Испытания тайваньского электрического суперкара мощностью 1000 лошадиных сил

В конце прошлого года тайваньская компания Xing Mobility представила Miss R, шасси которой использует электрическую силовую установку. Недавно Xing опубликовала новые изображения Miss R в более завершенном виде.

Тестовые кадры вдохновляющего концепта Miss R были представлены на выставке AutoTronics Taipei 2018, где компания демонстрирует модульную аккумуляторную систему автомобиля, а также где Xing Mobility представляет свой новый 2,5-тонный электрогрузовик.

На видео показаны испытания Miss R на трассе и вне дорог в относительно завершенном виде, что позволяет ему выйти за рамки своего испытательного образца и обрести новый облик концепт-кара.

Син сообщил, что последние испытания, проведённые в феврале в неустановленном месте, предоставили полезную информацию о прочности, управляемости, подвеске, мощности и динамических характеристиках автомобиля. Четыре двигателя V350 и аккумуляторная батарея мощностью 1 мегаватт позволили автомобилю разогнаться до 60 миль в час (97 км/ч) за 1,8 секунды, что быстрее, чем Tesla Roadster 2020 года.

Аккумулятор Miss R состоит из 98 модулей, в общей сложности 4116 литий-ионных аккумуляторных ячеек, которые непосредственно погружены в техническую жидкость Novec 7200 от 3M для охлаждения аккумулятора. Для замены всего аккумулятора на транспортном средстве пользователю требуется всего 5 минут.

«Miss R — это не просто хобби, но и платформа для исследований и разработок, на которой Xing Mobility может создавать передовые технологии для электромобилей», — заявил основатель и генеральный директор Хун Юйцзюнь. Xing заявила, что сотрудничает с коммерческими и промышленными партнёрами по всему миру, чтобы внедрить свои технологии в городские автобусные системы, сервисы совместных поездок, строительную технику и суда, а также транспортные средства.