На автомагистрали Нги Сон - Дьен Чау начнётся сбор платы за проезд.
Ожидается, что после празднования Нового года Лошади по лунному календарю 2026 года начнется сбор платы за проезд по скоростной автомагистрали Нги Сон — Дьен Чау. Этот участок, проходящий через провинцию Нге Ан, имеет длину около 43,5 км, и ориентировочная стоимость проезда составит 900 донгов за километр.
Одновременно с этим, плата за проезд начнет взиматься и на нескольких других государственных автомагистралях, идущих с севера на юг, в том числе: Май Сон — Национальная автомагистраль 45, Национальная автомагистраль 45 — Нги Сон, Винь Хао — Фантьет и Фантьет — Дау Гиай.
В соответствии с Уведомлением № 01/TB-BXD от 8 января 2026 года Министерства строительства, Вьетнамская дорожная администрация недавно поручила соответствующим советам по управлению проектами возглавить работу по указанию подрядчикам в срочном завершении объединения данных о сборе платы за проезд с пунктов взимания платы и синхронизации внутренних систем.
Это важная основа для организации оценки эксплуатационных показателей (KPI) системы сбора платы за проезд по скоростным автомагистралям в соответствии с правилами, а также для проведения пробных запусков, являющихся предпосылкой для официального сбора платы за проезд по автомагистралям, финансируемым государством.
Согласно утвержденному плану, проекты строительства автомагистралей Север-Юг, финансируемые государством, будут предусматривать сбор платы за проезд в течение 7 лет, при этом управление и реализация проектов будут осуществляться непосредственно Вьетнамской дорожной администрацией. По истечении этого периода компетентный орган рассмотрит соответствующий план эксплуатации и управления инфраструктурой для каждого этапа развития.
Trước đây, việc thu phí sử dụng đường cao tốc chỉ áp dụng đối với các dự án đầu tư theo hình thức đối tác công tư (PPP), chưa áp dụng đối với các tuyến cao tốc được đầu tư bằng vốn đầu tư công.
Tuy nhiên, Luật Đường bộ có hiệu lực từ ngày 1/1/2025 đã bổ sung quy định cho phép thu phí đối với phương tiện lưu thông trên các tuyến cao tốc thuộc sở hữu toàn dân do Nhà nước đại diện chủ sở hữu và trực tiếp quản lý, khai thác.
Cụ thể, Điều 50, Luật Đường bộ quy định Nhà nước thu phí sử dụng đường cao tốc đối với các tuyến do Nhà nước đầu tư theo hình thức đầu tư công, cũng như các tuyến được đầu tư theo các hình thức khác nhưng đã kết thúc hợp đồng và được chuyển giao cho Nhà nước.
Nhà nước thu phí không nhằm mục tiêu lợi nhuận mà nhằm tạo nguồn vốn phục vụ công tác bảo trì, sửa chữa và đầu tư phát triển các tuyến cao tốc mới.
Trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông qua địa bàn Nghệ An có hai dự án thành phần gồm đoạn Nghi Sơn - Diễn Châu và đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt, với tổng chiều dài 99,3 km. Trong đó, chiều dài đi qua địa phận Nghệ An là 87,9 km, gồm 43,5 km đoạn Nghi Sơn - Diễn Châu và 44,4 km đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt.
Như vậy, khi dự án thành phần cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu chính thức đi vào thu phí, toàn bộ tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông qua địa phận Nghệ An sẽ được tổ chức thu phí đồng bộ theo quy định. Trước đó, cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt đã chính thức thu phí từ ngày 5/1/2025 do được đầu tư theo hình thức đối tác công tư (PPP).
Nghị định số 130/2024/NĐ-CP của Chính phủ quy định 5 nhóm đối tượng chịu phí và 10 nhóm đối tượng miễn thu phí lưu thông trên tuyến đường bộ cao tốc thuộc sở hữu toàn dân do Nhà nước đại diện chủ sở hữu và trực tiếp quản lý, khai thác.
Đối tượng chịu phí sử dụng đường bộ cao tốc được phân thành 5 nhóm như sau:
a) Nhóm 1 gồm các loại phương tiện sau: xe dưới 12 chỗ, xe tải có tải trọng dưới 2 tấn; các loại xe buýt vận tải khách công cộng;
b) Nhóm 2 gồm các loại phương tiện sau: xe từ 12 chỗ đến 30 chỗ; xe tải có tải trọng từ 2 tấn đến dưới 4 tấn;
c) В группу 3 входят следующие типы транспортных средств: транспортные средства с 31 местом и более; грузовые автомобили с грузоподъемностью от 4 тонн до менее 10 тонн;
d) В группу 4 входят следующие типы транспортных средств: грузовые автомобили с грузоподъемностью от 10 до менее 18 тонн; контейнеровозы вместимостью менее 40 футов;
d) В группу 5 входят следующие типы транспортных средств: грузовые автомобили грузоподъемностью 18 тонн и более; контейнеровозы грузоподъемностью 40 футов и более.
