Взимание платы за проезд по скоростной автомагистрали Север-Юг через Нгеан начнется после 30 сентября.

Инвестор проекта скоростной автомагистрали Дьенчау — Бай-Вот и Совет по управлению проектом № 6 (Министерство транспорта) заявили, что с июня 2024 года компетентный орган утвердил уровень взимания платы, но он до сих пор не реализован.

В частности, согласно предложению Департамента дорожного движения, одобренному компетентным органом, наряду с рядом других пакетов скоростных автомагистралей, включая участки: Каобо - Майшон, Майшон - национальное шоссе 45, национальное шоссе 45 - Нгишон, Нгишон - Дьенчау, скоростная автомагистраль Север-Юг, участок Дьенчау - Байво... с движущихся транспортных средств начнет взиматься плата с начала сентября 2024 года.

Однако к концу августа из-за незавершенности технической инфраструктуры в соответствии с положениями пересмотренного Закона о дорожном движении (вступившего в силу с 1 января 2025 года), основными элементами которого являются действующие здания, инфраструктура знаков и системы оборудования, сбор платы за проезд не может осуществляться.

В настоящее время ведется строительство и завершение работ по технической инфраструктуре пункта взимания платы на главном маршруте скоростной автомагистрали «Север-Юг» от Нгеана до Каобо (Ниньбинь), а также на дорожных и внедорожных развязках в населенных пунктах.

Из них на участках, открытых раньше срока и сданных в эксплуатацию в Ниньбине и Тханьхоа, уже завершено строительство технической инфраструктуры и операторской. Однако участок скоростной автомагистрали Дьенчау — Байво был введен в эксплуатацию только в начале июля 2024 года, и многие объекты ещё находятся в стадии строительства, поэтому взимание платы за проезд невозможно.

Кроме того, представитель инвестиционной акционерной компании Phuc Thanh Hung, проектного предприятия по инвестированию в скоростную автомагистраль Дьенчау - Байво, сказал: «После ввода скоростной автомагистрали в эксплуатацию подрядчики прилагают усилия по строительству вспомогательных объектов, таких как соединительные дороги для людей, дренажные трубы, заливка прочных фундаментов для ограждений и т. д.».

Ожидается, что к 30 сентября 2024 года будет завершено подключение объектов к жилым домам, пройдут приёмочные процедуры и будет передана населенным пунктам, после чего будет составлен конкретный план времени взимания платы. В настоящее время оборудование для управления и мониторинга завезено, и монтаж проходит успешно.

Уровень платы, утвержденный компетентными органами, варьируется от 1700 до 6460 донгов/км в зависимости от типа транспортного средства.

В частности: плата за проезд по всему маршруту для транспортных средств с количеством мест менее 12, грузовиков весом до 2 тонн и автобусов составляет 1700 донгов/км; для транспортных средств с количеством мест от 12 до 30, грузовиков весом от 2 до 4 тонн — 2210 донгов/км; для транспортных средств с количеством мест более 30, грузовиков весом от 4 до 10 тонн — 2890 донгов/км; для грузовиков весом от 10 до 18 тонн и 20-футовых контейнеровозов — 4590 донгов/км; для грузовиков весом более 18 тонн и 40-футовых контейнеровозов — 6460 донгов/км.

«

Таким образом, за проезд по всей скоростной автомагистрали Дьенчау – Бай Вот транспортные средства с количеством мест менее 12, грузовые автомобили с количеством мест менее 12 и автобусы должны будут заплатить 84 000 донгов. Стоимость проезда для остальных транспортных средств составит от 109 000 до 318 000 донгов. Этот сбор предусмотрен договором, заключенным между инвестором и Министерством транспорта, и утвержден компетентным органом.

Между тем, транспортное средство на скоростной автомагистрали Нги Сон — Дьен Чау полностью инвестируется государством, поэтому плата за проезд ниже.

По данным Департамента транспорта провинции Нгеан, общая протяженность скоростной автомагистрали «Север-Юг-Восток», проходящей через провинцию, составляет 87,9 км, из которых участок Нги Сон — Дьен Чау составляет 43,5 км, а участок Дьен Чау — Бай Вот — 44,4 км.