Вскоре начнётся обучение и лицензирование водителей автомобилей с автоматической коробкой передач.

Впервые во Вьетнаме экзаменация и выдача водительских прав на автомобили с автоматической коробкой передач включены в проект новых правил обучения, тестирования и выдачи водительских прав на транспортные средства, которые, как ожидается, вступят в силу с начала 2016 года.

На 12 дней меньше, чем требуется для обучения вождению автомобиля с механической коробкой передач.

В частности, Министерство транспорта в настоящее время завершает разработку проекта нового циркуляра, который заменит циркуляр № 46/2012/TT-BGTVT от 7 ноября 2012 года, изданный министром транспорта, регулирующий обучение, экзамены и выдачу водительских прав на управление автотранспортными средствами, а также любые поправки и дополнения к этому циркуляру. Ожидается, что новый циркуляр вступит в силу с 1 января 2016 года.

Согласно проекту, водительские права категории B1 для управления автомобилем с автоматической коробкой передач выдаются лицам, не работающим профессиональными водителями, и позволяют им управлять легковыми автомобилями с автоматической коробкой передач, вмещающими до 9 человек, включая водительское сиденье; а также грузовыми автомобилями с автоматической коробкой передач, включая специализированные грузовики, с расчетной грузоподъемностью менее 3500 кг. Владельцам водительских прав категории B1 для управления автомобилем с автоматической коробкой передач не разрешается управлять транспортными средствами с полуавтоматической или механической коробкой передач.

Согласно проекту, время обучения для получения водительских прав категории B1, в частности для автомобилей с автоматической коробкой передач, будет значительно сокращено по сравнению с автомобилями с механической коробкой передач и составит 476 и 556 часов соответственно. Для обоих типов вождения предусмотрено 136 часов теоретической подготовки, но практическое время вождения для автомобилей с автоматической коробкой передач составляет всего 340 часов на один учебный автомобиль, по сравнению с 420 часами для автомобилей с механической коробкой передач.

Обучение и лицензирование для водителей автомобилей с автоматической коробкой передач стали крайне важными.

Согласно правилам, каждый учебный автомобиль для обучения вождению автомобилей с автоматической коробкой передач вмещает в среднем 5 студентов, аналогично автомобилям с механической коробкой передач. Таким образом, время практики для каждого студента сокращается с 84 часов для автомобилей с механической коробкой передач до 68 часов для автомобилей с автоматической коробкой передач. Расстояние, преодолеваемое во время практики вождения, также сокращается со 100 км до 1000 км. Таким образом, для завершения курса обучения вождению автомобиля с автоматической коробкой передач студентам потребуется 476 часов, хотя фактическое время обучения для каждого студента составляет всего 204 часа.

Если пересчитать по дням, обучение вождению автомобиля с автоматической коробкой передач займет всего 76,5 дней (приблизительно 2,5 месяца, включая выходные, праздники, рабочие и выходные дни), что на 12 дней меньше, чем обучение вождению автомобиля с механической коробкой передач, при этом само время обучения сократится на 10 дней и составит 59,5 дней.

В недавнем интервью газете «Гяо Тхонг» г-н Нгуен Тханг Куан, директор Департамента управления транспортными средствами и водителями (Управление дорожного хозяйства Вьетнама — подразделение, ответственное за разработку нового циркуляра), заявил, что причина сокращения времени обучения для водителей автомобилей с автоматической коробкой передач по сравнению с автомобилями с механической коробкой передач заключается в том, что эти транспортные средства не перевозят груз. Кроме того, некоторые предметы больше не будут обязательными для обучающихся и могут изучаться самостоятельно, например, конструкция транспортного средства, ремонт и организация перевозок. Что касается экзамена по вождению, то для автомобилей с автоматической коробкой передач тест на «запуск на подъеме» будет отменен, поскольку автомобили с автоматической коробкой передач не откатываются назад при движении в гору, поэтому он будет исключен. Кроме того, будут исключены такие темы обучения, как действия при остановке двигателя и переключение передач.

Однако, для обеспечения качества и уровня водительских навыков, в проект добавлено упражнение по параллельной парковке (парковке задним ходом), отражающее реальность того, что большинство автомобилей с автоматической коробкой передач эксплуатируются в городах, где параллельная парковка между двумя другими автомобилями требует высокого уровня мастерства. Поэтому экзамен по вождению автомобилей с автоматической коробкой передач будет включать на один тест больше, чем автомобилей с механической коробкой передач (с 10 до 11 тестов).

Результаты тренировочных занятий также оцениваются автоматически.

Известно, что при сдаче экзамена на получение водительских прав кандидаты должны соблюдать правильную процедуру и выполнять тестовые упражнения, организованные в экзаменационном центре, такие как: трогание с места, остановка для уступки дороги пешеходам, остановка и трогание с места на склоне, проезд по следам от шин и повороты под прямым углом, проезд перекрестков со светофорами, проезд по извилистым дорогам, парковка (параллельная парковка для категорий B1, B2 и C; перпендикулярная парковка для категорий B1, B2 и D, E) и временная остановка на железнодорожном переезде.

В частности, в проекте нового циркуляра указано, что практические экзамены по вождению для категорий B1, B2, C, D и E должны проводиться с использованием автоматизированного оборудования для оценки результатов, чтобы ограничить негативные практики и субъективное влияние человека на результаты экзамена. Кроме того, новый циркуляр предусматривает, что экзаменаторы, являющиеся инструкторами в автошколах (государственных или частных), должны иметь не менее 5 лет непрерывного опыта преподавания и страховых взносов в своем текущем учебном заведении; им не разрешается проводить экзамены для учеников, непосредственно обучавшихся в их учебном заведении.

Известно, что водительское удостоверение категории B1 действительно до достижения водителем 55 лет для женщин и 60 лет для мужчин; в случае водителей старше 45 лет для женщин и старше 50 лет для мужчин, удостоверение выдается со сроком действия 10 лет с даты выдачи. (Водительское удостоверение категории B2 сохраняет свой текущий 10-летний срок действия).

Согласно VnMedia