Суперкар McLaren MSO HS впечатляет карбоновым покрытием экстерьера

Изображения McLaren MSO HS с полностью карбоновым кузовом появились в сети несколько дней назад и сразу привлекли внимание.

McLaren MSO HS — суперкар ограниченной серии, впервые представленный в августе 2016 года. По данным McLaren, по всему миру было выпущено и продано всего 25 экземпляров MSO HS. Таким образом, по сравнению с суперкаром P1, McLaren MSO HS встречается ещё в 10 раз реже.

Можно сказать, что, несмотря на небольшую серию, каждый McLaren MSO HS — это уникальное произведение. Однако среди 25 выпущенных суперкаров McLaren MSO HS есть несколько, которые выделяются больше остальных. Примером служит McLaren MSO HS с карбоновым покрытием кузова, представленный ниже.

Изображения McLaren MSO HS с полностью карбоновым кузовом появились в сети несколько дней назад и сразу привлекли внимание. На этих снимках видно, что кузов McLaren MSO HS покрыт чистым карбоном. Благодаря этому McLaren MSO HS выглядит более агрессивно и впечатляюще с любого ракурса.

Издалека привычная текстура углеродного волокна не видна, поэтому McLaren MSO HS кажется окрашенным в серый цвет. Однако присмотритесь внимательнее, и вы увидите безупречное мастерство инженеров McLaren MSO.

Конечно, это не первый McLaren MSO HS с впечатляющим внешним видом. Ранее публика видела McLaren MSO HS с меняющейся окраской кузова или в эффектном матово-красном цвете.

McLaren MSO HS — это, по сути, более впечатляющая версия уже знакомого суперкара 675LT Coupe. McLaren MSO HS, входящий в линейку суперкаров Super Series, также разработан на базе модели 650S, аналогичной 675LT Coupe.

Среди особенностей McLaren MSO HS стоит отметить ряд деталей из углеродного волокна, таких как передний спойлер, боковые юбки, воздухозаборники, капот и крыша. На крыше также имеется воздухозаборный туннель для улучшения аэродинамики McLaren MSO HS.

Кроме того, McLaren MSO HS оснащён большим антикрылом с электронным управлением, которое можно менять в зависимости от условий движения по городу или на гоночной трассе. Это антикрыло также выполняет функцию воздушного тормоза и создаёт прижимную силу 220 кг при движении автомобиля со скоростью 241 км/ч.

Благодаря всем этим деталям McLaren MSO HS стал легче на 40 кг по сравнению с купе 675LT. Даже лобовое стекло и боковые стекла McLaren MSO HS подверглись «облегчению». Крышка моторного отсека изготовлена ​​из поликарбоната.

«Сердцем» McLaren MSO HS является 3,8-литровый бензиновый двигатель V8 с двойным турбонаддувом, развивающий максимальную мощность 688 лошадиных сил и максимальный крутящий момент 700 Нм. По сравнению с купе 675LT, McLaren MSO HS мощнее на 13 лошадиных сил, при этом крутящий момент остался прежним.

Внутри McLaren MSO HS установлено то же гоночное оборудование, что и в купе 675LT. Оно включает в себя систему McLaren Track Telemetry, которая анализирует время прохождения круга с помощью трёх камер и карт GPS.

По данным Young Knowledge