестоимость производства твердотельных батарей в 3–5 раз выше, чем у литий-ионных батарей с жидкими электролитами. Требования к инфраструктуре также обходятся дороже, по оценкам, в 10–20 раз. Поэтому на сегодняшний день ни один коммерчески доступный электромобиль не оснащен твердотельными батареями. Альянс Samsung SDI – BMW – Solid Power стремится объединить технологии и масштаб, чтобы сократить разрыв в стоимости и ускорить коммерциализацию.
Ход работ по Samsung SDI и планы по его применению.
Среди трех крупнейших южнокорейских производителей батарей Samsung SDI считается компанией с самыми быстрыми темпами разработки твердотельных батарей. В 2023 году компания построила пилотную линию по производству твердотельных батарей в научно-исследовательском институте SDI в Сувоне, начала производство прототипов в конце 2023 года и в настоящее время проводит испытания на различных предприятиях. Помимо сектора электромобилей, Samsung SDI планирует расширить свое присутствие на рынках, требующих высокой плотности энергии, таких как робототехника, и начала переговоры с потенциальными клиентами для подготовки к серийному производству.

Заявления заинтересованных сторон
Го Джу-ён, вице-президент и руководитель группы по продвижению коммерциализации ASB в Samsung SDI, подчеркнул: «Возможности в области аккумуляторных технологий напрямую способствуют инновациям в сфере электромобилей. Мы продолжим тесно сотрудничать с глобальными партнерами, чтобы занять лидирующие позиции в коммерциализации твердотельных батарей».
Мартин Шустер, руководитель подразделения аккумуляторных элементов BMW Group, заявил: «Благодаря участию Samsung SDI мы можем еще больше ускорить разработку технологии аккумуляторных элементов следующего поколения. Это глобальное сотрудничество еще раз демонстрирует конечную цель BMW — предоставление самых передовых аккумуляторных технологий».
Джон Ван Скотер, генеральный директор Solid Power, заявил: «Мы будем стремиться к сотрудничеству с автопроизводителями и ведущими мировыми компаниями по производству аккумуляторов для коммерциализации технологии твердотельных батарей».
Прогноз рынка
Перспективы развития индустрии твердотельных батарей позитивны. Прогнозируется, что объем мирового рынка увеличится почти в семь раз за пять лет, со 148 миллионов долларов в этом году до 963 миллионов долларов к 2030 году. Этот рост обусловлен спросом на повышение плотности энергии и безопасности электромобилей, а также усилиями по оптимизации затрат за счет более тесного сотрудничества между предприятиями по всей цепочке создания стоимости.
Ключевые этапы и параметры
| Категория | Информация |
|---|---|
| Соглашение о сотрудничестве | Соглашение между Samsung SDI, BMW и Solid Power было подписано 31 октября. |
| Роли сторон | Solid Power: поставляет твердый электролит; Samsung SDI: производит элементы питания; BMW: разрабатывает модули, аккумуляторные батареи и проводит полевые испытания. |
| Производственные затраты | В 3–5 раз выше, чем у литий-ионных батарей с жидким электролитом. |
| Затраты на инфраструктуру | В 10–20 раз дольше, чем литий-ионные батареи. |
| Пилотная производственная линия | Построен в 2023 году в научно-исследовательском институте SDI Suwon. |
| Образец продукта | Начиная с конца 2023 года, система проходит тестирование в нескольких компаниях. |
| Цель массового производства | 2027 |
| Размер рынка | 148 миллионов долларов (в этом году) → 963 миллиона долларов (в 2030 году) |
С технической и рыночной точки зрения, если будут преодолены барьеры, связанные с затратами, и усовершенствованы производственные процессы, твердотельные батареи могут обеспечить значительный прогресс в плотности энергии и безопасности электромобилей. Сотрудничество между Samsung SDI, BMW и Solid Power закладывает основу для ускорения этого процесса, переводя технологию из стадии тестирования в практическое внедрение в ближайшие годы.


