Ужесточение контроля выбросов: миллионы мотоциклов ожидают проверки.
Вьетнам готовится внедрить общенациональную политику обязательного тестирования выбросов вредных веществ для мотоциклов и автомобилей в целях контроля загрязнения воздуха в крупных городах.
План реализации на период с 2027 по 2030 год
Согласно информации Департамента окружающей среды при Министерстве сельского хозяйства и окружающей среды, план тестирования выбросов будет реализован поэтапно. В частности, тестирование начнется в Ханое и Хошиминге с 1 июля 2027 года, затем распространится на другие города центрального подчинения с 1 июля 2028 года и, наконец, будет внедрено по всей стране с 1 июля 2030 года.
По словам Хо Киен Чунга, заместителя директора Департамента окружающей среды, многие страны мира успешно внедрили систему тестирования выбросов транспортных средств, и Вьетнам постепенно разрабатывает план по ее внедрению.
В настоящее время Министерство окружающей среды запрашивает отзывы у Министерства сельского хозяйства и окружающей среды, прежде чем представить их Министерству юстиции для оценки, а затем — премьер-министру для утверждения официальной дорожной карты.
Ожидается, что политика тестирования выбросов будет способствовать улучшению качества воздуха в крупных городах, защите здоровья населения и продвижению к устойчивому будущему. Это также является частью стратегии Вьетнама по развитию экологически чистого транспорта и снижению загрязнения окружающей среды.
Введение обязательного тестирования на выбросы вредных веществ напрямую повлияет на миллионы автовладельцев по всей стране. Это не только техническое требование, но и социальная ответственность каждого гражданина за защиту окружающей среды.
С экономической точки зрения, реализация этой политики создаст новый рынок услуг и будет способствовать развитию отрасли технического осмотра и обслуживания транспортных средств. Предприятия этого сектора получат возможность расширить свою деятельность, создать больше рабочих мест и внести свой вклад в экономический рост.
Проблемы, связанные с инспекционной инфраструктурой.
Одной из самых больших проблем при внедрении системы проверки выбросов является инфраструктурный вопрос. Согласно статистике, в Ханое в настоящее время насчитывается около 5,6 миллионов мотоциклов, а в Хошимине — 8,5 миллионов. Однако во всей стране сейчас всего 282 центра проверки выбросов, в Ханое — 31, а в Хошимине — 39.
Для решения этой проблемы Министерство окружающей среды заявило, что будет способствовать популяризации инспекционной работы путем создания инспекционных центров в дилерских центрах и ремонтных мастерских для расширения масштабов и обеспечения прогресса в реализации проекта.
В процессе разработки эксперты предложили различные варианты. Одно из предложений заключалось во внедрении поэтапного процесса проверки, то есть проверки проводились бы группами подержанных автомобилей, начиная с моделей 2008 года и ранее, и постепенно расширялись бы на более поздние модели.
Однако такой подход может иметь существенные ограничения. Согласно оценке Агентства по охране окружающей среды, если метод проверки будет применяться к каждой группе подержанных автомобилей, процесс внедрения может занять 7-10 лет, что приведет к задержкам и отсутствию единообразия в контроле выбросов.
Успех этой политики будет зависеть от скоординированных усилий государственных учреждений, бизнеса и общественности. Тщательная подготовка с точки зрения инфраструктуры, кадровых ресурсов и механизмов реализации обеспечит плавный и эффективный процесс внедрения.
