Новый кроссовер GLC-Class недавно также получил более спортивную версию Mercedes-AMG GLC 63, которая продается в двух различных комплектациях и двух вариантах кузова.
 |
| До переименования в GLC-Class, премиальный кроссовер D-сегмента Mercedes, GLK-Class, никогда не имел высокопроизводительной версии AMG. С последним поколением GLC компания Mercedes изменила это, представив совершенно новый Mercedes-AMG GLC 63, продающийся как в стандартной, так и в версии S, а также в кузовах универсал и купе. |
 |
| Как и другие модели Mercedes-AMG, GLC 63 получил более агрессивный передний бампер с большими воздухозаборниками. Над передним бампером расположена новая вертикальная решетка радиатора под названием Panamericana, ранее встречавшаяся только на суперкарах Mercedes-AMG GT. |
 |
| Самое значительное изменение в дизайне GLC 63 AMG — это 19-дюймовые колеса со шинами 235/55 и 255/50 в стандартной комплектации. В то же время, более дорогая версия S оснащается 20-дюймовыми колесами с шинами 265/45 и 295/40. Для размещения колес большего диаметра колесные арки были немного расширены. |
 |
| Все версии нового GLC 63 AMG также оснащены задним бампером с диффузором и характерными для AMG двойными выхлопными патрубками в форме параллелограмма. Небольшое заднее антикрыло расположено над задним ветровым стеклом, завершая внешние изменения GLC 63 AMG. |
 |
| Внутри салона GLC 63 AMG установлены элементы отделки из карбонового волокна, спортивные сиденья и обновленная приборная панель. Обивка выполнена из синтетической кожи MB-Tex с бархатной тканью DINAMICA, а обивка из натуральной кожи доступна за дополнительную плату. |
 |
| Как и другие модели Mercedes-AMG, включая суперкар AMG GT, GLC 63 AMG оснащен 4,0-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом, развивающим 469 лошадиных сил/650 Нм в стандартной версии и 503 лошадиные силы/700 Нм в версии GLC 63S. Этот двигатель работает в паре с 9-ступенчатой коробкой передач AMG Speedshift, заимствованной у Mercedes-AMG E63S. |
 |
| Мощность двигателя передается на все четыре колеса через систему полного привода MATIC, что позволяет стандартному GLC 63 AMG разгоняться от 0 до 100 км/ч за 4 секунды, а версии 63S — всего за 3,8 секунды. Максимальная скорость всех версий ограничена 250 км/ч. Система управления DYNAMIC SELECT предлагает четыре различных режима, при этом GLC 63 AMG Coupe также имеет режим Race. |
 |
| Помимо изменений в силовом агрегате, Mercedes также оснастил GLC 63 AMG спортивной пневматической подвеской с многокамерными пневматическими пружинами и тремя различными режимами. Кроме того, была модернизирована система рулевого управления, получившая два режима и изменяющую жесткость в зависимости от скорости. |
 |
| На немецком рынке цена на GLC 63 AMG начинается от 96 509 евро (приблизительно 2,46 миллиарда донгов), а GLC 63 AMG Coupe стоит 100 138 евро (приблизительно 2,55 миллиарда донгов). В то же время, цены на GLC 63S и GLC 63S Coupe составляют 103 411 и 107 040 долларов США соответственно (приблизительно 2,63 и 2,73 миллиарда донгов). |
Согласно Zing