Лица, освобожденные от платы за проезд по автомагистралям, разделены на 10 групп следующим образом:
- Скорая помощь.
- Пожарные машины пожарно-спасательной службы и пожарной охраны, а также пожарные машины других подразделений, мобилизованных для тушения пожаров, имеют сигналы приоритета в соответствии с законом.
- К транспортным средствам, используемым в целях национальной обороны, относятся транспортные средства с номерными знаками: на красном фоне, с белыми рельефными буквами и цифрами, оснащенные специализированным оборудованием для национальной обороны (включая: автоцистерны, автокраны, транспортные средства, перевозящие вооруженные силы на маршах, под которыми понимаются легковые автомобили с 12 и более местами, крытые транспортные средства с сиденьями, установленными в грузовом отсеке, контрольные автомобили, военные инспекционные автомобили, специализированные транспортные средства для перевозки заключенных, спасательные автомобили, транспортные средства спутниковой связи и другие специализированные транспортные средства, служащие национальной обороне), а также транспортные средства, находящиеся в режиме срочного дежурства и использующие один из приоритетных сигналов, предусмотренных законом в случае чрезвычайной ситуации.
- К специализированной технике подразделений, входящих в организационную систему Сил общественной безопасности, относятся:
а) Патрульные автомобили дорожной полиции имеют следующие характеристики: вращающийся проблесковый маячок на крыше и надпись «ДОРОЖНАЯ ПОЛИЦИЯ» с обеих сторон автомобиля;
б) На обеих сторонах полицейской машины № 113 нанесена надпись "POLICE 113";
c) На обеих сторонах мобильных полицейских автомобилей нанесена надпись "МОБИЛЬНАЯ ПОЛИЦИЯ";
d) Транспортные средства, оборудованные сиденьями в грузовом отсеке, используемые силами народной общественной безопасности при исполнении служебных обязанностей;
d) Транспортные средства, перевозящие заключенных, спасательные машины и другие специализированные транспортные средства Сил народной общественной безопасности;
e) Специальная техника (транспортные средства спутниковой связи, бронированные автомобили, автомобили для борьбы с терроризмом и подавления массовых беспорядков, а также другая специализированная техника Сил народной общественной безопасности);
g) Транспортные средства полиции, находящиеся на срочном дежурстве, используют сигналы приоритета в соответствии с законом.
5. Транспортные средства, специально используемые для похоронных услуг, в том числе:
а) Транспортные средства со специализированными конструкциями для ритуальных услуг (включая: катафалки, рефрижераторные грузовики для хранения и транспортировки тел);
b) Транспортные средства, используемые в похоронных службах (включая: легковые автомобили, сопровождающие катафалк, грузовики, перевозящие цветы, транспортные средства для перевозки портретов), — это транспортные средства, используемые исключительно для похоронных мероприятий и имеющие свидетельства о регистрации на имя организации, предоставляющей похоронные услуги. Организация, предоставляющая похоронные услуги, должна предоставить поставщику услуг электронных платежей письменное обязательство, подтверждающее, что эти транспортные средства будут использоваться только для похоронных мероприятий (с указанием количества транспортных средств и номерных знаков для каждого типа).
6. Колонну сопровождали автомобили дорожной полиции.
7. Транспортные средства вооруженных сил, участвующие в учениях, передвижении войск и транспортировке оружия и техники, сопровождаются специализированной военной техникой.
8. Автомобили сил общественной безопасности и национальной обороны должны использовать общенациональные дорожные проездные билеты, как это предусмотрено в пункте 2 статьи 8 настоящего Указа.
9. Транспортные средства, используемые для обслуживания дамб; транспортные средства, выполняющие аварийные работы по предотвращению и контролю наводнений и штормов по указанию компетентных органов.
10. Транспортные средства, используемые для перевозки медикаментов, машин, оборудования, материалов и товаров в районы, пострадавшие от стихийных бедствий или эпидемий, как это предусмотрено законом о чрезвычайных ситуациях во время крупных стихийных бедствий или опасных эпидемий.
