Плата за проезд по дорогам для мотоциклов будет отменена.

Недавно Министерство транспорта представило правительству предложение о временной приостановке взимания платы за проезд по дорогам для мотоциклов для дальнейшего пересмотра, но в ближайшем будущем планируется полностью отменить эту плату.

Во второй половине дня 13 октября на пресс-конференции, организованной Министерством транспорта, заместитель министра Нгуен Хонг Чыонг предоставил дополнительную информацию по этому вопросу.

По словам заместителя министра Чыонга, при введении правил взимания платы за проезд мотоциклов Министерство транспорта также стремилось заручиться широким общественным мнением, в том числе путем включения положения о том, что все средства, собранные в виде платы за проезд мотоциклов, будут переданы местным властям на содержание и ремонт местных дорог. Ранее мы также взимали плату за проезд мотоциклов на пунктах взимания платы, но эта практика была прекращена из-за увеличения транспортных заторов.

Заместитель министра Чыонг также подтвердил, что плата за проезд мотоциклов по дорогам взимается не из-за того, что эти транспортные средства наносят ущерб дорогам. Цель сбора платы за проезд — побудить людей внести свой небольшой вклад в национальные усилия по модернизации и ремонту дорог.

Министерство транспорта объявило о прекращении взимания платы за проезд по дорогам для мотоциклов.

(Фото: KT)

По расчетам заместителя министра Нгуен Хонг Чыонга, на момент разработки плана сбора платы за проезд мотоциклов по дорогам страны насчитывалось 30 миллионов мотоциклов; сейчас это число увеличилось до 45 миллионов. В то время как плата за проезд автомобилей составляет всего 4500 миллиардов донгов в год, если сбор будет осуществляться правильно и в полном объеме, в среднем по 70 000 донгов с каждого транспортного средства в год, страна будет собирать более 3000 миллиардов донгов в год с мотоциклов. «Это значительная сумма, которая внесет большой вклад в содержание и ремонт местных дорог», — заявил заместитель министра Нгуен Хонг Чыонг.

Однако, по словам заместителя министра Нгуен Хонг Чыонга, в процессе сбора дорожных сборов с мотоциклов из-за отсутствия соответствующих правил при проведении сбора под предлогом объединения сбора в коммуны и районы, на практике некоторые платили, а другие нет.

Между тем, отсутствие штрафных санкций приводит к ситуациям, когда некоторые люди сначала соблюдают правила, но затем перестают это делать, что делает невозможным принятие мер, наряду с другими препятствиями. В результате, по данным местных властей, уровень сбора составляет всего 15-20%, снижаясь с годами, а доходов недостаточно для покрытия расходов тех, кто занимается сбором сборов от их имени.

«Приостановка взимания платы за проезд также отвечает пожеланиям большого числа людей. Министерство транспорта также подтвердило, что после отмены платы за проезд для мотоциклов, муниципалитетам, не имеющим источников дохода, придется пополнять собственные средства для поддержания местных дорог. Недавно Министерство транспорта представило правительству предложение о временной приостановке взимания платы за проезд для мотоциклов для дальнейшего изучения, но цель состоит в том, чтобы полностью отменить ее, поскольку даже если будут введены санкции, муниципалитеты все равно будут утверждать, что растущий средний доход на душу населения компенсирует этот сбор, в то время как взимание платы за проезд для автомобилей продолжится», — сказал заместитель министра Нгуен Хонг Чыонг.

Известно, что за три года действия системы дорожных сборов для мотоциклов собранные средства были незначительными. В 2013-2014 годах по всей стране ежегодно собиралось более 550 миллиардов донгов, а в первом полугодии 2015 года — почти 175 миллиардов донгов.

Согласно VOV.VN