Плата за проезд мотоциклов прекратится

Недавно Министерство транспорта внесло в правительство предложение о временном прекращении взимания платы за проезд по дорогам для мотоциклов, проходящих переобучение, однако решение направлено на ее полную отмену.

Днем 13 октября на пресс-конференции Министерства транспорта заместитель министра транспорта Нгуен Хонг Чыонг предоставил более подробную информацию по этому вопросу.

По словам заместителя министра Чыонга, при внедрении системы взимания платы за проезд мотоциклов Министерство транспорта также провело широкие консультации с населением, в том числе по вопросу принятия следующего положения: «Все средства, собранные за счёт платы за проезд мотоциклов, будут переданы местным органам власти для содержания и ремонта местных дорог». Ранее мы также взимали плату за проезд мотоциклов через пункты взимания платы, но эта практика прекратилась из-за возросших пробок на дорогах.

Заместитель министра Чыонг также подтвердил, что взимание платы за проезд с мотоциклов обусловлено не тем, что эти транспортные средства наносят ущерб дорогам. Взимая плату за проезд, мы хотим мобилизовать людей, чтобы они использовали свои транспортные средства и вносили свой скромный вклад в развитие страны, модернизацию и ремонт дорог.

Министерство транспорта заявило, что прекратит взимание платы за проезд с мотоциклов.

(Фото: КТ)

По подсчётам заместителя министра Нгуена Хонг Чыонга, на момент принятия плана по сбору дорожных сборов с мотоциклов в стране насчитывалось 30 миллионов мотоциклов, а теперь это число увеличилось до 45 миллионов. В то время как дорожные сборы с автомобилей ежегодно составляют всего 4500 миллиардов донгов, при правильном и полном сборе, в среднем 70 000 донгов с транспортного средства в год, ежегодный сбор с мотоциклов по всей стране составит более 3000 миллиардов донгов. «Это немалая цифра, которая вносит значительный вклад в процесс ремонта местных дорог», — сказал заместитель министра Нгуен Хонг Чыонг.

Однако, по словам заместителя министра Нгуена Хонг Труонга, при сборе дорожных сборов с мотоциклов не предусмотрено никаких санкций, поэтому при внедрении сбора платы под лозунгом подразумевается объединение ее в коммунах и районах для совместного сбора, но на самом деле некоторые люди платят, а некоторые нет.

Между тем, из-за отсутствия санкций некоторые люди, которые соблюдают правила, не соблюдают их, и с ними невозможно справиться, что, помимо множества других проблем, приводит к тому, что ряд населённых пунктов сообщают, что собирают лишь 15–20% налогов, и с годами этот показатель снижается, так как доходов недостаточно для покрытия расходов тех, кто собирает от их имени.

«Прекращение взимания платы также отвечает пожеланиям большинства населения. Министерство транспорта также подтвердило, что при прекращении взимания платы с мотоциклов населённые пункты, не получающие дохода, будут вынуждены самостоятельно покрывать расходы на содержание местных дорог. Недавно Министерство транспорта представило правительству предложение о временном прекращении взимания платы с мотоциклов для повторного изучения, но решение заключается в полной отмене, поскольку в случае введения санкций населённые пункты по-прежнему считают, что средний доход на душу населения улучшается, и будут компенсировать этот сбор, но с автомобилей плата по-прежнему будет взиматься», — заявил заместитель министра Нгуен Хонг Чыонг.

Известно, что за три года введения платы за проезд мотоциклов сумма собранных средств оказалась незначительной. В 2013–2014 годах по всей стране ежегодно собиралось более 550 миллиардов донгов, а в первой половине 2015 года – почти 175 миллиардов донгов.

По данным VOV.VN