Суперкар McLaren MSO HS впечатляет своим экстерьером из углеволокна.

Несколько дней назад в сети появились изображения McLaren MSO HS с полностью карбоновым кузовом, которые сразу же привлекли внимание.

McLaren MSO HS — это суперкар ограниченной серии, впервые представленный в августе 2016 года. По данным McLaren, во всем мире было выпущено и продано всего 25 экземпляров MSO HS. Это делает McLaren MSO HS в десять раз более редким, чем суперкар P1.

Можно с уверенностью сказать, что благодаря ограниченному тиражу каждый McLaren MSO HS — это уникальный шедевр. Однако среди 25 когда-либо выпущенных суперкаров McLaren MSO HS есть и такие, которые ещё более особенные. McLaren MSO HS с полностью карбоновым кузовом, показанный ниже, — яркий тому пример.

Несколько дней назад в сети появились изображения McLaren MSO HS с полностью карбоновым кузовом, сразу же привлекшие внимание. На этих снимках видно, что кузов McLaren MSO HS обтянут чистым карбоном. В результате McLaren MSO HS выглядит более агрессивно и впечатляюще с любого ракурса.

Издалека привычная текстура углеродного волокна практически незаметна, из-за чего McLaren MSO HS выглядит так, будто он покрашен в серый цвет. Однако при ближайшем рассмотрении становится очевидным безупречное мастерство инженеров подразделения MSO компании McLaren.

Конечно, это не первый McLaren MSO HS, который может похвастаться столь впечатляющим экстерьером. Ранее уже были замечены модели McLaren MSO HS с меняющей цвет окраской кузова или с эффектной матовой красной краской.

McLaren MSO HS — это, по сути, более впечатляющая версия хорошо известного суперкара 675LT Coupe. Принадлежащий к серии Super Series, McLaren MSO HS также разработан на базе 650S, подобно 675LT Coupe.

К основным особенностям McLaren MSO HS относятся детали из углеродного волокна, такие как переднее крыло, боковые юбки, воздухозаборники, капот и крыша. Крыша даже оснащена воздухозаборниками для улучшения аэродинамики McLaren MSO HS.

Кроме того, McLaren MSO HS оснащен большим задним антикрылом с электронным управлением, которое можно регулировать для езды по городу или по гоночной трассе. Это антикрыло также выполняет функцию аэродинамического тормоза и создает прижимную силу в 220 кг при скорости автомобиля 241 км/ч.

Все эти детали помогают McLaren MSO HS снизить вес на 40 кг по сравнению со своим собратом, 675LT Coupe. Даже лобовое стекло и боковые окна McLaren MSO HS подверглись облегчению. Между тем, крышка моторного отсека изготовлена ​​из поликарбоната.

Сердцем McLaren MSO HS является 3,8-литровый бензиновый двигатель V8 с двойным турбонаддувом, развивающий максимальную мощность 688 лошадиных сил и максимальный крутящий момент 700 Нм. По сравнению с купе 675LT, McLaren MSO HS на 13 лошадиных сил мощнее, при этом крутящий момент остается неизменным.

Внутри McLaren MSO HS установлено оборудование, разработанное для езды по гоночной трассе, аналогичное купе 675LT. В него входит система McLaren Track Telemetry, которая анализирует время прохождения круга с помощью трех камер и GPS-навигации.

Согласно Young Knowledge