Аэропорт Лонгтхань вступает в фазу калибровки и тестирования.
В аэропорту Лонг Тхань начались тестовые полеты для калибровки навигационного оборудования в рамках подготовки к коммерческой эксплуатации 19 декабря 2025 года.
Важный этап перед вводом в эксплуатацию.
Утром 26 сентября первый самолет приблизился к воздушному пространству над Лонгтханем для проведения калибровочных полетов навигационных сигналов. Это важный шаг в процессе официального ввода в эксплуатацию международного аэропорта Лонгтхань, осуществляемый в тесной координации между Вьетнамской корпорацией управления воздушным движением (VATM) и соответствующими подразделениями.

В течение дня самолет совершит около 30 технических полетов, включая заходы на посадку, горизонтальные и плановые полеты, для проверки и оценки точности навигационной системы в соответствии со стандартами ИКАО. Компания ATTECH, дочернее предприятие VATM, отвечает за проведение летных испытаний и оценки всей навигационной системы и системы авиационного наблюдения.
Координация воздушных и наземных сил
Калибровка требует слаженной координации между летным экипажем и наземным техническим персоналом. Параметры постоянно корректируются для обеспечения оптимального рабочего состояния всего оборудования. Это не только гарантирует безопасность полетов, но и является обязательным требованием перед официальным началом работы аэропорта.
Согласно плану, процесс инспекции и калибровки в аэропорту Лонг Тхань продлится с 26 сентября по 24 октября 2025 года. Это заключительный этап для соответствия международным стандартам перед торжественным открытием и вводом аэропорта в эксплуатацию 19 декабря 2025 года, как предписано правительством.
Провести обследование и стандартизацию навигационных данных.
Ранее, 24 сентября, Центр калибровки и испытаний летного состава совместно с международными экспертами провел обследования и собрал координатные данные на навигационных станциях и взлетно-посадочных полосах. Эти данные были интегрированы в систему испытаний самолета и использованы для калибровочных полетов.
Кроме того, была налажена детальная координация между экипажем и диспетчерским центром подхода Таншоннят, а также диспетчерской вышкой Лонгтхань. Это включает в себя распределение зон полетов, правила связи между пилотами и диспетчерами, а также решения по минимизации воздействия на гражданскую авиацию в воздушном пространстве Таншоннят.
Завершите создание синхронизированной инфраструктуры.
Наряду с тестовыми полетами, в срочном порядке завершается строительство многих основных объектов аэропорта Лонг Тхань, таких как пассажирский терминал, рулежные дорожки и зоны стоянки самолетов, диспетчерская вышка и взлетно-посадочные полосы. Все это направлено на завершение основных работ к концу этого года, что сделает Лонг Тхань самым современным аэропортом во Вьетнаме.


